南望鐵路

1958年10月鋪設木軌、木枕木，為縣辦南墅東山鐵礦專用木軌路。 廂、18個、2噸貨運車廂10個、客運車廂4個，年貨運量6萬噸、客運量10萬人（次）。 有職工102名，由解放牌汽車改制的牽引機動車6輛、7噸的貨運車廂30個、

南望鐵路從山東省南墅石墨礦起到萊西火車站止，為18kg輕型鋼軌鋪築的礦上專 運小鐵路，長34公里。 1958年10月鋪設木軌、木枕木，為縣辦南墅東山鐵礦專用木軌路。因木質軟、阻 力大，車載貨物不能運行，於1960年3月8日動工改為鋼軌、水泥枕木。設有南墅、圈 里、鮑格莊、莊扶、水集和望城6個站。1962年6月30日，鐵礦停止開採，運輸資源枯 竭，遂無償移交給山東省南墅石墨礦使用。1985年，被礦上列為第八車間，設辦公室、 養路工段、維修工段，有職工99名，由解放眚汽車改制的牽引機動車7輛、7噸貨運車 廂、18個、2噸貨運車廂10個、客運車廂4個，年貨運量6萬噸、客運量10萬人（次）。 1087年， 有職工102名，由解放牌汽車改制的牽引機動車6輛、7噸的貨運車廂30個、 客運車廂4個，年貨運量50625噸，年客運量104504人（次）。