車站簡介
站名由來
北新橋站出入口 元朝稱興橋，明朝此地稱絨家務角頭，清宣統時稱北新橋。有關北新橋名的來歷，有一個傳說：過去燕王修北京城的時候，把苦海幽州的老龍趕出了北京。老龍懷恨在心，等到北京城修好後又回到北京，發起大水，想淹北京城。燕王就派降龍羅漢姚廣孝去捉這條孽龍。老龍打不過姚廣孝，就向北跑。來到井旁，就一頭鑽進井內的海眼。姚廣孝追上來，看到老龍鑽進井內，就取出一個長鐵鏈，向井內一投，把老龍鎖在井內。並在井上修了一座橋，把老龍壓在井下。老龍不服，就抱怨說：“是燕王占了我的地方，應該還給我。”姚廣孝說：“等橋舊了就放你出來。”老龍一聽，心想，橋總是要舊的，就同意了姚廣孝的條件。姚廣孝給橋起了一個名字，叫“北新橋”。無論過多長時間，人們提到橋時，都叫北新橋。老龍永遠不能出來，北京城沒有發過大水災。
結構
5號線站為地下車站，採用整體式站廳，島式站台設計，車站色調為淺綠色。
北新橋站站內立體圖 機場線西延站為地下車站，採用整體式站廳，側式站台設計，兩線車站呈T字形通道換乘。
北新橋車站設計為地下雙層三跨島式站台車站，長170.8米，標準段寬22.2米，基坑深17.5米，地下一層為站廳層，二層為站台層，車站有效站台及站廳位於車站中部，南北兩端為設備用房區，整個車站共設有四個出入口、兩個風亭。
據了解，北新橋車站地下有上水、污水、電力、電信等9大類28條管線，地面有數十條公交線路，周邊還有大量商鋪、民宅。為了確保全全，城建地基公司在施工期間對周邊環境及地面沉降進行24小時實時監測，確保施工安全。北新橋站裝修古樸。通透的站廳內，淺綠色的圓柱使空間非常開闊。車站外部的風亭則以老北京的灰磚色為主體顏色，並且配以玻璃牆半隔斷。
位置
5號線車站位於北新橋路口，東直門內大街和雍和宮大街-東四北大街交叉路口，呈南北向布置。
機場線西延車站位於北新橋路口，東直門內大街和雍和宮大街-東四北大街交叉路口西側，呈東西向布置。
出入口
這座車站有4個出入口：A（西北）、B（東北）、C（東南）、D（西南）。
周邊便利
北新橋站站台 本站位於東四北大街、東直門內大街交匯處。周邊機構設施主要有：東城區文化文物局、東城圖書館、東城文化館、北京五中、東直門中學、中國僑聯、梁啓超故居、人民美術印刷廠、建設部綜合勘察研究院等。
首末車時間
5號線（宋家莊—天通苑北）首車 5:41 末車 23:32
5號線（天通苑北—宋家莊）首車 5:28 末車 23:16
公交換乘
| A口 | 107（電車）、635、612、13、684、117、夜10(內） |
| B口 | 13、117、684、夜10(內） |
| C口 | 106（電車）、116、684 、13、夜10（外） |
| D口 | 107（電車）、635、612、106（電車）、116、684、夜10（外） |
臨近車站
| 下行 | 線路 | 上行 |
| 開往宋家莊站 （下一站：張自忠路站） 距離791米 | 5號線 | 開往天通苑北站 （下一站：雍和宮站） 距離866米 |
