基本信息
作 者：卜繼玲，傅茂海編
出 版 社：西南交通大學出版社
ISBN：9787564301385
出版時間：2009-05-01
版 次：1
頁 數：191
裝 幀：平裝
開 本：16開
所屬分類：圖書 > 科技 > 汽車與車輛
內容簡介
《動車組結構可靠性與動力學》從高速動車組的兩個關鍵技術——結構可靠性和動力學性能著手，分別介紹了可靠性工程技術和鐵道車輛系統動力學在高速動車組中的套用情況。《高速鐵路新技術系列教材·機車車輛：動車組結構可靠性與動力學》涉及的專業知識面廣泛，融合了多個學科領域的基礎知識。因此，在結構編排上，以動車組運行安全性為主線，以動車組結構可靠性為依託，從可靠性工程的專業基礎知識出發，引出機械強度理論和疲勞強度理論基礎知識，並介紹動車組結構強度設計的仿真分析有限元基礎理論。從動車組承受隨機振動載荷出發，引出影響車輛振動的因素，從車輛系統動力學和空氣動力學的角度闡述動車組車輛系統動力學的相關理論基礎。最後教材落腳於動車組結構可靠性、強度和動力學的試驗，介紹其標準及試驗方法。
《高速鐵路新技術系列教材·機車車輛：動車組結構可靠性與動力學》共分五章：第一章首先介紹高速動車組結構可靠性工程技術。從可靠性工程的技術發展歷程開始，介紹了可靠性工程的相關基礎知識，描述了高速動車組結構可靠性的研究意義與特點。進而在第二章引入了可靠性工程的隨機機率論與數理統計的基礎知識，並針對高速動車組結構可靠性的特點，著重介紹了動車組結構可靠性的機率分布形式。接著在第三章從機械結構強度理論出發，介紹了動車組結構強度的經典設計方法和現代設計方法，簡述了結構有限元分析的基本理論和結構疲勞設計方法。第四章主要介紹高速動車組的系統動力學性能問題。從引起動車組車輛振動的線路原因和車輛結構原因影響開始，引入了動車組車輛蛇行運動穩定性、垂向隨機振動回響、橫向隨機振動回響、動車組動力學問題中的非線性因素和高速動車組空氣動力學的基本知識，進而介紹了高速動車組動力學仿真分析的基礎知識。最後，針對我國高速動車組的結構可靠性和動力學性能的評定條件，在第五章介紹了可靠性試驗的基本情況、高速動車組結構強度試驗鑑定規範、動力學性能試驗鑑定規範和空氣動力學試驗鑑定規範。
