簡介
EK-2使用熊貓底盤,外觀也與在售的熊貓車型差別不大。與去年在北京車展上展出的ELK-1相比,
其採用了更先進的鋰離子電池驅動系統和控制技術,性能有了質的提升。官方資料顯示,它的百公里耗電量為16千瓦時,即16度,如果以北京的電價來計算,僅需要花費7.84元,相當於1.4升的93#汽油。充滿電後可行駛180公里,最高時速達到150km/h。
EK-2不僅有時尚的外觀和低能耗,更以C-NCAP四星級評定為設計標準,同時滿足U-NCAP的安全法規要求,力爭為消費者呈現最高安全級別。據悉,08年8月,吉利熊貓在CNCAP的摸底碰撞測試中得到了41.5的高分,這是國內市場所有微型車中的最高分。6氣囊的配備、先進的中級車底盤技術、疊加的高強度鋼板、通常在豪
華車、高端SUV車才配備的副車架。 EK-2空間設計上杜絕了小型車空間不足的弊端,實現了小車型大空間的完美創新,也提升了小型車的駕乘舒適性。從其參數可以看出,2340MM的軸距是同類小車中最大的,熊貓實現了車內空間的最大化效果,其行李箱容積突破200升,達到205L,整車實用性得到質的提高,1.88米的個子坐進車內頭不碰頂,遊刃有餘。為增加後備箱的儲物空間,熊貓的後排座椅採用了4:6摺疊設計,可以既方便人員乘坐,又方便儲物。為滿足更多的儲物需要,吉利熊貓在車內的合適位置設計了11處儲物空間