組織簡介
國際航空技術援助組織（Internationalairlinestechnicalpool）是一個由100多個航空公司組成的航空協會。本著合作的精神，航空行業的會員每兩年一次聚合商討資源共享、成本節約以及提高運營效率等議題。在組織的支持下，成員們共享飛機維修設施，航材、飛機地面拖移設備、人力和設施。
該組織在全球範圍內發展了300多個辦事處，是一個多樣的、跨文化的團體。我們的組織包容並鼓勵每個成員提出任何沒有政治偏見的想法、建議和觀點。在全球化的背景下，國際航空技術援助組織向所有的會員推進其良好的商譽，堅持組織的使命並不斷探索新的發展方向，同時代表著所有成員航空公司的關切。
自成立以來的50多年，我們的組織一直藍天上推行著史無前例的安全飛行。我們組織不僅對航空行業作出了正如我們今天所看到的不可估量的貢獻，而且在世界範圍內的航空公司之間形成了一個緊密聯繫，那就是讓商業上相互競爭的公司在技術領域聯合在一起。這個始於1948年的聯合，最早是僅僅起源於君子協定。
伴隨著21世紀的曙光，國際航空技術援助組織繼續向前邁進。它以在飛機運營方面的出色的技術表現為使命。歸功於會員之間高度的互相援助，它的表現無以倫比的。
國際航空技術援助組織向管理委員會負責。
為什麼要加入組織
作為組織的一員，你將會不僅可以提高向客戶（旅客和承運人）提供的服務的質量，還將能夠節約成本。
組織為會員提供以下服務
為理念和協作的交流提供了一個全球化的航空網路
降低飛機零部件的支出同時降低了在沒有存貨的機場停留的運作風險
通過共享資源減少航班延誤或者取消
為有效地計畫資源的配置提供程式
提供正式的、標準的、行業和當局認可的程式用於會員之間的資源共享
提供由會員們自行決定是否許可電腦系統進入成員航線網路的機會
為會員們提高表達自身關切和提議觀點的場所
會議能夠使得會員航空公司、準會員以及非會員能夠節省時間和旅行成本
歷史沿革
1948年 幾個歐洲航空公司開始共享飛機材料、器械和人力資源。雖然只簽訂了契約，但是該合作是君子協定，並完全互惠沒有經濟財務結算。
1950年 這一年，更多的國際航空公司加入組織。一時之間難以維持資源庫的互利平衡，因此引入了財務結算規則。
1960年 當年3月，在瑞士琉森的召開了會議。“統一的資源庫”在“籌劃委員會”的領導下定下規則。組織已經擁有了24個會員。
1967年 當年2月在巴黎的會議上，組織的更名為“國際航空技術援助組織”。從此，該名稱揚名於世。
1971年 當年4月，“籌劃委員會”更名為“管理委員會”。
1977年 當年2月，國際航空技術援助組織合併了另外一個由來自北美的16家航空公司組成的名為“北美航空技術援助組織”。
2000 國際航空技術援助組織委任一個外部諮詢公司來重新研討組織的運營和管理。
2002 諮詢公司關於國際航空技術援助組織的未來提供了一下建議：
*重組組織並改進組織架構
*提升為會員服務的平台（例如：技術和航班培訓、技術審計）
*改進會員關係（準會員、區域航空公司等等）
*與其他組織建立合作
*與航空和機場當局建立關係
2003 僱傭了一批付費雇員。探索國際航空運輸協會與國際航空技術援助組織的協同效應
2004 依照諮詢公司的建議，第一批准會員已經批准入會
