基本數據
艦艇類型:控污艇
排水量:3300噸
規格尺寸:長94米,寬15.5米,設計吃水3.8米,船體中央吃水4.5米;
續航能力:14節的航速能航行6000海里;
船上定員:111人,包括安全設備;
載貨量:50立方米的熱射水,19立方米直升機燃油,500立方米回收油,130 立方米潔淨水,50立方米分散劑,300立方米燃油,50立方米消泡劑。
系統結構
污染控制能力:該艇攜帶了用於清理任務的清理工具或膨化油柵以及用於油回收的各種撇油器,還能在多艇執行任務時作為指揮平台執行海岸清理任務,從回收的油水混合物中分離油以及利用專門信箱或充氣式油箱存儲回收油;
外部消防系統:兩部1200 m3/h的水槍。水槍噴射距離120米,噴射高度50米,能夠形成一個保護艦艇的水幕;
通信和導航:未知;
平台操控系統:該艇採用了綜合作業系統和動態定位系統,能夠在限定區域內進行精確航行;
直升機:在執行污染控制任務時,可以搭載一架改裝的“北極星”;
武器系統:未知;
主要動力
該艇裝有兩台3000千瓦的卑爾根B32柴油發動機、兩台2300千瓦的電力發動機、一台雙漿卡米瓦-烏爾斯坦推進器。 艇上還有兩台2300軸帶發電機、四台1250千瓦主柴油發電機、一台400千瓦停泊柴油發電機以及一台180千瓦應急發電機。另外該艇還安裝了一台883千瓦的前置全向/側烏爾斯坦-阿克馬斯特推進器、兩個獨立的特夫傑德轉翼舵以及兩個烏爾斯坦側翼舵。艦艇採用勞馬-布拉特瓦格甲板機械,並擁有一個烏爾斯坦自動控制系統、配電盤和一個內置防滾穩定系統;
評論
印度最大的私營造船廠ABG船廠委任勞斯萊斯公司為海岸警衛隊設計生產了三艘治污艇。這些艇的設計是基於勞斯萊斯的UT517艇。它們將協助開展最小化由於潛在環境危機引起的危害,特別是針對印度海域中老化船隻產生的油泄漏。這三艘治污艇將使用勞斯萊斯的動力裝置和駕駛控制系統,由蘇拉特的ABG造船廠生產。契約總額為5千萬盧比。ABG分包給勞斯萊斯的契約額為1.4千萬盧比。
該型艇將攜帶一架用於執行監視任務的直升機,並使用一個檔柵系統來存放回收的泄漏油。污染的水能夠被抽到船上並送往一個實驗室進行分析。油被分離出來並存放到存儲罐或充氣艇中。為了節約艦上空間,這些存儲罐或充氣艇被拖在艇的後面。該艇的其它任務還包括監督和執法、反走私和漁業保護、海上救援協助和消防、搜救以及採集數據。
艇上高級用戶友好使用設備將用於污染物的存儲、回收、分離和釋放。高技術控制系統能讓一個操作人員同時進行多個操作任務。該艇將安裝最新的污染控制設備,包括兩部結實的清理手臂。這兩個手臂使艇能在行進中進行油污蒐集。一個先進軟體系統能夠輔助該艇預測複合油泄漏方式的傳播。該艇能夠以每小時300噸的速度回收各種泄漏油,從最輕的到最粘稠的。該艇還安裝了最新的防晃動穩定系統。這套系統首次被安裝到了印度國內生產的海軍或海岸警衛隊的艦艇上。
遠景規劃
印度薩姆達拉級控污艇,薩姆達拉-普拉哈日的定型日期不詳,2007年3月20日下水,2007年服役;薩姆達拉-帕哈拉達定型日期不詳,2007年下水,2008年服役;薩姆達拉-帕維克定型日期不詳,2008年下水,2009年服役。
各國海岸警衛隊裝備盤點
海岸警衛隊是各個國家為應對海上的各種事件而專門設立的一個機構。但是在不同的國家,海岸警衛隊所承擔的任務,擔當的角色也有著一定的差別。海岸警衛隊最主要,最通行的任務是:海上執法,維護海權,邊境控制等。在戰爭期間,海岸警衛隊還可能擔負起港口防衛,海上反間諜,近海巡邏等安全任務。 |