唐文勇[上海交通大學教授]

唐文勇[上海交通大學教授]
唐文勇[上海交通大學教授]
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唐文勇,男,1970年生,上海交通大學教授,博士生導師。作為關鍵成員之一,先後主持或參與國家自然科學基金、國家重點、重大科技(攻關)、國家863、國防預研等三十餘項國家級科研項目的研究工作。 主要研究方向涉及船舶及深海平台結構強度、結構動力分析、複合材料結構力學、結構可靠性分析、結構動態數學模型及計算機仿真、風險評估、結構有限元分析技術、液艙晃蕩等。發表研究論文100餘篇,多次參加ISOPE、OMAE等國際學術會議交流。

基本信息

人物經歷

1991年畢業於華中理工大學船舶與海洋工程繫船舶工程專業,1993年獲船舶與海洋工程結構力學工學碩士學位。1997年在上海交通大學獲船舶結構力學工學博士學位,導師為中國船舶結構力學奠基人之一陳鐵雲教授。2007年10月-2008年1月美國密西根大學高級訪問學者。現為上海交通大學船舶與海洋工程結構力學研究所常務副所長。國際船舶海洋結構大會(ISSC)技術委員會委員,中國造船工程學會船舶力學委員會結構強度學組成員,上海造船工程學會結構力學專業委員會副主任,中國鋼結構協會海洋鋼結構分會理事,工信部GBS專家組成員。

主講課程

唐文勇,上海交通大學船舶與海洋工程結構專業的主要骨幹教師,講授的課程包括船舶結構力學、結構可靠性分析、結構疲勞與斷裂、高等計算結構力學、高等結構動力學等。

學生培養:

唐文勇已經培養了大批本科學生和四十餘名碩士、博士研究生,他們目前遍布國內外船舶與海洋工程領域的各類設計研究機構、高校、船廠以及船級社等。作為副導師協助張聖坤教授指導博士研究生,已獲得兩篇全國優秀博士論文。

研究方向

船舶與海洋工程結構安全評估理論及套用;結構衝擊動力學。

主要貢獻

擅長於結構有限元分析評估,熟悉各船級社的船舶、海洋工程結構規範,尤其是直接計算要求和實施方法。近十年來,承接了大量工程項目中的結構分析評估任務並獲得用戶好評,包括各類油船、散貨船、化學品船、貨櫃船的整船、局部強度、屈曲和疲勞分析;LNG船、瀝青船的熱應力分析;海洋工程結構物中的FPSO整船、局部結構、FPSO上的處理橇、塔等結構的強度、疲勞分析;三峽升船機、大型建築鋼結構、起重船及起重設備等的強度分析評估;船級社規範所要求的各類船舶結構的直接計算評估等。

熟知油船及散貨船共同結構規範內容、發展及其主要的理論基礎。在共同結構規範方面與中國船級社上海規範所進行了多層次的合作,是國內最早參與共同結構規範研究評估工作的高校科研人員,取得了多項科研成果,並被中國船級社上海規範所採納。目前已針對GBS開展相關研究工作。

獲獎記錄

曾獲中國船舶工業總公司科技進步三等獎,2004年首屆上海市高校優秀青年教師後備人選,2008年上海市高校優秀青年教師獎。

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