簡介
噴氣服2011年5月7日，瑞士探險家伊夫·羅希(YvesRossy)身穿“噴氣服”，歷時8分鐘穿越美國大峽谷，完成了他的又一項挑戰。
作為他的首趟美國冒險，該活動原定2011年5月6日完成，而羅希及其團隊也為之做了長達兩年的準備工作。然而，在原定飛行的最後時刻，美國聯邦航空管理局批准了僅30分鐘的飛躍時間，這就意味著沒有時間做熱身活動，羅希不得不在飛行前的最後一秒叫停。
“當時，我沒有做好準備。倉促飛躍，不僅不安全，也是對我的助理小組的不尊重。我們不打無準備之戰。”羅希在接受“赫芬頓郵報”採訪時表示。
儘管遇到挫折，羅希並沒有放棄這一飛躍計畫。次日，羅希在背上綁上了噴氣翅膀，直升飛機將他帶往2000多米的高空以後，他縱身跳出機艙，並瞬間騰飛到了比峽谷最高處還高約70米的高空，用8分鐘完成了長達8千米的有效航程。
記錄
噴氣服伊夫·羅希曾任瑞士空軍戰鬥機飛行員，此前，他曾於2002年飛躍日內瓦湖，之後在2008年，他再次藉助“噴氣服”，飛躍英吉利海峽。
2008年初，瑞士前飛行員伊夫·羅希利用自主研製的所謂“動力翼套裝”在瑞士阿爾卑斯山上空持續飛行了4分鐘之久，並贏得了“瑞士超人”的稱號。私人研製的火箭終於實現了科幻小說的預言。在完成飛越阿爾卑斯山的壯舉後，伊夫·羅希稱他計畫晚些時候飛越英吉利海峽，他還計畫飛過美國的大峽谷。
為了完成這些計畫，他必須得安裝更強的發動機以獲得更大的自由度。目前的四台飛機發動機可提供800磅的推力，這足於以使重1101磅的可摺疊翼和羅西以每分鐘60米的速度爬升。
噴氣服2008年9月，羅希又成為“插翅”飛越英吉利海峽的第一人，他的“翅膀”就是穿在他身上的噴氣式飛行翼。羅希稱，他的這種單人飛行模式到目前為止還只是屬於少數人，相關的費用和努力成本非常高，還無法實現商業化。
到現在為止，羅希和他的贊助人已花了123000英鎊，用了難以計數的時間來建造這一裝置。但是他認為，有經驗的跳傘降愛好者終有一天會獲得類似的動力翼裝置。
