內容簡介
《區域物流系統最佳化:以珠江三角洲城市群為例》汲取多學科的理論精髓,通過實
地考察、數據資料分析、數學建模等方法和手段,分析了區域可持續發展與區域物流系統最佳化的問題。揭示了區域物流與區域可持續發展的機理,探討基於區域可持續發展的區域物流系統最佳化理論,提出區域物流系統最佳化的目標、原則、內容和實施途徑,並針對珠江三角洲城市群的具體情況,構建區域物流系統最佳化模式。《區域物流系統最佳化:以珠江三角洲城市群為例》創新之處在於將現代物流關於降低企業成本、提高核心競爭力的原理引伸拓展到降低區域發展成本、節約資源、保護環境和促進區域可持續發展的高度,將物流系統最佳化研究從企業的微觀層面提升到區域的巨觀層面。《區域物流系統最佳化:以珠江三角洲城市群為例》突出的特點體現在理論與實證結合,定性與定量結合,既涉及區域物流和區域可持續發展的廣泛領域,又緊扣區域物流系統最佳化的核心問題。
作者簡介
周平德,男,1964年生,湖南寧鄉人。理學碩士。副教授。現任教於廣州大學地理科學學院資源環境與城鄉規劃管理系,主要從事區域發展和城鄉資源環境規劃管理研究。曾發表《廣東土地資源可持續利用若干問題探討》、《廣東港口發展與布局探討》、《從長江流域經濟合作看兩廣西江經濟走廊聯合開發建設》、《藉助九(江)一九(龍)鐵路加強贛粵港經濟合作》、《珠江三角洲一體化交通網路發展構想》、《穗、深、港物流業及其與珠三角城市群經濟成長的關係》、《穗、深、港港口和航空物流對經濟成長的作用研究》等論文30餘篇.主持和參與省、市各類研究課題10餘項。
圖書目錄
第一章 區域物流與區域可持續發展的機理
第一節 區域物流系統的結構和功能
第二節 區域可持續發展的基本原理
第三節 區域物流與區域可持續發展的關係
第二章 基於區域可持續發展的區域物流系統最佳化原理
第一節 區域物流系統最佳化的基本理論
第二節 區域物流系統最佳化的動力
第三節 區域物流系統最佳化的一般原則
第四節 區域可持續發展的區域物流系統最佳化的目標模式
第三章 區域物流系統最佳化的內容和方法
第一節 最佳化區域物流基礎平台,整合區域物流設施與信息資源
第二節 最佳化區域物流系統主體結構,壯大第三方物流
第三節 最佳化區域物流系統客體,發展逆向物流和循環物流
第四節 最佳化區域物流作業系統,實行綠色物流活動
第四章 珠江三角洲城市群可持續發展面臨的新形勢和新問題
第一節 粗放的土地資源利用模式不可持續
第二節 支撐經濟成長的生產要素日益緊張,低成本發展模式不可持續
第三節 環境污染嚴重,改善和維護難度大
第四節 國內市場需求疲軟,開拓國際市場難度加大
第五節 發展的內動力不強,外動力難以持續
第六節 產業結構升級困難,低端產業難以持續
第五章 珠江三角洲城市群物流活動和物流產業的現狀特徵與發展趨勢
第一節 珠江三角洲城市群物流活動的現狀特徵
第二節 珠江三角洲城市群物流產業的現狀特徵
第三節 珠江三角洲城市群物流產業的發展趨勢
第六章 珠江三角洲城市群產業結構和空間布局與物流活動的關係
第一節 珠江三角洲城市群產業結構對物流活動的影響
第二節 珠江三角洲城市群空間布局對物流活動的影響
第三節 珠江三角洲城市群物流活動對最佳化產業結構和
空間布局的促進作用
第七章 珠江三角洲城市群物流系統最佳化中廣州、深圳和香港物流業的定位
第一節 穗、深、港物流業發展概況
第二節 穗、深、港物流業及其與經濟成長的因果關係檢驗
第三節 穗、深、港物流業及其與經濟成長的關係分析
第四節 珠江三角洲城市群港口和航空物流最佳化
第五節 珠江三角洲城市群物流系統最佳化中主要
城市的物流業定位
第八章 基於珠江三角洲城市群可持續發展的物流系統最佳化
第一節 基於區域可持續發展的珠江三角洲城市群物流系統診斷
第二節 最佳化物流系統,促進珠江三角洲城市群的可持續發展
參考文獻
後記