簡介
向陽紅09號海洋綜合調查船“向陽紅09號”是綜合性海洋科學調查船，可進行海洋水文物理、海洋氣象等科學調查研究工作。該船為鋼質，雙層連續甲板，柴油機推進，雙槳，雙舵，主要從事中遠海及大洋的航行任務。
建造歷史
向陽紅09號海洋綜合調查船屬國家第四個五年計畫小批試製項目，由國家海洋局委託708所2室設計，滬東造船廠建造的首制產品。於1977年10月開工，1978年10月竣工，並於1978年12月服役。首艦船名“向陽紅09”(即“V350”、“南調350”)。後又為國家海洋局建造兩艘同型船：向陽紅14，向陽紅16；並以其為母型的813電子技術偵察船(向陽紅21號)。
作用
向陽紅09號海洋綜合調查船上設有國內首制的萬米測深儀和當時國內最先進和最完備的氣象設備、通訊設備、導航設備、海洋科學調查設備，可在各海域從事海洋水文、物理、海洋氣象、海洋化學、海洋地質、地貌、生物等科學研究工作，為國防建設經濟建設提供海洋科學資料。
執行任務
向陽紅09號海洋綜合調查船2012年6月3日，“向陽紅09”號搭載著中國“蛟龍”號載人潛水器從江蘇江陰蘇南碼頭起航，奔赴馬里亞納海溝區域執行“蛟龍”號7000米級海試任務。“蛟龍”號7000米級海試是在歷次海試的基礎上，接受最大設計水深7000米的考驗。本次海試地點位於西太平洋馬里亞納海溝附近，密克羅尼西亞專屬經濟區內。伴隨“向陽紅09”船同行的中國“海洋六號”科學考察船前期已對海試區域進行了專項調查，為本次海試提供了基本海洋環境保障。
