發展沿革
研製背景
“和平方舟”號醫院船在中國家整體經濟實力發展的推動下，海軍裝備建設，乃至中國軍隊的整個裝備建設取得了較快的發展。與此同時，海軍建設發展也從理念上有了很大的提升。中央軍委作出了海軍戰略轉型的重大決策，即海軍從近海防衛走向遠海防衛，在這樣一個大的戰略思想的轉變過程中，海軍的裝備建設，也包括海軍衛勤建設獲得了較大發展，特別體現在海上醫療救護這個方面。在海上醫療裝備建設上，包括中國第一艘制式醫院船——“和平方舟”號醫院船在內的“一船、五艇、四機”海上醫療立體救護裝備體系已經基本建成，實現了從無到有的轉變。這是海軍建軍60年來是第一次建成這么齊整的海上立體救護制式裝備。
建造沿革
2005年，中國海軍920型大型醫療船設計啟動。
2006年，920型醫院船開工，由廣船國際公司負責建造。
2007年8月，920型醫院船下水。
2008年10月，在經過一系列船體、艦載醫療設備驗收後，866船交付部隊。
技術特點
設計特點
和平方舟醫院船是中國自行設計研製的一艘萬噸級大型專業醫院船。該船全長178米，最大寬度24米，滿載排水量14000餘噸。該船擁有搶救室、X光室、CT室、檢驗室、血液準備室等10個科室和醫療信息中心；醫療設施先進，護理系統完備，醫療設備配置相當於國內三級甲等醫院水平 。
構造組成
和平方舟號的手術室和平方舟號醫院船也稱920型醫院船，是中國人民解放軍海軍於2007年自主設計及建造裝備的醫院船，僅有一艘866岱山島號。岱山島船醫療設施完備，裝備先進，船上有電腦斷層掃描室、數字X線攝影室、特診室、特檢室、口腔診療室、眼耳鼻喉診室、藥房、血庫、制氧站、中心負荷吸引真空系統和壓縮空氣系統等醫療系統，共有217種、2406（台）套；配備設有多個手術室和護士站；設有重症監護病房20張床、重傷病房109張床、燒傷病房67張床、普通病房94張床、隔離病房10張床等各類型的床約300張；船上設有遠程醫療會診系統；配有特殊規格的電梯3部，供傷員轉運使用。此外，亦設有日常生活的設施，包括洗衣房、健身房、理髮室、圖書館和餐廳等，相當於陸上三甲醫院。飛行甲板面積近千平方米，可以供予多種型號的直升機起降。
主要功能
和平方舟號的重病監護室和平方舟號醫院船是由中國自行研製的首艘萬噸級醫院船，戰時能為作戰部隊傷病員提供海上早期治療及部分專科治療，平時可執行海上醫療救護訓練任務，也可為艦艇編隊和邊遠地區駐島守礁部隊提供醫療服務。醫院船的各項硬體設施相當於三級甲等醫院的水平，其採用的減振降噪措施，能有效緩解海上航行的振動和噪音問題，堪稱一座“安靜型”的現代化海上流動醫院，被官兵們譽為駛向大洋的“生命之舟”。
主要特點
簽名宣誓儀式現場醫院船可以理解為“海上的流動醫院”，之所以在海上，主要是接收來自海上這方面的“傷”和“病”兩大類人員。按形式分，這兩類型人員來自戰爭（行動）和非戰爭（狀態），戰爭是指海上發生戰爭，非戰爭指的是事故、自然災害等狀態。 作為醫院船，首先要滿足戰爭海上傷員救治的需要，其次才考慮非戰爭時海上突發事件的處理以及國際援救。
和平方舟號醫院船另外，船上重傷病房占了多數，因為能夠送到醫院船的傷病員，大部分都是傷病情比較重的，重傷病房條件配備的相對更好。內科也有，但不像外科地位那么突出，婦產兒科也有，但不作為重點來考慮。 醫院船上的任何一個結構都是根據它的使命任務來設定的。比如，（在戰爭行動中）醫院船接收的傷員肯定不是一個一個的，而是大批量的，所以，一進醫院船，你們會看到有個“分類檢傷區”，大批傷員來了之後，哪些先 做手術，哪些抗休克治療，通過分類，能讓傷病員以最快的速度接受分類治療。 從表面上看，它跟陸地醫院差別不大，實質上，它跟陸地上的醫院差別是比較大的。並且，海上醫院有的科室在陸地上還沒有。比如，海上傷員有的可能經過海水浸泡。傷口經過海水浸泡後，傷的機理、治療原則等都是不一樣的，應對海水浸泡的的科室我們還有，相互配套的敷溫裝置，相應的敷料，這是陸地上沒有的，也不需要有。所以，至少，在科室分配上，醫院船是有它明顯的自身特點。 從醫療裝備來講，首先，科室重點不一樣，那么相配套的醫療裝備也不一樣，另一方面，醫療設備要經得起海上環境的考驗，海上的環境包括，從物理上講，有搖擺，震動，電磁輻射，潮濕等等；從化學來講，海上有鹽分，容易腐蝕。為了抗搖擺、抗輻射，就要採取一些特殊措施，比如為了抗搖擺，船上所有的設施都是固定的，哪怕是一個小推車。
船上的供電系統和陸地上的供電系統都是不同的，無論是電壓，還是接口。醫療設備大部分都是電磁設備，但它的內部機芯跟陸地醫院的設備都是不一樣的，比如一開始引進的CT設備，在碼頭使用時挺好，但一航行一搖晃，就不行了，所以重新更換了系統。
和平方舟號的備有救生艇和平方舟號醫院船的整個設計，是根據任務來進行的，不需要受到原有設計的制約。比如換乘手段，和平方舟號醫院船有很多好的想法和技術，有專用吊籃等多種手段，還有船靠幫後直接懸遞等等流程都比較方便。海上醫院船，不是用車子直接把傷病員送進醫院，要通過一些特殊交通手段將傷病員換乘到船上，所以，換乘手段對於醫院船是非常重要的，傷員上不來，功能再好也沒有用；
和平方舟號醫院船的布局比改裝的醫院船要合理，因為改裝要受原來船體結構的限制，而和平方舟號醫院船是根據總體任務劃分區域，在整個布局整個流程上是合理的；
因為布局合理和系統性，整個工作流程的效果和效率就提高了，從效果來看，傷病員救治要儘量減少環節，提高效率，如果有些流程不合理，導致感染等，反而會加重病情。
存在問題
“和平方舟”號醫院船醫務人員首先是醫院的人員組成問題，海上醫院還沒有專門的編制。雖然從聯勤專立了兩家醫院作為醫院船的依託，但是，這兩家醫院要完成一次滿負荷的人員抽組，難度比較大。“和平方舟”號在執行戰時軍事任務或者多樣化軍事任務時也需要不同的人員構成模式。所以在這次“和平方舟醫療服務萬裏海疆行”活動中，我們就要考量人員抽組構成模式和人員來源問題。
第二，海上醫院，它首先是一家醫院，既然是醫院，就要按照醫院的規範化模式去經營去運行。通過這次航行將摸索有海上醫院特點的規範化醫療訓練、服務、保障模式。同時，作為醫院，它也必須遵守國家的有關法規法令。另外，海上醫院船是受到日內瓦公約保護的，且“和平方舟”號醫院船也面臨著紅十字註冊問題。
第三，船上的醫療設施設備的適用性能還需提高。為了適應多樣化軍事任務的需要，適應多種樣式的服務要求，醫院現有的設施設備，還要做一些改擴建，保障的範圍和內涵還需要進一步拓展。所以，對於咱們的“和平方舟”號來說，我們還有很多工作需要做。 歸根結底，就是要進一步探索“和平方舟”號在實現戰時和平時多樣化軍事任務時不同運轉模式之間的快速銜接和快速轉變。
性能參數
行動任務
“萬裏海疆行”任務
和平方舟遠洋補給模擬訓練“和平方舟醫療服務萬裏海疆行”活動，是一次對醫院船醫療服務能力以及醫院船裝備本身的檢驗之旅。另外，這次醫院船抽組的力量來自於不同的醫院，這次活動也是對這種混編合成的抽組模式進行的一次嘗試。
（註：詳細任務內容可翻閱參考資料： ）
“和諧使命-2010”任務
和平方舟號醫院船2010年8月31日從舟山起航，前往亞丁灣海域及吉布地、肯亞、坦尚尼亞、塞席爾、孟加拉國等亞非五國執行“和諧使命—2010”任務。這是中國“和平方舟”號醫院船首次赴國外執行巡診及醫療服務任務。
亞丁灣護航任務
醫院船赴亞丁灣及亞非5國2010年8月31日至11月26日，中國海軍“和平方舟”號醫院船首次跨出國門，赴亞丁灣和吉布地、肯亞、坦尚尼亞、塞席爾、孟加拉等亞非五國，執行代號為“和諧使命-2010”的醫療服務任務。
“和諧使命-2011”任務
2011年9月15日，海軍“和平方舟”號醫院船上任務官兵，在舟山某軍港隆重舉行誓師動員大會。9月16日，海軍“和平方舟”號醫院船正式起航，赴古巴、牙買加、特立尼達和多巴哥、哥斯大黎加執行“和諧使命—2011”出訪暨醫療服務任務。9月22日，海軍“和平方舟”號醫院船首次在太平洋進行應急醫療救援演練。2011年11月30日，“和平方舟”號醫院船圓滿完成拉美四國友好訪問啟程回國。
（具體的任務過程還可翻閱參考資料： ）
高棉友好訪問和醫療服務
“和平方舟”號醫院船駛入哈瓦那港中國海軍和平方舟醫院船2013年9月30日上午結束對高棉6天的友好訪問和醫療服務，駛離西哈努克港回國。高棉是醫院船此次任務的最後一站，累計為柬方軍民及華人華僑診療8170人次。醫院船主平台連續3天服務人數超過1000人，最高達1275人次，創下和諧使命任務單日診治人數歷史新高。海上醫院每天派出3支醫療隊共30餘名醫務人員，深入柬當地布雷諾國小、斯瑪吉戴國小和烏迥納中學開展醫療服務;連續4天派出醫療隊深入柬海軍雲壤基地醫院，為當地軍民服務。此外，和平方舟還派出健康服務和文化聯誼分隊，赴阿倫列第二孤兒院、第三孤兒院開展健康體檢、疾病診治和健康宣教，為70多名愛滋病孤兒送醫送藥。
赴菲救援
和平方舟號醫院船2013年11月21日上午從浙江舟山某軍港解纜啟航，前往菲律賓災區執行人道主義醫療救助任務。這是中國首次派出艦艇赴海外災區執行人道主義醫療救助，是人民海軍遂行多樣化軍事任務的又一次重要實踐。
“環太平洋-2014”軍演
由海軍飛彈驅逐艦海口艦、飛彈護衛艦岳陽艦、綜合補給艦千島湖艦、和平方舟醫院船等四艘艦船組成的中國海軍艦艇編隊，2014年6月9日中午分別從三亞、舟山軍港起航，赴美參加“環太平洋-2014”演習。2014年6月14日編隊在關島與美軍“喬辛”號飛彈巡洋艦、“霍華德”號驅逐艦，新加坡“無畏”號飛彈護衛艦會和。晚間將組成聯合編隊向夏威夷航渡。
2014年8月8日當地時間上午8點，中國海軍和平方舟醫院船整點駛過赤道，駛入南太平洋航行。隨船執行“和諧使命-2014”任務的全體官兵在甲板上面對五星紅旗舉行“履行和諧使命，獻身強軍實踐”宣誓簽名儀式。
赴巴布亞紐幾內亞訪問和醫療服務
和平方舟號醫院船抵達巴布亞紐幾內亞2014年9月11日，中國海軍“和平方舟”號醫院船抵達巴新首都莫爾斯比港，開始為期8天的友好訪問和人道主義醫療服務。
巴新國防軍參謀長高納代表巴新國防軍司令和巴新軍方對“和平方舟”來訪表示熱烈歡迎和衷心感謝。他表示，中國海軍醫院船來訪對巴新中兩國及兩軍關係發展具有十分重要的意義，相信此訪必將為快速發展的巴新中關係書寫新篇章。
祛病救人
2014年9月29日，浙江舟山某軍港碼頭，圓滿完成“和諧使命-2014”任務的中國海軍和平方舟醫院船載譽歸來。
2014年8月3日結束“環太平洋-2014”演習後，和平方舟醫院船迅即轉入“和諧使命-2014”任務，前往湯加、斐濟、萬那杜、巴布亞紐幾內亞南太4國執行訪問和醫療服務任務。
航行58天，航程9207海里，門診診療22211人次，收治住院110人，實施手術212例……一組組數字，串聯起了和平方舟傳遞關愛、傳承友誼的和平航跡。
“環太平洋-2016”軍演
由海軍飛彈驅逐艦西安艦、飛彈護衛艦衡水艦、和平方舟醫院船、綜合補給艦高郵湖艦、援潛救生船長島船等五艘艦船組成中國海軍艦艇編隊.中國海軍參演艦艇編隊於台北時間6月15日從舟山啟航，18日在西太平洋預定海域與美方兩艘驅逐艦會合，組成編隊向
和諧使命－2017
2017年7月26日，和平方舟醫院船啟航，赴非洲執行“和諧使命－2017”任務，從7月26日到2018年1月9日，先後在吉布地、獅子山、加彭、剛果（布）、安哥拉、莫三比克、坦尚尼亞及東帝汶訪問並提供人道主義醫療服務，期間還停靠斯里蘭卡和西班牙，完成了中國海軍歷史上第一次環非洲航行。
當地時間2017年10月1日，執行“和諧使命－2017”任務的中國海軍和平方舟醫院船抵達利伯維爾奧文多港，開始對加彭進行為期8天的友好訪問並提供人道主義醫療服務。這是中國海軍艦艇首次訪問加彭。
和諧使命-2018
2018年6月29日，海軍和平方舟醫院船從浙江舟山某軍港解纜起航，赴巴布亞紐幾內亞、萬那杜、斐濟、湯加、哥倫比亞、委內瑞拉、格瑞那達、多米尼克、安提瓜和巴布達、多米尼加、厄瓜多11國進行人道主義醫療服務，執行“和諧使命-2018”任務，並應邀赴智利參加其海軍成立200周年慶典活動。
2018年8月9日，中國海軍和平方舟醫院船離開蘇瓦港，圓滿結束對斐濟為期8天的友好訪問。
2018年9月22日，和平方舟醫院船抵達拉瓜伊拉港，開始對委內瑞拉進行為期8天的友好訪問。這是中國海軍艦艇首訪委內瑞拉，委內瑞拉也是和平方舟到訪的第38個國家。
2018年11月15日，執行“和諧使命-2018”任務的中國海軍和平方舟醫院船抵達瓜亞基爾港，對厄瓜多進行為期8天的友好訪問。
866和平方舟號醫院船2019年1月18日，圓滿完成“和諧使命—2018”任務的海軍和平方舟醫院船順利抵達舟山某軍港。此次任務歷時205天，總航程31800海里，實現了中國海軍艦艇對委內瑞拉、多米尼克、安提瓜和巴布達、多米尼加等國家的首訪。2018年12月29日，海軍給和平方舟醫院船記集體一等功。訪問期間，全體任務官兵努力當好中國理念的宣傳者、中國形象的代言者、中國文化的傳播者、中國軍隊的展示者，累計診療50884人次，輔助檢查26231人次，實施手術288例，與外方舉行聯合應急醫學救援演練、學術交流、文化聯誼20多場次，並派出多支分隊赴當地醫院、社區、軍營等開展診療服務和環境消殺滅。
2019年4月23日，慶祝中國人民解放軍海軍成立70周年海上閱兵活動在青島附近海空域舉行。“和平方舟”號醫院船參加受閱 。
獲得榮譽
2019年4月21日，慶祝人民海軍成立70周年大會上，和平方舟號醫院船獲得突出貢獻單位。
2019年4月27日，經第23屆“中國青年五四獎章”評審會議評審，共青團中央、全國青聯日前決定，授予和平方舟號醫院船等13個青年集體“中國青年五四獎章集體”。
總體評價
和平方舟號醫院船是整個醫療體系架構中最頂端最大型的制式裝備，有了醫院船，海上立體救護的整個鏈條就完整了，能力水平是一個突飛猛進的發展，上了相當大的一個層次。
截止2013年世界上只有美國、日本、英國等少數國家擁有具有遠海醫療救護能力的醫院船，但這些醫院船多數由民船改裝而成。國產首艘萬噸級醫院船的誕生，標誌著中國海上衛勤保障能力建設取得了重大突破。
