7月15日，ARJ21-700 101架機飛抵陝西西安閻良2009年7月15日經過兩個多小時1300公里的長途飛行，我國自主研製的新型渦扇支線噴氣客機ARJ21-700 101架機，於15日12時53分從上海飛抵西安閻良中國飛行試驗研究院，開始進行科研試飛和適航取證試飛。
自2008年11月28日實現成功首飛後，101架機累計完成了18架次起落，飛行時間34小時11分，飛行高度突破9000米，達到穩定預期的運行狀態，可以滿足長距離航線飛行的要求。
試飛
7月15日，試飛員趙鵬走下飛機後向觀眾揮手致意。2009年7月15日10時，隨著中國商用飛機有限責任公司董事長張慶偉下達放飛命令，10時34分，101架機轟鳴著騰空而起，飛行高度達7800米，巡航速度0.65馬赫數，途經江蘇、安徽、河南、陝西。經過1300多公里的飛行後，12時53分，飛機在西安閻良中國試飛院機場平穩著陸，歷時2小時19分。試飛員趙鵬向中國商用飛機有限責任公司總經理金壯龍報告：ARJ21-700 101架機轉場飛行順利,飛機狀態良好,一切正常。 趙鵬告訴記者，飛行沿途空管人員得知翱翔在祖國藍天的飛機是中國人自己研製的民用飛機，都很興奮。這次飛行非常順利，也是101架機飛行距離最長的一次。
表示
中國商飛公司副總經理、總設計師羅榮懷表示，101架機成功轉場，是ARJ21研製中的一個重要成果。中國試飛院負責人對記者介紹說，101架機轉入中國試飛院試飛基地，將對飛機進行600多小時的科研試飛和適航取證試飛，為下一步通過中國民航和美國適航當局聯合適航審查，分別取得中國和美國的適航證，正式投入商業運營奠定了堅實基礎。 送機儀式上，中國民用航空局向ARJ21-700 101架機頒發了特許飛行證。接機儀式上，中國商飛上海飛機製造有限公司和中國試飛院簽署了飛機交接單。
研製
ARJ21-700新支線飛機是我國自行研製、具有自主智慧財產權的新型中短航程渦扇支線飛機，是我國“十五”規劃的重大高技術項目。飛機標準型航程為2225公里，座級為90座。102架機於2009年5月15日完成總裝下線，2009年7月1日成功首飛;103架機即將下線；104架機即將開始總裝。按照計畫，首批ARJ21飛機將於2010年交付用戶。
