叉車上的門架隨著經濟的發展，物流在經濟發展中的地位與作用越來越明顯，叉車普及率越來越高。中國叉車市場吸引了大批國外著名的叉車公司紛紛在華投資，中國叉車進入一個新的發展時代。叉車產業的快速發展帶動叉車門架用型鋼用量快速增長。我國加入WTO國際貿易組織後，直接面臨國外叉車門架用熱軋型鋼進口的巨大壓力。作為世界製造工廠的中國，其市場潛力巨大，近年來被眾多國外異型鋼廠商所看好，他們利用我國門架型鋼產品技術法規等技術準入條件尚不具備的弱勢，積極組織進入我國市場。歐洲叉車產業起步較早，介入叉車門架用熱軋型鋼領域也較早，其工藝、技術相對比較成熟，並相應制定了BS EN 10279：2000的型鋼標準。標準中對熱軋平行翼緣型鋼進行了標準規範，標準中提到的平行翼緣型鋼就主要套用在叉車門架領域。
H型叉車門架截面圖
C、J型叉車門架截面圖隨著國內叉車產品的不斷升級和叉車產業的持續快速發展，叉車門架用熱軋型鋼需求量急劇提升。隨著叉車質量的提升，用戶要求門架型鋼不斷向高強度、高韌性和高精度等方面拓展。叉車門架用熱軋型鋼在近幾年在我國叉車行業套用越來越廣泛，發展越來越快。國內叉車行業快速發展，產品質量不斷升級，叉車門架用熱軋型鋼生產與套用技術亦日趨成熟。目前國內叉車門架用型鋼主要有C型、H型和J型三種（見左圖），80%以上已實現國產化，少部分採用鋼板焊接或進口。採用國產熱軋門架型鋼替代進口門架型鋼可以大幅降低叉車製造成本，提升叉車企業的成本優勢；用來替代焊接產品在降低製造成本的同時可以避免產生殘餘應力從而提升門架型鋼的性能，同時還可以縮短製造周期，節約大量的人力、物力。
國內如萊鋼、萊蕪鋼寶等公司已開發出符合用戶使用要求的叉車門架用型鋼，滿足了用戶需求，為用戶節約了大量成本，得到了廣泛的接受與認同。近年國內叉車門架用熱軋型鋼在數量和質量上均取得了長足進步。上述這些廠家在叉車門架用熱軋型鋼領域的生產技術方面走在國內企業的前列，其生產工藝和產品質量控制已比較成熟。叉車門架用熱軋型鋼產品系列配套供應市場的能力越來越強，與國外產品相比，國產叉車門架用熱軋型鋼品種與規格的空白點越來越少，可適應生產技術的現狀與發展需求。
隨著國內叉車門架用熱軋型鋼需求量的增加及生產與套用技術的日趨成熟，為了更好的指導生產，滿足叉車生產企業對門架型鋼的需求，我國的叉車門架用熱軋型鋼的冶金行業標準亦即將出台。
