南陽仲景大橋

仲景大橋由同濟大學建築設計研究院設計，為鏤空連續鋼構橋。該方案寓意“時代韻律”，體現南陽與時俱進、跨越發展的時代景象。該橋以河道上無名島作為分割線，並考慮皮划艇賽道等因素，在無名島至濱河路中間及賽道位置設定主橋。北側主橋4跨各60米共240米，南側主橋兩跨各60米共120米。橋面為雙向六車道，加上非機動車道、人行道，總寬度51．5米。大橋全長834米，工程設計造價1．4億元。 位於河南省南陽市區淯陽橋白河大橋之間，呈南北向，跨白河連線北岸的仲景路（解放廣場、博覽中心）和南岸的嵩山路（萬正廣場）。仲景大橋是南陽中心城區跨白河橋樑建設項目之一，是南陽市委、市政府傾力打造區域性中心城市、生態宜居城市的一項重要戰略舉措。加快跨白河大橋建設，必將推動兩岸區域開發建設，增強城市的可持續發展能力，推動城市建設科學快速發展。仲景大橋於2008年12月30日奠基開工。承建單位是中國建築股份有限公司。

路線規劃

仲景路是南陽市中心城區道路規劃中的一條貫穿南北的城市主幹道。仲景大橋北接仲景路與解放廣場，南接嵩山路。

橋樑構造

北側規劃仲景路紅線寬度為65m，仲景大橋規劃紅線寬度為60m，仲景大橋北頭與濱河路平交，南至嵩山路平交，全長970m。橋樑跨徑布置為：20+8×23（北引橋）+（36+3×60+36）（北側主橋）+（39+65+65+35）（南側主橋）=798m。其中北引橋、中引橋為變高度鋼筋砼箱梁，北側主橋和南側主橋為預應力V腿連續梁連續剛構組合體系。

承建單位

南陽仲景大橋

工程開工日期為2009年3月25日，計畫竣工日期為2010年8月25日，計畫總工期510天。

投資金額：2.1億元

設計單位：同濟大學建築設計研究院

建設單位：河南中建路橋建設開發有限公司

技術標準

橋樑工程技術標準：

1、橋樑設計基準期：100年；

2、安全等級：屬重要大型橋樑，按一級設計；

3、道路等級：城市主幹路；

4、設計行車速度：50km/h；

5、橋樑最大縱坡：2.5%；

6、橋樑橫坡：1.5%；

7、通航要求：河面基本為遊船和皮划艇，北側無通航要求，僅南側有兩孔皮划艇賽道，每個孔淨空要求為60（寬）×3（高）。

8、防洪要求：1/100；

9、橋面布置：雙向六車道，橋樑有效寬度為3.0（人行道）+6.0（非機動

車道）+11.75（機動車道）+0.5（護欄）+3.0（中央分隔帶）+0.5（護欄）+11.75（機動車道）+6.0（非機動車道）+3.0（人行道）m=45.5m。