簡介
吉長城鐵,為吉林市至長春市城際鐵路的簡稱。
吉林市至長春市的城際鐵路計畫於2010年年底建成投入運行,計畫設立5個車站:吉林站、新吉林站、新樺皮廠站、龍嘉站、長春站。
城際鐵路投入運行,從吉林市到長春市最快29分鐘即可到達。
沿途車站
吉林站吉林站,原名船廠站、東關站,位於吉林省吉林市昌邑區重慶街1號,郵政編碼132001。建於1912年。離瀋陽站446公里,隸屬瀋陽鐵路局吉林車務段管轄的客貨一等站。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到;辦理整車貨物承運前保管;不辦理危險貨物發到。吉林站作為吉林省的重要鐵路交通樞紐之一,長圖線、瀋吉線、舒蘭線在吉林市相交。吉林站每日有始發至北京、長春、瀋陽、哈爾濱、齊齊哈爾、大連、通遼等地的旅客列車。
2011年瀋陽鐵路局對全局車站等級重新進行核定 吉林站新等級為 二等站。
配合長吉城際鐵路的正式辦理客運業務,吉林站於2011年1月11日部分投入使用。
吉林站為普速、高速分場設定的客運樞紐站,設有2座基本站台和6座島式站台,均為125cm的高站台。共14條到發線,其中有效長度550m的普速到發線5條,有效長度500m的高速到發線1條,有效長度為450m的高速到發線8條。吉林站自動化程度較高自動售、檢票機、自動查詢系統非常完善,引導顯示系統的投入使用,可以使旅客非常輕鬆便捷的獨立完成購票、侯車和登乘等一系列的活動。吉林站擁有完善的無障礙設施,設有無障礙電梯9部,殘疾人專用的衛生間6處,能夠實現全方位立體型的無障礙的通道。吉林站共有東、西兩個售票廳(東售票廳暫未啟用),西售票廳設有21個售票視窗和5台自動售票機,另外高架候車大廳還設有2部自動售票機。吉林站本站發售全國聯網各次列車車票,票面為藍色磁介質車票。
新建成的吉林站站房的面積是53821平方米,分為東站房和西站房兩部分,候車區域打破了傳統的候車室概念,建設了面積是20125平方米的特大型高架候車大廳供6座島式站台使用,另外還設有東一層、西一層兩個中型候車區,供兩座基本站台使用,可承受6000人的高峰小時聚集人數。吉林站採取的是自動檢票閘機與人工檢票作業相結合的方式,站場採用跨線式上進下出的站形,形成全方位無障礙旅客的乘降的體系。
吉林站僅通過長吉的城際高鐵年運輸旅客能力就將超過2300萬人次,長吉城際鐵路暨吉林站新站房的開通也使長吉通道成了那種城鐵承擔城際間旅客運輸為主,兼顧部分中長的等高等級的跨線列車,既有這種高鐵來承擔貨物運輸為主,又有與公路、民航等運輸方式共同組成一種分工明確、共同合理的綜合的交通運輸體系,方便我們兩市的百姓出行,而且我們可以加快長吉一體化的進程,增強了長吉兩市之間的經濟的溝通,從而帶動整個吉林省區域的發展。
本站為設計經停站之一,但尚未啟用。
新樺皮廠站本站為設計經停站之一,但尚未啟用。
龍嘉站吉長城際鐵路龍嘉站位於長春龍嘉國際機場T1航站樓正南方向345米處,與機場南側公路並行,站房形式為地下車站。長吉城鐵成為國內第一條實現鐵路和空港間零換乘的城際鐵路。站點與機場間的通道是一座過街天橋,過街天橋靠近機場一側離航站樓有200多米的距離。從城鐵下來的乘客可能有擺渡車接送旅客。這個距離不算遠,從此處步行前往航站樓,用時不超過4分鐘。過街天橋全部是用鋼結構和鋼板焊接而成,沿階而上,能看到明顯的中英雙語“龍嘉站”站標。2011年1月11日隨著列車運行圖的調整,龍嘉站正式啟用。
旅客進站、出站採用“上進下出”方案。記者通過出站口左側通道,進到地下站點。下到站點,有樓梯和電動扶梯兩種方式。站台屬於高站台設計,站台上方每隔一定距離,都有LED顯示屏。在站台上,有一條黃色地磚隔離出來的等候安全區。在城鐵進出站點候車時,廣播都會循環滾動播報相關提醒信息。長吉城鐵從長春站到龍嘉站僅需10分鐘左右,龍嘉站到吉林市約20分鐘左右。
長吉城鐵在龍嘉機場設站,對我省的空地轉接起到巨大作用。吉林省沒有水路交通,除了陸路交通外,只有空港這一方式,兩者無縫承接之後,將為長春和吉林市民的出行提供更加便利的條件。現在吉林市民想乘飛機,要到長春換車到龍嘉機場,或是開車通過長吉高速公路到機場;而長吉城鐵開通後,長春和吉林兩市的市民都可以直接在龍嘉機場下車,出行時間大大縮短。
長春站位於中國吉林省長春市人民大街北端,於1907年由日本人建成啟用。目前為瀋陽鐵路局長春鐵路分局管轄的客貨運特等站。現為東北地區四大特等站之一,全路第七大站,四站台,出發列車方向有:吉林、瀋陽、哈爾濱、白城,是長圖鐵路起點。日均辦理旅客列車約140多列。貨運方面辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到;辦理整車貨物承運前保管;不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。
長春站現為東北地區四大特等站之一,全路第七大站,4個站台。
長春站每日有始發至北京、廣州、西安、瀋陽、上海、吉林、大連、牡丹江、秦皇島(山海關)、通遼、白城等地的圖定旅客列車,始發至北京、瀋陽、天津的的圖定“和諧號”動車組。有途徑長春站到達武漢、哈爾濱、南昌、合肥、徐州、錦州、齊齊哈爾、赤峰、菏澤、包頭、泰州、通遼等地的旅客列車在長春站停靠
影響
吉長城際鐵路是東北第一條城際客運專線吉長城鐵開通之前,從吉林市去長春市,乘鐵路至少需要1小時45分鐘;乘高速客車至少需要1小時20分鐘。
根據鐵路“十一五”規劃,我國將通過建設客車專線、發展城際客運軌道交通和既有線提速改造,初步形成以客運專線為骨幹,連線全國主要大中城市的快速客運網路。
在規劃中,時速在200公里至300公里的城際客運專線有北京-天津、上海-南京、長春-吉林等10條。吉長城際客運專線是東北惟一的一條。該項目的投資預算總額為88億元,在2010年年底建成投入運行。
該條鐵路是全封閉、對開的,全長108.16公里,在長春市境內60.10公里,在吉林市境內48.06公里,初步計畫設5個車站:吉林站、新吉林站、新樺皮廠站、龍嘉站、長春站。吉長城際鐵路設計時速為300公里,直達列車的運行時間為29分鐘,5個車站都停的列車運行時間為40分鐘。自6時至22時全天運營16小時,列車的間隔最短僅為4分鐘。
吉長兩市之間的交通非常方便,兩市職工辦月票就可以通勤
時刻表
2011年5月13日更新
吉林市至長春市方向4238 / 4239 | 吉林西 - 長春 | 05:58 - 當天 07:45 | 普快 | 1小時47分 | 137公里 | 硬座 11 硬臥下 50 軟臥下 72 | 查詢余票 |
D5044 | 吉林 - 長春 | 06:01 - 當天 06:35 | 動車 | 0小時34分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5046 | 吉林 - 長春 | 06:25 - 當天 06:59 | 動車 | 0小時34分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5012 | 吉林 - 長春 | 06:50 - 當天 07:29 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
K76 / K77 | 吉林西 - 長春 | 06:50 - 當天 08:38 | 快速 | 1小時48分 | 137公里 | 硬座 22 硬臥下 76 軟臥下 109 | 查詢余票 |
D5048 | 吉林 - 長春 | 07:15 - 當天 07:54 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
T5316 | 吉林西 - 長春 | 07:40 - 當天 09:23 | 特快 | 1小時43分 | 137公里 | 硬座 22 硬臥下 76 軟臥下 109 | 查詢余票 |
D5014 | 吉林 - 長春 | 07:40 - 當天 08:19 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5016 | 吉林 - 長春 | 08:30 - 當天 09:04 | 動車 | 0小時34分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5058 | 吉林 - 長春 | 08:55 - 當天 09:34 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5018 | 吉林 - 長春 | 09:20 - 當天 09:59 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D74 | 吉林 - 長春 | 10:05 - 當天 10:39 | 動車 | 0小時34分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5054 | 吉林 - 長春 | 10:20 - 當天 11:00 | 動車 | 0小時40分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D112 / D113 | 吉林 - 長春 | 10:37 - 當天 11:11 | 動車 | 0小時34分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5020 | 吉林 - 長春 | 11:00 - 當天 11:39 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5022 | 吉林 - 長春 | 12:00 - 當天 12:39 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
K7388 / K7389 | 吉林西 - 長春 | 12:29 - 當天 14:18 | 快速 | 1小時49分 | 137公里 | 硬座 13 硬臥下 52 | 查詢余票 |
D5024 | 吉林 - 長春 | 12:40 - 當天 13:19 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5060 | 吉林 - 長春 | 13:10 - 當天 13:49 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5026 | 吉林 - 長春 | 13:40 - 當天 14:19 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5028 | 吉林 - 長春 | 14:20 - 當天 14:59 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5030 | 吉林 - 長春 | 15:20 - 當天 15:59 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5062 | 吉林 - 長春 | 15:40 - 當天 16:19 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5032 | 吉林 - 長春 | 16:00 - 當天 16:39 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5056 | 吉林 - 長春 | 16:30 - 當天 17:09 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5034 | 吉林 - 長春 | 17:10 - 當天 17:49 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5064 | 吉林 - 長春 | 17:31 - 當天 18:10 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5036 | 吉林 - 長春 | 17:50 - 當天 18:29 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5038 | 吉林 - 長春 | 18:53 - 當天 19:27 | 動車 | 0小時34分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5040 | 吉林 - 長春 | 19:49 - 當天 20:28 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5042 | 吉林 - 長春 | 20:40 - 當天 21:19 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
T271 | 長春 - 吉林西 | 04:48 - 當天 06:48 | 特快 | 2小時0分 | 137公里 | 硬臥下 76 軟臥下 109 | 查詢余票 |
D5011 | 長春 - 吉林 | 06:50 - 當天 07:29 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5013 | 長春 - 吉林 | 07:40 - 當天 08:19 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5047 | 長春 - 吉林 | 08:05 - 當天 08:44 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5015 | 長春 - 吉林 | 08:30 - 當天 09:09 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5017 | 長春 - 吉林 | 09:10 - 當天 09:44 | 動車 | 0小時34分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5019 | 長春 - 吉林 | 09:20 - 當天 09:59 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5021 | 長春 - 吉林 | 10:10 - 當天 10:49 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5057 | 長春 - 吉林 | 10:30 - 當天 11:09 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5053 | 長春 - 吉林 | 11:02 - 當天 11:36 | 動車 | 0小時34分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5023 | 長春 - 吉林 | 11:50 - 當天 12:29 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5025 | 長春 - 吉林 | 12:50 - 當天 13:29 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5027 | 長春 - 吉林 | 13:30 - 當天 14:09 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5059 | 長春 - 吉林 | 14:00 - 當天 14:39 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5029 | 長春 - 吉林 | 14:30 - 當天 15:09 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
K75 / K78 | 長春 - 吉林西 | 14:40 - 當天 16:30 | 快速 | 1小時50分 | 137公里 | 硬座 22 硬臥下 76 軟座 34 軟臥下 109 | 查詢余票 |
D5031 | 長春 - 吉林 | 15:10 - 當天 15:49 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D111 / D114 | 長春 - 吉林 | 15:20 - 當天 15:56 | 動車 | 0小時36分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
K7387 / K7390 | 長春 - 吉林西 | 15:45 - 當天 17:35 | 快速 | 1小時50分 | 137公里 | 硬座 13 硬臥下 52 軟臥下 74 | 查詢余票 |
D5033 | 長春 - 吉林 | 16:10 - 當天 16:49 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5061 | 長春 - 吉林 | 16:30 - 當天 17:09 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5035 | 長春 - 吉林 | 16:50 - 當天 17:29 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
4237 / 4240 | 長春 - 吉林西 | 17:00 - 當天 18:45 | 普快 | 1小時45分 | 137公里 | 硬座 11 硬臥下 50 軟座 19 軟臥下 72 | 查詢余票 |
D5037 | 長春 - 吉林 | 18:00 - 當天 18:39 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5063 | 長春 - 吉林 | 18:20 - 當天 18:59 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
T5315 | 長春 - 吉林西 | 18:31 - 當天 20:09 | 特快 | 1小時38分 | 137公里 | 硬臥下 76 軟臥下 109 | 查詢余票 |
D5039 | 長春 - 吉林 | 18:40 - 當天 19:19 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5041 | 長春 - 吉林 | 19:40 - 當天 20:19 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D73 | 長春 - 吉林 | 20:07 - 當天 20:41 | 動車 | 0小時34分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5043 | 長春 - 吉林 | 20:40 - 當天 21:19 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 42 二等座 35 | 查詢余票 |
D5055 | 長春 - 吉林 | 21:10 - 當天 21:44 | 動車 | 0小時34分 | 111公里 | 一等座 41 二等座 34 | 查詢余票 |
D5045 | 長春 - 吉林 | 21:30 - 當天 22:09 | 動車 | 0小時39分 | 111公里 | 一等座 42 二等座 35 | 查詢余票 |