簡介
機場線工程線路全長約45公里，總投資估算約200億元；共設15座車站，其中高架站2座，地下站13座，另預留1座高架站。線路共設7座換乘站，分別為吳圩機場站（與南憑高鐵換乘）、那丹站（與5號線換乘）、金象站（與2號線換乘）、五象湖站（與3號線換乘）、五象火車站（與4號線換乘）、仙葫大道站（與6號線換乘）、火車東站（與1、7號線換乘）。平均站間距約3公里，最大站間距約7.2公里（那丹至金象站區間），最小站間距約1.4公里（五象湖站至瓦村路站區間）。全線共設一段一場，為吳圩車輛段和屯裡停車場。機場線與既有1~5號線均有換乘站，意味著多數南寧市民坐捷運僅需換乘1次就可直達機場，同時讓吳圩鎮、仙葫經濟開發區等如今尚無捷運的區域開通捷運，這是非常有意義的，將於2018年12月28日開工建設，2021年6月28日開始鋪軌和洞通、2022年1月1日全線通電、開始生產列車，2022年12月28日試運營，2023年4月28日全線開通運營。
站點設定
站點設定：吳圩機場站——吳圩鎮站——那丹站——玉洞站——玉嶺路站——玉洞大道站——五象湖站——瓦村路站——新良路站——五象火車站——永福路站——三岸站——鳳嶺南路站——仙葫大道站——雲景路站——火車東站
南寧軌道交通9號線南寧捷運九號線整條線路規劃土建施工於2019年開工建設，南寧捷運九號線一期工程總投資為850億元，南寧捷運九號線工期4年，預計南寧捷運九號線2023年4月28日建成開通。
