南寧市仙葫經濟開發區

南寧市仙葫經濟開發區

仙葫開發區位於南寧市青秀區東南部,連線南寧市鳳嶺片區,交通便利,直接受惠於南寧琅東新區投資輻射,總面積46平方公里。1994年4月由邕寧縣人民政府批准成立,2001年1月晉升為自治區級開發區,2005年3月行政區域調整後納入青秀區,計畫五年內初步形成青秀區新的商貿中心。

基本信息

基本概況

南寧市仙葫經濟開發區(簡稱“仙葫開發區”)於1993年6月籌備、1994年4月正式成立。2001年1月被自治區政府批准為自治區級開發區。2001年底,市委、市政府決定把仙葫開發區作為南寧市經濟技術開發園區之一,全稱為“南寧市仙葫經濟開發區管理委員會”。

仙葫開發區首期規劃面積18平方公里,遠期規劃面積46平方公里,分西區、南區、東區三大功能區。開發區地處南寧市鳳嶺新區以東,內有桂海高速公路兩個出入口,邕江環繞,交通便捷。開發區重點發展房地產、文教、休閒娛樂和高新技術產業為主,招商引資有較大進展,2002年累計引進項目15個,用地面積191.33公頃,協定投資額達12億元,實際投入1.8億元,實際利用外資50萬美元。大學城的招商引資實現了零的突破。已有南寧五合職業技術學院、廣西幼兒師範等院校簽約,成為大學城首批進駐的兩家院校。2002年開發區工業總產值3500萬元;出口創匯220萬美元,稅收986萬元。

基礎設施

2002年,仙葫開發區投資建設了7項重大基礎設施,總投資達4000萬元。其中有五合大學城首期133.4公頃的土方工程,排水工程,南蒲大道蓉茉江至上洲段擴建,碼頭大道整治工程等。

2002年8月16日,南寧五合大學城掛牌成立。五合大學城位於仙葫開發區東區、南北高速公路五合站出入口處旁邊,面積8平方公里,距南寧市區13公里,距邕寧火車站2公里。大學城南臨邕江、北靠青山,環境優美、風景秀麗、交通便捷,為辦學理想之地。11月22日,民營五合職業技術學院在仙葫開發區管委會正式簽約,成為第一家進駐大學城的院校。

產業結構

房地產是仙葫開發區的發展重點之一。特別是高檔別墅群的開發,已成為南寧房地產的一個亮點。2002年,已開發有“金地世家”、“天池山橘郡”、“龍胤花園”、“麗水灣別墅”等樓盤,南寧房地產的仙葫板塊開始形成。至年底,在仙葫西區臨界邕江地帶集中了近333.5公頃的別墅群,投資總額近16億元,全部建成後將成為廣西規模大、檔次高的居住區之一。

南寧仙葫經濟開發區是國家級省級開發區,2008年列入廣西北部灣經濟區重點產業園區,產業發展方向是印刷、食品精細加工,轄區行政面積75平方公里、重點開發面積11.3平方公里。轄五個社區、總人口近7萬人,有行政、工業、第三產業等大型單位91個。
開發區發展17年,工業建設成績顯著:2011年1-10月,開發區工業總產值預計實現9.3億元,同比增長59.52%,其中規模以上工業企業完成總產值6.8億元,同比增長68.62%。固定資產投資預計完成36.9億元,同比增長21.94%;社會消費品零售總額累計完成2.53億元,同比增長26.56%;招商引資契約引進42.02億元,實際到位資金6億多元,同比增長66%。開發區現共有工業企業43家、其中規模企業8家、投資超5000萬大項目7個,累計引進項目226個、固定資產累計投資125億元。規劃建設中的五合工業園區引領青秀區、仙葫工業發展,為市民就業、企業投資提供更多機遇。
仙葫有母親河邕江環繞而過,區內環境優美、景色怡人;建區以來累計完成基礎設施投資30億元,建設主幹道19.7公里、附屬支幹道路69條,其中貫穿東西方向的仙葫大道寬55米、長11.5公里,是往來車輛的必經主幹道;南寧至北海、柳州、百色三條高速公路交匯於開發區,未來南廣、南欽、雲桂等3條高速鐵路將把仙葫與區內外重點城市緊密連線,仙葫居民首先體驗“一日跨兩省”的大都市便捷生活。
此外廣西外國語學院、廣西中醫學院、廣西警官學校等大中專院校齊聚仙葫,仙葫學校、民主路國小等名校入駐仙葫,營造濃厚的人文氣息;托斯卡那、龍胤花園等高檔別墅,有著臨山而居,近水而棲的不凡意境,讓置業仙葫的居民感受不一樣的品質生活;同時“人人樂”等大中型商場林立、“長塘肥仔”、“江河百魚莊”等民族特色餐飲業發達、公交網路全面覆蓋,仙葫已成為適宜居住的最佳區域。
作為五象新區的輻射區,仙葫開發區將充分發揮“隔江鄰五象、一橋連兩區”的區位優勢,在城區黨委、政府的領導下,以“文化建設”為重抓手,以“堅定信心、敢想敢做、不計得失、全力以赴”的仙葫精神為統領,繼續解放思想、搶抓機遇,大力發展經濟建設,全力提升開發區軟、硬體設施,為開發區、青秀區、南寧的經濟社會大發展寫下更輝煌的新篇章!phil

鄉村建設

2002年,仙葫開發區管委會幫助轄區內的長塘鎮五合村牛灣坡建設生態示範村,共投入10多萬元的材料費和機械費,建成生態衛生旱廁50座,廚房改造61間,新建畜欄32間,完成排污總渠820米,分戶排污1500米,巷道硬化4532平方米,綠化面積5.32萬平方米,使村民生活質量明顯提高。

規劃發展

2003年,仙葫開發區開展以改善投資環境、最佳化服務體系為主要內容的大檢查、大整改活動,進一步落實投資政策措施,創造良好投資環境。繼續加強投資服務中心的作用,設立辦證大廳,實行一站式辦證制和辦事時限制,對項目實行全程跟蹤服務。

投資服務中心制定並實施八項行政效能監察制度:

一是設立首問責任制度,一定要把客戶帶到具體辦事人員面前。

二是設立服務承諾制度,提高服務質量。

三是設立一次性告知制度,要把所有辦事程式一次性告知客戶,避免不必要的奔走。

四是設立否定事項報備案制度。五是推行微笑服務制度。

六是設立行政效能監察績效考評管理制度。

七是設立投訴信箱,接受廣大客戶對工作人員辦事效率和服務質量的監督。八是加強員工的職業道德和業務技能培訓,提高工作能力和服務質量。

2008年內,開發區多次組織召開投資者座談會,促進各行業之間的溝通,繼續營造“親商、安商、扶商、富商”的氛圍,建立公平、規範、透明的市場準入制度,進一步整頓和規範市場經濟秩序,營造公平、有序、誠信的市場環境。加強外引內聯工作,落實好招商引資工作管理制度,招商引資向投資多元化、社會化和市場化的方向發展。

區位優勢

仙葫經濟開發區面向東南亞,背靠大西南,東鄰粵港澳,南臨北部灣,西接中南半島,處於泛北部灣、泛珠三角和大西南3個經濟圈的結合部,是大西南出海通道的樞紐城市、中國與東協合作的前沿城市,具有明顯的區位優勢。南寧已建成較為完善的公路、鐵路、民航、水路立體交通網路。

仙葫經濟開發區距出海港口欽州港95公里、防城港170公里、北海港200公里,距中越邊境重鎮友誼關210公里,高速路僅1~2個小時車程。廣西一半以上地級市已納入以南寧為中心的“2小時經濟圈”。連通周邊省市的高速公路網也基本形成。

鐵路方面,湘桂線、南昆線、黎湛線、南憑線、南欽線等12條鐵路在南寧交匯,與正在修建的泛亞鐵路聯網,可直通越南、泰國、新加坡等東協國家,是溝通中國—東協鐵路的樞紐;南寧至廣州高速鐵路已動工修建,預計2011年建成,屆時從南寧坐火車到廣州只需3小時。

航空方面,仙葫經濟開發區所位於的南寧正著力打造面向東協的區域性國際樞紐機場,目前有飛往北京、上海、廣州等35個城市的51條國內航線;有飛往香港、韓國首爾、清州和東協的曼谷、金邊、河內等城市的16條地區和國際航線。

仙葫經濟開發區在水路上溯左江、右江可至中越邊境和貴州、雲南兩省,順流而下千噸級輪船可直達粵港澳。目前,廣西正著力打造西江億噸級黃金水道,南寧港被作為三大主要港口之一加快規劃建設。

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