內容簡介
本書針對柴油機排氣消聲器提出了一種反相對沖的新型消聲原理，並對基於該原理的消聲單元進行了數學建模和試驗驗證，為基於該原理的新型消聲器的設計及最佳化提供了理論依據。以CG25型單缸柴油機為樣機，對樣機的排氣噪聲進行了測試和頻譜分析，較準確地確定目標消聲頻帶，並設計試製了三種不同參數的反相對沖消聲器。
本書雖然是針對柴油機排氣消聲器提出的反相對沖消聲原理，但由於內燃機排氣噪聲的產生機理都相同，故本書的相關理論和結論可以推廣套用至汽油機等其他內燃機上。本書適合從事汽車噪聲控制研究工作的人員閱讀，也可供高校相關專業師生閱讀參考。
圖書在版編目(CIP)數據
反相對沖柴油機排氣消聲器消聲性能及空氣動力性能的研究/邵穎麗著.
ISBN 978-7-111-35568-7
Ⅰ?①反…Ⅱ?①邵…Ⅲ?①柴油機-消聲器-研究Ⅳ?①TK423?4
中國版本圖書館CIP數據核字 (2011)第158464號
機械工業出版社(北京市百萬莊大街22號郵政編碼 100037)
策劃編輯：杜凡如 責任編輯：杜凡如
版式設計：霍永明 責任校對：潘蕊
封面設計：陳沛 責任印製：李妍
北京市誠信偉業印刷有限公司印刷
2011年9月第1版第1次印刷
169mm×239mm·6.75印張·122千字·102頁
0001－1500冊
標準書號：ISBN 978-7-111-35568-7
定價：35.00元
目錄
前言
第1章引言
1.1抗性消聲器的國內外研究現狀
1.1.1抗性消聲器聲學性能的研究現狀
1.1.2抗性消聲器空氣動力性能研究現狀
1.1.3抗性消聲器最佳化方法研究現狀
1.2有源消聲器的國內外研究現狀
1.3選題背景、目的和意義
1.4本書主要研究內容
第2章消聲器聲學理論
2.1聲波在管道中的傳播特性
2.1.1聲波導理論及平面波截止頻率
2.1.2突變截面管
2.2抗性消聲器的分類
2.2.1擴張式消聲器
2.2.2共振式消聲器
2.2.3干涉式消聲器
2.3複雜結構消聲器的計算
2.3.1聲電類比
2.3.2四極子線路
2.3.3基本消聲元件的傳遞矩陣
2.3.4三點法
2.4本章小結
第3章反相對沖消聲單元的聲學特性及數學建模
3.1聲波的輻射理論
3.1.1單脈動球輻射
3.1.2聲偶極輻射
3.1.3利用偶極輻射特性的消聲原理
3.1.4單個面源（圓形活塞）輻射聲場特性
3.2反相對沖消聲單元數學模型的建立
3.2.1反相對沖消聲單元徑向開孔為圓形時的數學模型
3.2.2反相對沖消聲單元徑向開口為橢圓形時的數學模型
3.3反相對沖消聲單元傳遞損失的數學模型
3.4反相對沖消聲單元結構參數應滿足的控制條件
3.5反相對沖消聲單元的消聲機理
3.5.1聲場對單個活塞聲源的反作用
3.5.2聲場對兩個反相振動的活塞聲源的反作用
3.6本章小結
4章反相對沖消聲單元消聲性能試驗驗證
4.1柴油機排氣噪聲特性
4.1.1排氣噪聲的波動方程
4.1.2排氣噪聲的主要成分
4.1.3影響排氣噪聲的主要因素
4.2CG25單缸柴油機排氣噪聲消聲頻帶的確定
4.2.1發動機排氣噪聲頻譜測試
4.2.2矩陣奇異值分解的數學理論
4.3反相對沖消聲器消聲性能試驗
4.3.1新型消聲器主要參數的計算與設計
4.3.2試驗結果及數據分析
4.4本章小結
第5章壓力損失試驗
5.1試驗裝置的檢驗
5.2試驗結果及分析
5.3CFD簡介
5.3.1流體力學基本理論
5.3.2消聲器流場仿真
5.3.3模擬與試驗驗證
5.3.4消聲器流場分析
第6章研究結論
6.1結論
6.2不足
6.3創新點
附錄
參考文獻
