簡介
區域土質學發展歷史
20世紀20年代末﹐區域土質學在蘇聯形成為獨立學科。以後﹐它的發展又大體經歷了3個階段﹕①1945年以前﹐區域土質學的主要研究對象是土﹐重點服務工程是道路工程﹐故有“道路土質學”之稱。研究中沿襲了B.B.道庫恰耶夫成因土壤學及風化成壤作用帶的觀點﹐認為土的粒度成分是其工程性質的決定因素。②1946～1978年﹐學科研究重點仍然是土﹐認為土﹑水相互作用時土的化學礦物成分是控制其工程性質的主要因素。同時﹐隨著水電建設的發展﹐對土的研究日漸重視﹐並加強了土質改良理論和區域方面的研究。③1979年以來進入現代區域土質學階段。其特點是研究範圍擴大了﹐成為研究人類工程﹑經濟活動與所處岩土體相互作用的科學。現代區域土質學不僅要研究解決每一項工程中的地質論證問題﹐而且還必須預測由於工程的實施可能給地質環境帶來的不利影響。在解決合理利用與保護地質環境課題時﹐現代區域土質學對岩體﹑土體微觀結構﹑構造的研究已占重要位置。在研究方法上強調微觀與巨觀研究密切結合。
在歐美國家不存在區域土質學這門獨立的學科﹐而是將其研究內容納入於“土工學”或岩土工程學之中。岩土工程學是土力學與基礎工程學兩相結合的一門工程學科。中國在20世紀50年代初﹐引入土質學﹐它對中國的建設事業起了一定的推動作用。40年的建設實踐和科學研究﹐豐富了這門學科的研究內容﹐提高了研究水平。並在逐步形成具有中國特色的區域土質學。
