簡要介紹
在蘭渝鐵路南充段施工現場,發現一處迄今為止結構最為完整的宋墓,經過近半個月的發掘,5座墓室已於昨日基本清理完畢。南充擬將其中3號或5號墓整體搬遷,作為研究宋墓的“標本”。施工發現
鐵路隧道口施工挖掘機“拱”開墓道
從南充城區驅車40分鐘,再沿著有些泥濘的工地施工道路步行半個多小時,到達順慶區瀠溪鎮青龍山村曹家溝,在一個名為長墳山的小山包上,清理完畢的古墓群已經完整顯現出來。
就只有5號墓的墓道有些泥土,古墓群所在的地方剛好是蘭渝鐵路青龍山隧道口,施工時,大型挖掘機“拱”開了一處墓道,露出堅硬而光滑的條石和石板。
發現古墓群後,鐵路建設者立即停止施工,等待考古人員前來發掘。1月5日,南充市文管所所長唐德兵率領工作人員進駐現場。
通過已經挖開的缺口,考古人員發現,在墓道內壁,浮雕著各種紋飾和造型。墓壁雕刻的文官官帽、頭龕雕刻的椅子造型,具有明顯的宋代特徵,唐德兵據此初步判定古墓群年代為宋代,距今約千年。
最後發現的5號墓室里還有一些泥土,明日全部清理完畢後,考古人員將在現場繪製圖紙。
宋墓介紹
墓內雕麒麟神獸還發現兩枚宋代古錢
考古人員最先只發現了4個墓室,1號至3號古墓呈“品”字形緊湊布局。1號墓道中發現一塊殘碑,上有“張氏孺”的隸書字樣,推測應為“張氏孺人”。
1號墓與3號墓呈對稱狀布局,相距大約6米,兩座墓的墓道首級台階居於同一直線上,墓形類似。
3號墓內埋葬的是不是1號墓墓主的丈夫?唐德兵介紹,儘管兩座墓的位置也符合“男左女右”的慣例,但推測尚無有力的證據來證實。
3號墓的門楣石長約3米,上面雕刻有麒麟神獸;墓門寬1.6米,由兩塊雕刻著花紋的石板組成,與門楣石的結合部是圓滑的轉軸,據推測應該可以開合。
墓頂為拱形,墓壁雕刻有仙女、仙鶴、祥雲等紋飾圖案。在墓壁上,有石刻仿木造型。墓坑發現一些陶俑,其中有6個能拼湊成較為完整的人物造像。
4號墓坑寬大,考古人員發現兩枚古錢:上面各有“正隆元寶”、“崇寧通寶”的字樣。
資料顯示,“正隆元寶”是金代的海陵王正隆三年(公元1158)鑄造;“崇寧通寶”於北宋徽宗趙佶崇寧年間(1102-1106年)始鑄。
歷史價值
南充最完整宋墓整體搬遷作“範本”
在隨後的發掘中,考古人員在2號墓下方又發現一個墓室,結構和3號墓差不多。3號墓室里,墓道、封門牆、墓門、墓室完整。一塊長方形的棺台石位於墓室中央,四周是排水溝,壁龕上雕飾精美。
3號墓和5號墓,不僅是南充考古發掘史上發現的最完整的宋墓,也是迄今結構最完整、最精美的墓葬。唐德兵從事考古工作整整15年,他親手發掘的古墓就有三四十座,遇到如此完整的宋墓還是第一座。
墓室有人物、神獸、花鳥等淺浮雕,雕刻十分精美,內容豐富,充分展示了宋代川北地區文化、經濟、社會生活、墓葬形制等,極具藝術和歷史價值。
將把墓室拆散拉回來,再按原樣重新拼裝,南充市文體局已向市政府請示,擬將長墳山古墓群中3號或5號墓室整體搬遷,作為研究宋墓的“標本”。
搬遷大約需要4天時間,要出動鏟車、吊車和大型貨車等機械設備。搬遷時還要修一條長約500米的簡易公路,從長墳山小山坡到山腳。