南京海員技術學校鎮江船艇學院

南京海員技術學校鎮江船艇學院

南京海員技術學校鎮江船艇學院位於浦口大學城高新開發區,座落於著名高校東南大學浦口校區東區校園,占地350餘畝,建築面積12萬多平方米,緊臨江蘇省唯一省級旅遊風景區“珍珠泉”。是經省勞動和社會保障廳批准舉辦的全日制中等職業技術學校。校園環境優雅,富有文化品味,洋溢著濃郁的現代化氣息。學校出類撥萃的師資團隊和完備的教學設施,有利於培養學生各種職業技能。

學校介紹

南京海員技術學校 南京海員技術學校

學校現與中國人民解放軍鎮江船艇學院強強聯合,開設船舶駕駛、船舶輪機等優勢專業,形成了畢業生知識結構全面、技能精湛、就業前景好、收入水平高的特色專業。中國人民解放軍鎮江船艇學院負責船舶駕駛、船舶輪機兩專業的全面教學與實訓。學院坐落於揚子江畔、江南歷史文化名城----鎮江市。距南京、無錫、揚州僅半小時車程,交通便利,風景秀麗。

學院占地430畝,建築面積10萬多平方米,校園依山傍水,錯落有致。學院教學、科研、文化及生活設施完備園區內環境優美,生機盎然,營造了良好的育人氛圍,享有“花園學校”的美譽。

學院具有良好的教學、科研條件,擁有各類實驗室、專修室55個。編配有各類船艇十多艘,為賞進行專業課程實習和畢業綜合實習提供了得天獨厚的條件。學院圖書館藏書12萬冊,中、外期刊400餘種,並開放了電子閱覽室。學院形成了一支以博士、碩士為骨幹的教學科研隊伍,還聘請了一些國內外著名學者擔任名譽教授,為學院發展提供了強有力的人才支撐。

學院實行準軍事化管理,崇尚創新的學習和生活環境。在新的歷史階段,學院將堅持發揮航海教育優勢,全面落實科學發展觀,力求規模、結構、質量、效果協調發展。爭創一流軍事院校,去迎接更加燦爛美好的明天。

學院介紹

學院設有船艇指揮、艦船動力工程、裝備保障指揮、船舶與海洋工程、船艇維修工程、船艇操縱、船艇槍帆、船艇柴油機、船體修理、船機修理等10多個專業。多年來學院堅持貫徹德、智、能、體全面發展的教育方針,重視學員的政治思想品德與業務素質的全面培養。倡導“團結、進取、嚴格、求實”的校風,使“教書育人、管理育人、服務育人”融為一體,在歷次院校體制編制調整中穩步發展。

學院擁有一支政治強、業務精,以博士、碩士為骨幹的教學、科研隊伍,現有教授、副教授60餘名,在職、在讀博士17人、碩士128人。有2人享受國務院政特殊津貼,有27人享受軍隊優秀專業技術人才各類崗位津貼,有35人先後獲得軍隊院校育才獎金、銀獎。承擔了多項軍事交通運輸和軍事國防教育重點課題的研究,近三年來,共獲得軍隊科技進步一等獎1項,二等獎2項,三等獎13項;共發表各類學術論文778篇,其中核心期刊173篇,被SCI收錄9篇,EI收錄12篇。學院科研工作堅持為船艇部隊服務、為軍事鬥爭準備服務、為培養人才服務的方向,以“船艇指揮”和“船艇動力工程”重點學科為依託,在指揮自動化、模擬訓練、指揮管理、登入作戰理論和裝備維修等研究方向上形成了具有明顯陸軍船艇特色的研究體系,已成為船艇部隊的重要科研基地和科技創新中心。

學院圖書館藏書30萬餘冊,中、外文期刊400餘種,並建有圖書信息網路系統和文獻服務計算機在線上檢索系統,初步具備了與國內外進行圖書信息交流的能力。開放了電子閱覽室,為師生上網獲取信息創造了良好的條件。

專業設定

船舶駕駛專業

培養目標:本專業培養德、智、體、美全面發展,符合《STCW78/95公約》和我國海船船員適任標準,具有較強的動手能力並能勝任現代化船舶駕駛工作的中級套用型人才。 考試科目:航海學、船舶值班與避碰、航海氣象與海洋學、航海英語、海上貨物運輸、船舶管理、船舶機構與設備、航運管理、船舶操縱、海員心理學、國際航運市場、輪機概論、海運業務和海商法等。 評估科目:海圖作業、航線設計、船舶定位、航海儀器的正確使用、測羅經差、貨物積載與系固、航海英語聽力與會話、水手工藝等。 就業範圍:本專業畢業生通過國家海事局統一組織的海船船員適任評估和考試,並經過認可的船上培訓(實習)後,可以擔任海船船舶值班駕駛員(三副、高級船員)等工作;加修完“內河引航”課程並通過內河船舶駕駛員適任考試後,可以擔任內河船舶駕駛員等工作。

輪機管理專業

培養目標:本專業培養德、智、體、美全面發展,符合《STCW78/95公約》和我國海船船員適任標準,具有較強的動手能力並能勝任現代化船舶輪機工作的中級套用型人才。 考試科目:輪機工程基礎、主推進動力裝置、船舶副機、輪機英語、船舶電氣、船舶管理、輪機維護和修理、輪機自動化、電工學、船舶柴油機、製圖基礎等。 評估科目:動力設備操作、動力設備拆裝、金工工藝、船舶電氣工藝和電氣測試、船舶電站操縱、輪機英語聽力與會話等。 就業範圍:本專業畢業生通過國家海事局統一組織的海船船員適任評估和考試,並經過認可的船上培訓(實習)後,可以擔任海船船舶值班輪機員(三管輪、高級船員)等工作。

船舶工程技術(船舶建造與維修方向)

工程力學、船體機構與製圖、船舶電工基礎、船舶原理、船舶焊接工藝、船舶設計基礎、造船生產設計、船舶建造工藝、船舶舾裝工程基礎、船舶檢驗、船舶CAD/CAM

輪機工程技術(船舶機電方向)

輪機工程基礎(機械製圖)、輪機工程基礎(機械基礎)、船舶電氣設備(船舶電氣)、船舶管理、船舶柴油機、船舶輔機、船舶維護與修理

師資力量

南京海員技術學校鎮江校區擁有一支政治強業務精,以博士、碩士為骨幹的教學、科研隊伍,現有教授、副教授60餘名,在職、在讀博士17人、碩士128人。有2人享受國務院政特殊津貼,有27人享受軍隊優秀專業技術人才各類崗位津貼,有35人先後獲得軍隊院校育才獎金、銀獎。承擔了多項軍事交通運輸和軍事國防教育重點課題的研究,近三年來,共獲得軍隊科技進步一等獎1項,二等獎2項,三等獎13項;共發表各類學術論文778篇,其中核心期刊173篇,被SCI收錄9篇,EI收錄12篇。學院科研工作堅持為船艇部隊服務、為軍事鬥爭準備服務、為培養人才服務的方向,以“船艇指揮”和“船艇動力工程”重點學科為依託,在指揮自動化、模擬訓練、指揮管理、登入作戰理論和裝備維修等研究方向上形成了具有明顯陸軍船艇特色的研究體系,已成為船艇部隊的重要科研基地和科技創新中心。

面試標準

1、身高:男性,駕駛員身高應大於等於1.65M,其他海員應大於等於1.55M;

2、五官、四肢:五官端正,面部、手背沒有明顯疤痕;無色盲;四肢無殘缺,雙下肢不等長不超過2CM,脊柱側變不超過4CM並無後凸畸形,無紋身情況,無平足;

3、語言能力:口齒清晰,中、英文發音基本標準,無口吃;

4、性格:性格不能太內向和太外向;

5、健康情況:各種引起智力或肢體活動功能障礙的神經系統疾病,癲癇,各種類型精神病,夜遊症;

6、無犯罪記錄。

體檢要求

一、身高:駕駛專業大於等於1.65M;輪機專業1.55M;

二、身體:五官端正、四肢無殘缺、脊柱無側變、無後凸畸形;

三、視力:駕駛專業雙眼裸視力均在5.0(1.0)或以上;輪機專業雙眼裸視力均在4.8(0.6)或以上,或雙眼裸視力在4.6(0.4)或以上,但矯正後(戴眼鏡)雙眼視力均達5.0(1.0);

四、色覺:辯色完全正常,無色盲;

五、聽力:無助聽器時,兩耳能分別聽清距離五十厘米的機械秒表聲音;

六、血壓:不高於140/90mmHg 不低於90/60mmHg;

七、語言能力:口齒清楚,無口吃;

八、無癲癇等各種類型精神病、夜遊症;無傳染病、HBSAG為陰性;

九、心血管系統、呼吸系統、消化系統、泌尿系統、血液系統、內分泌系統符合船員體檢要求。

辦學特色

學校承諾

學生入學即簽訂《就業保障協定書》,海員類專業學生由學校負責推薦到海運系統內相關單位工作;非海員類專業根據所學專業對口推薦。

技能認證證書

學校為學生提供教育部,勞動部,信息產業部等各類崗位資格、水平認證考試,同時海員類專業學校提供《海船船員適任證書》的培訓與考核,使學生成為接受海事類專業專業訓練併合格的實用型人才。

大專畢業證書

學校免費輔導學生報讀大專或酶課程,按照國家規定修大專、本科全部課程,成績合格,頒發合作的高等院校大專或本科畢業證書,國家承認學歷,教育部網上電子註冊。

實力保障--我們的師資

為保證教學質量,讓學生真正學有所得,我們對師資的配備要求嚴格。目前全職教師中,80%的教師達到中高級講師水平,形成了一支以博士、碩士為主的教學科研隊伍,還特聘了社會上一流的專家作為該校的專業顧問,對系統的教學進行科學管理和科學施教,充分保證教學質量。

實力保障--我們的管理

父母將子女送入學校,首要的就是安全第一,這也是該校自建校以來牢記於心,施於行的根本大事。該校實行的是準軍事化管理模式,成立有專門的保衛辦,24小時巡邏值班;宿舍區每棟樓兩名宿管24小時在崗;各班級班主任與學生們同行同住,24小時跟蹤服務。學校專門的學工處為家校聯繫時刻架通著溝通的橋樑。真正做到了“學習安心,家長放心”。

實力保障--我們的實訓

培養學生的實際動手能力是我們培養現代化實用人才的目標,該校一直都非常重視學生的實踐環節,專業的實訓教師,專業的實訓場地,集中式的實訓模擬,讓學生能熟練完成獨立操作,熟悉整個操作流程。真正實現技能學歷雙豐收。

實力保障--我們的就業

學生入學時即簽訂就業保障協定,學校就業辦全程為學生提供市場變化信息、就業素質教育,提供崗位實習訓練。歷年來,該校合格畢業生的就業率100%,市場反饋,我們的學子因其專業性強,動手能力強,適應性強而得到用人單位的一致好評。目前該校已與100多家船務(海運)公司、500多家大中型企業建立了良好的長期用人合作關係,為學生入學就是就業鋪就了一條寬闊的康莊大道。

行業前景

形勢與需求

航運業必將成為一個就業前景廣泛朝陽行業。隨著我國改革開放的深入發展,特別是中國加入世界貿易組織後,我國海員對外勞務合作的發展步伐不斷加快。據有關部門統計,1998-2004年,我國海員輸出的年平均增長率超過13.8%。據波羅的海國際航運分會(BIMCO)和國際航運聯合會(ISF)2000年4月公布的人力資源調研報告,2000年國際航運業共需要海員181.9萬人, 高級船員短缺5.6萬人,普通船員短缺11.6萬人。根據國際航運聯合會2008年公布的數據顯示,2010年高級船員將短缺14.6萬人,而普通海員則短缺25.6萬人。

福利與待遇

最新海員收入參考 最新海員收入參考

海員福利待遇好,前景廣闊。隨著我國對外貿易加大,航運事業發展迅猛,海員技術人才越來越緊缺,而我國具有人口高達13億,近幾年來,“大學生就業難”一直是社會和媒體關注的焦點。一份調查顯示,2009年全國大學生待業人數為700多萬人。我國海員人口只有12萬人左右,而今幾年國際航運緊缺人才高達30萬人次,而且海員的工資收入根據不同的航線、職位同比其他行業具有非常大的吸引力,目前海船船員的工資參考如下(月薪)

海員介紹

高級海員分管理級和操作級

管理級:船長,輪機長,大副,大管輪,政委[只有中國有}

操作級:二副,二管輪,三副,三管輪,輪機員助理,駕駛員助理.

普通海員又稱支持級

水手長,機匠長,一水,二水,機工等,還包括廚師,事務員等。

海員證書

海員證書樣本 海員證書樣本

過基本安全培訓,考試合格可以獲得專業培訓合格證書。 有資格申報船員服務薄,獲得上船工作基本資格也可以申辦海員證,能夠到國際航行船舶上工作。 通過技能適任培訓,考試合格,能夠獲得相關證書,具體崗位任職必備條件; 通過崗位適任培訓,考試合格,可以獲得適任實習工作,通過上船實習換髮適任證書,勝任相關工作。 海事類專業的學生在校期間完成南京航海技術學校中技和相關航海類高校成教大專學歷教育,取得中技和大專畢業證書。 航海和輪機專業學生參加海事主管部門組織的海船船員資質考試,成績合格,取得相關培訓合格證書和適任實習證書。 《海員證》、《船員服務簿》、《適任證書》、“四小證”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱、海上求生)等; 海級海員還應取得“三小證”(雷達觀測雷達摸擬器、自動雷達標繪儀、無線電話通訊)等; 甲、乙類海員還有《健康證明書》、《國際預防接種證書》、護照等;特種海員應取得相應的專業培訓合格證書等。 海員證書的含金量高、通用性強,在全世界通用。因此,有了海員證,就有了通向世界各國的通行證。登上國際遠洋巨輪,可以成為一個航海家,實現環遊世界的夢想。

報名條件

1、熱愛航海事業,無犯罪記錄 2、男性,身體健康符合“海船船員體檢要求”,身高1.65m以上(輪機專業1.55m),無癔症和心臟病,雙眼裸視視力5.0(船舶駕駛專業)、4..8(船舶輪機專業)以上,肝功能正常; 3、高中起點和國中起點的學生都必須取得畢業證書或同等學歷證書。 4、一寸照片2張,身份證、畢業證、准考證、戶口簿

學校地址

鎮江市挑花塢路130號(高中起點兩年就讀)郵編:212003

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們