南極冰跑道

簡介

冰跑道是南極三個主要簡易機場之一，用途為運送貨物和研究員到南極的邁克莫多駐地。跑道長4公里、

大型運輸機降落在冰跑道

跑道的冰層厚700米。由於冰層浮動，這一跑道也會隨之以每年12米的速度向西南方向漂移。如同其名，這個機場沒有任何額外修築的跑道，不過是把冰給磨平滑而已。另外，它的空間超寬敞，所以像C-130 Hercules、C-17 Globemaster III、安東諾夫An-24這類超級大貨運飛機都可輕鬆登入。設計師真正的挑戰，在於要確保飛機和貨物的重量不會壓破冰地或卡在軟雪地中。但當跑道上的冰開始破裂時，飛機就需要改道飛行於另外兩個簡易機場。空客A319等型號的客機也可降落在冰跑道上。澳大利亞負責南極科考事務的官員查爾頓·克拉克說，這條跑道耗資870萬美元，使用了雷射水平尺技術。跑道以79年前首名飛抵南極的澳大利亞探險家和飛行家休伯特·威爾金斯爵士命名。

開通包機航線

冰制跑道對民用航空器起降有很大考驗，儘管跑道冰面缺乏摩擦力，但空客A319飛機降落時成功地在1000米距離內剎住。2007

空客A319客機在冰跑道上

年12月12日，澳大利亞南極科考隊的一架客機從霍巴特起飛，經數小時的飛行降落在冰跑道上。
在南極科考站工作的科研人員在2008年10月正式使用這條航線，此前他們必須花數周時間從海路抵達南極。澳大利亞方面說，他們在這條航線上使用的噴氣式客機可在中途不加油的情況下實現往返飛行。南非、紐西蘭、阿根廷等國也將開發客貨機飛赴南極，但都是軍用飛機。目前，這個南極唯一開通客運航線的機場的科考隊員客運服務由澳大利亞提供，每年南極的夏季（11月-次年3月）有包機飛往南極冰跑道。