介紹
本圖是由北京市勞動保護科學研究所繪製完成的一塊面積為12.7平方公里的區域噪聲地圖，由此北京市將進行全市噪聲分布地圖的繪製。
2008年底開始，北京市勞動保護科學研究所開始就特定區域的噪聲地圖進行繪製。這個區域範圍大致為“西直門橋-德勝門橋-馬甸橋-健翔橋-學院橋-薊門橋-西直門橋”內，面積為12.7平方公里。在為期半年的時間裡，研究人員對北京市範圍內的多個偏僻地區進行測控，並對北京市內7000多輛機動車的噪聲進行了測量。由於公車的噪聲是城市道路上的主要噪聲源，科研人員針對北京公車速度低扭矩大的特點，對已有的噪聲地圖繪製模型進行了修正，由此在收集大量的信息後，誕生了北京市首張噪音地圖。
地圖分析
北京區域噪聲地圖在本噪聲地圖中，不同的顏色代表不同的噪聲級別：如淺綠色表明噪聲小於35分貝;深綠色表明大於35小於40分貝;黃色表明大於45小於50分貝;灰色表明大於50小於55分貝;紅色表明大於60小於65分貝;藍色表明大於75小於80分貝;黑色大於85分貝。共12.7平方公里的區域內既有多條繁忙交通幹道，也有不少居民區，整個區域的噪聲範圍從85分貝到35分貝不等，地處高速公路附近的長帶狀區域已成了一條藍色的噪音帶，這表示該處噪音至少高達75分貝；幾條城市主幹道附近顯示為紅色和紫色，這表明該區域噪聲為70分貝左右；而在一些住宅小區內部為綠色和黃色相交，這表明該地段噪音值分別為50至65分貝左右和45分貝左右，越靠近路邊的居民樓噪聲值越高。
北京地區噪聲現狀
汽車是城市噪聲之首北京市環保局統計，目前北京市區的293條主要道路，交通噪聲平均值為69.5分貝，遠郊區縣為68.4分貝，石景山、朝陽等地的一些路段噪聲最大，超過了74分貝。一些快速幹道周邊的住宅小區，室內測量到的噪音有的竟高達70分貝。一類區(居住、文教區)晝間、夜間噪聲值都低於國家標準限值，二類區(居住、商業、工業混合區)和三類區(工業集中區)晝間噪聲值低於國家標準，但夜間則超過國家標準。
按照《城市區域環境噪聲標準》，居民區噪音白天不超過55分貝，夜間不超過45分貝；道路兩側白天不超過70分貝，夜間不超過55分貝。而人們生活中感覺舒適的音量一般白天50分貝左右，夜間30分貝左右。
噪聲地圖技術
噪聲地圖技術是本世紀初才在歐洲迅速發展的一項新型的城市噪聲預測方法，利用現代計算機技術和GIS技術，將噪聲源的相關地理信息綜合、分析和計算後生成的數據地圖，反映出區域內的城市噪聲水平。繪製一張噪聲地圖要做很多基礎性工作，首先要進行數據採集，將指定區域內的地形、公共道路、橋樑、植被、建築物的高度、大小等地理信息全部採集完成，然後再建立模型進行計算。
