人物經歷
1993年9月～1997年7月就讀於河北工業大學工業電氣自動化專業,獲工學學士學位；1997年9月～2000年2月就讀於河北工業大學電機與電器專業獲工學碩士學位；2000年3月～2003年2月就讀於天津大學電力電子與電力傳動專業獲工學博士學位；2003年3月～2005年5月在天津大學自動化學院做博士後；2005年6月至今在天津大學自動化學院電工電子中心任教。
研究方向
網路控制系統，小波網路、多模型控制理論，嵌入式系統，現場匯流排，慣性導航。
代表論文
1．第二作者，基於線上最佳化的切換多模型自適應控制，控制與決策， 2002,17(4):407~410.
2．第一作者，多模型小波網路非線性動態系統辨識,信息與控制 2003,32(3):272~276.
3．第一作者，小波網路在直接轉矩控制定子電阻辨識中的套用，中國電機工程學報，2004,24(4):116~119.
4．第一作者，基於切換多模型小波網路的非線性動態系統控制，天津大學學報，2004,37(12):1097~1100.
5．第一作者，電動汽車CAN匯流排混合調度方法的研究，製造業自動化，2005.27(7).
科研項目
《小波理論在尋北儀信號處理中的套用》，《輪胎膠囊硫化機的多分散式微機控制系統》，《混合動力汽車控制器模組化通訊系統的開發》。
