人物簡介
吉鳳鳴，中共黨員。1959年遼寧省交通學院畢業分配到內蒙民航局從事機場建設工作。歷任機場建設部主任（正處級。現享受副廳局級待遇），高級工程師、副總工程師、天津民航學院客座教授。40年來，先後主持設計和全面技術管理的工程有內蒙的7個機場和太原武宿機場、桂林兩江國際機場和首都國際機場，並任桂林和首都北京兩個機場建設指揮部的副總指揮。他所經手的主要工程，經地方或國家驗收，均達到質量優良、工期縮短和不超概算。在幾次國家計委和民航總局主持的機場竣工驗收會議上，專家們給了高度的評價，並在“法制日報”和其它報刊上多次讚揚。由於他刻苦學習、深入鑽研，又是全國民航系統機場建設行業的先進典型代表。所以從1995年至1998年，國家直接投資的國家重點工程桂林和首都北京兩個國際機場，在建設過程中遇到的重重困難。民航總局領導點名讓吉鳳鳴同志前往組織指揮，在地質條件十分困難、技術因素非常複雜和工期要求很緊的情總值下。吉鳳鳴不負眾望，仍以質量全優、僅用定額工期之半和不超概算的驚人之舉完成了組織和領導交給的任務。40年來，他以“認認真真的做事，堂堂正正的做人”為原則，要求自己和帶出了一批技術骨幹，在民航系統很有名氣。在權錢交易盛行和人際關係非常複雜的建築市場，以建設單位的身份親自主持和管理的建設項目數十個，與大小不同的施工單位交往40多年，經他完成的投資數十億，節約資金近千萬元。由於成績顯著，貢獻很大，民航總局曾兩次授予“全國勞動模範”、全總授予“五一勞動獎章”、“全國民航標兵”和記“二等功”等榮譽稱號。他在百忙中，寫成並出版了《水泥混凝土道面施工與管理技術》一書和各種講義和論文近百萬字。
