吸 血 鬼[單發輕型戰鬥機]

“吸血鬼”衍生出多種型號,可用作戰鬥轟炸機和夜間戰鬥機,後者帶有雙人座艙和截擊雷達。其中從雙座夜間戰鬥機改裝而來的教練機型號非常成功,是皇家空軍飛行員第一種能真正做到自己“控制”機翼的噴氣式飛機。“吸血鬼”除了裝備皇家空軍超過1500架之外,還大量出口,皇家海軍航空兵也採用了“吸血鬼”的戰鬥機和教練機型號。

簡介

吸  血  鬼[單發輕型戰鬥機] 吸 血 鬼[單發輕型戰鬥機]

DH100“吸血鬼”型噴氣戰鬥機由英國德哈維蘭公司研製。1943年9月29日首飛成功。該型飛機是英國繼“流星”之後第二種進入可實用階段的噴氣戰鬥機。服役時間長達二十多年。“吸血鬼”型飛機為亞音速戰鬥機,具有易駕駛,安全耐用的特點。

氣動構造

DH100“吸血鬼”型噴氣戰鬥機裝備哈弗德公司的H1型噴氣發動機(醜妖)採用雙尾梁氣動布局,駕駛艙為木質,發動機安裝在翼根處,前三點起落架可完全收入機內。該設計減少了排氣損失。

主要改型

“吸血鬼”F Mk.1 第一種生產截擊型。擁有四門機炮,垂尾改為小梯形。從第101架開始,座艙蓋改為全水泡型。1946年服役。

“吸血鬼”F Mk.3 截擊機。油箱容積增至1482升,並可外掛910升副油箱兩個。航程較“吸血鬼”F Mk.1型增加一倍,達2100千米。“吸血鬼”FB Mk.5 試飛於1948年,服役於1949年,是產量最多的戰鬥轟炸機。翼梢切斷0.61米翼下可掛900千克炸彈或火箭彈用於對地攻擊。起落架得到補強。

“吸血鬼”FB Mk.9 裝了空調器的熱帶型戰鬥轟炸機。1952年1月服役。

“吸血鬼”NF Mk.10 夜間戰鬥改型,代號DH113.該機機身放大機頭罩內裝入雷達設備平尾延長至尾梁外側,發動機改為“醜妖”3型。作為“流星”夜間型的補充,供本國空軍自用,共裝備三個中隊。

“吸血鬼”T .Mk.22 雙座教練型

“吸血鬼”F Mk.20 海軍艦載型。裝推力1360千克的“醜妖”發動機。共18架。

“吸血鬼”型飛機共開發二十多種改型(含外國仿製改制型)合計3500架以上。

以它為基礎重新改良設計的雙尾梁戰鬥機叫“毒液”。共1100多架。

性能諸元

機種及改型 噴氣發動機型號 台數 單台最大推力 翼展 機長 機高 翼面積 自重 最大總重 最大平飛速度 實用升限 轉場航程 海平面爬升率 槍炮口徑 外掛載彈量 選用武器 原型試飛年月 諸改型產量合計 生產廠家
“吸血鬼”FB Mk.9 醜妖3 1 1520千克 11.6米 9.4米 2.7米 24.3平方米 3304千克 5620千克 882千米每小時9000米 13000米 1960千米 24.3米每秒 20毫米4門 910千克2點 1943年9月 3500架以上 德哈維蘭

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