個人簡介
1994年，喬聚甫加入到北京機械公司，正趕上北京西客站大工程。隨後參加外埠廈門鋼結構廠房工程，並先後轉戰北京國際金融大廈、北京遠洋大廈、北京第一商城、邢鋼網架工程、深圳市民中心鋼結構等工程。2001年，喬聚甫出任深圳市民中心工程項目總工程師。由他主持編寫的“鋼管配套程式”、“小拼單元錐三維坐標控制程式”、“焊接球網架桿件相貫執行緒序”、“三維空間桿件下料長度計算程式”、“現場桿件管理定位程式化管理程式”等為工程的順利施工打下了堅實的基礎，也為類似工程施工積累了經驗。2004年，喬聚甫負責北京電視中心鋼結構安裝工程。喬聚甫勤于思考、善於總結，積極參與了具有施工指導性的《建築鋼結構施工手冊》和《鋼結構施工便攜手冊》的編寫工作。
人物事跡
在北京西客站的建設工地，喬聚甫作為實習的小技術員，派不上什麼用場，但他暗下決心，一定要發奮努力，在將來能挑起大梁。為保證西客站1800噸鋼門樓順利提升，機械公司項目部緊張忙碌，人手不夠，喬聚甫就主動要求值夜班。下雪的夜晚，他在高高的腳手架上爬上爬下，為確保構件安裝無誤盡心盡力。在西客站一年時間的鍛鍊，讓喬聚甫對“鋼結構”的感性認識增加了不少。之後，他參加了廈門鋼結構廠房建設，在工程的磨礪中日漸成熟起來。據“新華網”資料， 廈門工程廠房的鋼網架屋蓋達2400多噸，其中10種不同直徑的空心鋼球14560個，13種不同管徑的鋼管600多個編號，近60000根。在最初的網架安裝中，施工人員按老方法，由技術員看圖念編號，工人在一大堆桿件中找一根裝一根，這對有60000多根桿件的大面積網架安裝來說實在趕不上趟。喬聚甫便反覆琢磨，設計出了一種新方法：先根據圖紙把與每個球相連的鋼管編號按順序標在球上，再按序號把球放在工作檯上，十幾個人同時安裝，大大提高了工作效率，不少老工人對他刮目相看。2001年，喬聚甫獨立擔當起深圳市民中心工程項目總工程師的重任。工程投標方案及施工組織設計都由他主筆完成，在其後的施工中起到了很好的支持和指導作用，特別是中區網架的整體提升方案更是得到了國內知名專家、學者們的一致肯定。
深圳市民中心建築形象如大鵬展翅，氣魄宏大，但施工難度也極大。據“新華網”資料， 該工程屋蓋投影面積6萬多平米，用鋼量5400多噸，採用網架結構，三維曲面、多面起坡，結構複雜、構件種類繁多，焊接球2625個共15種，桿件39種13000多根，7000多個編號。為此，喬聚甫利用計算機進行桿件的統計、分類及長短最佳化配置，通過列表統計，在最短時間內準確統計出各種桿件的採購計畫，大大降低了材料損耗。他還在施工小圖上把球、桿的長度、規格、數量、重量以及空間坐標寫得清清楚楚，使操作方便易行。施工過程中，喬聚甫主持編寫的“鋼管配套程式”、“小拼單元錐三維坐標控制程式”、“焊接球網架桿件相貫執行緒序”、“三維空間桿件下料長度計算程式”、“現場桿件管理定位程式化管理程式”等為工程的進展順利打下了堅實的基礎。特別是該工程採用“低空拼裝、整體提升”的國內先進技術，經過他和有關專家無數次計算和分析，利用13個提升點位，32台液壓千斤頂在計算機同步控制下，一次整體提升成功15000平方米的鋼屋蓋網架，創造了“中國企業新記錄”。該施工方法同時獲“北京市科技進步三等獎”。工程完工後，喬聚甫及時總結，撰寫的兩篇論文《深圳市民中心大屋蓋鋼結構安裝綜合技術》和《大型焊接空心球的製作與套用》收錄在《第十屆空間結構學術會論文集》。
從2000年投標方案到2002年竣工驗收，喬聚甫在深圳市民中心工程投入了大量的精力。2000年6月，工程剛中標需要馬上細化施工方案時，他的兒子剛剛出生10天，妻子的身體還很虛弱，從河南老家初到北京的母親人生地不熟，連國語也不會說，買菜和買生活用品的地方都不知道。但喬聚甫以工作為重，在深圳一呆就是半年。2004年，他任機械公司北京電視中心項目經理。北電中心綜合業務樓為超高層純重鋼結構，鋼結構總重38000噸，在全國高層鋼結構中用鋼量最大；其高度236.4米，是未來長安街上的標誌性工程；由於造型奇特，現場測量、吊裝、焊接難度也都是前所未有。喬聚甫出任項目經理的第一關就是向業主、監理、專家們匯報施工方案及組織方法。他豐富的施工經驗、科學的管理思路、謙虛的工作態度讓與會者吃下了一顆定心丸。無論再忙，討論方案他必定參加，同經驗豐富的老工人和技術人員一道分析研究各項施工方案，若有一人提出否定，他都要在琢磨清楚之後才下定論。在他的帶領下，北京電視中心鋼結構施工創8個“之最”，掀起同行一波又一波的研究熱潮。
