基本信息
《動力機械工作過程及其測試技術研究：李德桃教授論文選集》
圖書封面作 者：李德桃 等 著
叢 書 名：出 版 社：江蘇大學出版社ISBN：9787811300291出版時間：2008-11-01版 次：1頁 數：610裝 幀：精裝開 本：16開
內容簡介
《動力機械工作過程及其測試技術研究：李德桃教授論文選集》共收錄李德桃教授及其合作者20世紀70年代以來在國內外期刊和重要學術會議上發表的代表性論文83篇，其內容包括渦流室式柴油機的燃燒過程和燃燒系統、柴油機冷起動的基礎研究和改善措施、柴油機共軌噴油系統的研究、微型動力機電系統的研究、其他相關研究。附錄還選刊了李德桃教授的同窗好友和研究生所寫的部分短文，以反映作者在數十年如一日的科研和教學過程中的人文情懷，艱苦奮鬥、頑強拼搏、鍥而不捨、嚴謹治學和循循善誘的精神，這也是《動力機械工作過程及其測試技術研究：李德桃教授論文選集》科技與人文相結合的一種嘗試。
《動力機械工作過程及其測試技術研究：李德桃教授論文選集》反映了作者50多年的科研歷程和成果，也在某些方面反映了我國動力機械和工程熱物理領域一定發展階段的學術水平和特色，為我國相關科技領域的發展，提供了背景情況、探索基礎和創新思路。
《動力機械工作過程及其測試技術研究：李德桃教授論文選集》可供高等院校動力機械及工程熱物理等專業師生、從事內燃機研究的科研人員以及工程技術人員參考使用。
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作者簡介
李德桃，1934年生，湖南茶陵人。1956年畢業於吉林工業大學內燃機專業，1982年獲羅馬尼亞蒂米什瓦拉工業大學工學博士學位。現任江蘇大學教授、博士生導師，湖南大學、南京理工大學、南京航空航天大學等6所高校兼職教授和博導，《內燃機學報》、《內燃機工程》和《燃燒科學與技術》編委，中國汽車學會發動機分會副主任、中國高校工程熱物理研究會理事，第六、七屆全國人大代表，國家自然科學基金委員會學科評審組成員。1991年，獲國務院政府特殊津貼。
李德桃教授致力於動力機械的教學與科研50餘年，主要研究方向為動力機械的燃燒過程與燃燒系統，尤其對非直噴式柴油機的燃燒過程和燃燒系統進行了30多年的研究，被譽為我國該領域的權威專家，同時，也是我國微動力領域研究的開拓者。他先後獲得國家發明專利和全國機械工業科學大會先進個人獎，江蘇省科學大會獎，國家發明獎，機械部科技進步一、二、三等獎等獎項。出版了《柴油機渦流燃燒室的研究與設計》、《渦流室式柴油機的燃燒過程和燃燒系統》、《柴油機冷起動的基礎研究和改善措施》和《燃燒學基礎》等多部專著，在國內外學術刊物上發表論文200餘篇，指導和培養了近50名高級訪問學者、博士生和碩士生，曾被評為江蘇省優秀博士生導師、江蘇大學傑出研究生導師。1990—1992年入選美國《國際傑出領先者人名錄》。
圖書目錄
序一
序二
序三
Ⅰ. 渦流室式柴油機的燃燒過程和燃燒系統
1. 渦流燃燒室高速適應性的研究
2. 關於M過程在渦流燃燒室上的套用
3. Study of air movement in a separate swirl chamber by means of a bIDImensional dynamic liquid model
4. 頻譜分析在研究柴油機燃燒過程時的套用
5. Studies on improving the economy of swirl chamber diesel at partial load and reducing the emission
6. 渦流室式柴油機放熱率理論模型的探討
7. A study on accurate calculating method of rates of heat release in swirl chamber diesel engines
8. 渦流室式柴油機在不同條件下的放熱特性和性能的對比分析
9. 渦流室式柴油機在冷起動條件下非穩態燃燒過程的研究
10. Determination of heat transfer coefficient in the swirl—chamber diesel cylinder
11. ZS4S1噴油嘴在無旋流場中噴注貫穿的研究
12. 吊鐘型渦流室內噴油和燃燒過程的研究
13. 用雷射全息術研究軸針式噴油嘴的早期噴霧特性
14. 渦流室式柴油機鑲塊材料的研究
15. The experimental and computational investigation of the flow in the diesel swirl chamber
16. 運用韋柏函式分析發動機燃燒過程時若干問題的探討
17. 用LDA研究柴油機渦流室內空氣運動規律
18. 渦流室式柴油機非穩態燃燒過程的不穩定性分析
19. 渦流室式柴油機非穩態燃燒過程理論模型和放熱分析
20. An investigation on measuring temperature distribution in the swirl chamber of a disel engine during compression stroke by laser—moiredeflectometry
21. Quasi—dimensional coherent flamelet model in an IDI diesel engine
22. 柴油機渦流室新的結構設計
23. 渦流室式柴油機燃油噴霧過程的三維可視化研究
24. 柴油機渦流室內空氣流動特性的LDA測試及數學模型
25. 渦流室式柴油機空氣運動的三維數值模擬
26. 柴油機渦流室內湍流分布特性的研究
27. 用LDA研究柴油機渦流室內空氣運動。
28. 渦流室式柴油機相關火焰微元燃燒模型的三維數值模擬
29. Temperature measurement in the swirl chamber of an IDI engine using Moire deflectometry
30. Numerical simuIation of o訂dropletbreakup and spray impingement in a swirl chamber diesel engine
31. 渦流室式柴油機燃油蒸發過程的三維數值模擬
32. 渦流室式柴油機燃油與空氣混合過程的三維數值計算和試驗驗證
33. 改善渦流室式柴油機燃燒室結構降低排放研究
34. 改善渦流室式柴油機供油系統和利用廢氣再循環降低排放的研究
35. 利用混合破碎模型對渦流室內噴霧過程的三維數值模擬
36. LDA measurement and 3一D modeling of air—motion in swirl chamber ot diesel engines
37.十六烷值改進劑對渦流室式柴油機排放特性的影響
Ⅱ. 柴油機冷起動的基礎研究和改善措施
1. Investigation on ignition and combustion at starting in a swirl chamber diesel engine with a startingthroat
2. 渦流室式柴油機冷起動過程的若干特徵
3. 渦流室式柴油機起動孔作用機理的進一步探索
4. 柴油機冷起動時熱力參數計算模型的建立與套用
5. 渦流室式柴油機冷起動過程燃燒室瞬態壁溫測量與分析
6. An analvsis of theunsteadyCnbustion in swirl chamber diesel engine in cold—starting
7. 帶有不同形式起動孔的渦流室式柴油機冷起動全過程的研究
8. Transient cotnbustion process of an IDI diesel engine with dual—throat jet at cold—starting
9. 改善483Q柴油機起動可靠性的研究
10. 非直噴式柴油機低溫起動時非穩態燃燒過程分析
11. 渦流室式柴油機冷起動時的準維燃燒模擬計算
12. Combustion simulation of IDI engine at cold—starting
Ⅲ. 柴油機共軌噴油系統的研究
1. Investigation on new type of hydraullcally intensifled common—railinjection system
2. 增壓式共軌噴射系統的模擬計算和試驗分析
3. 蓄壓式電控噴油器燃油噴射過程的模擬計算分析
4. 柴油機共軌系統中多分支共軌的三維模擬計算和分析
5. 滑閥參數對蓄壓式電控噴油器噴射過程影響的計算分析
6. 柴油機中壓共軌式噴油系統的模擬計算與分析
7. 柴油機高壓共軌噴油系統內的瞬變流動研究
8. 噴油嘴噴孑L內部空穴兩相流動數值模擬分析
9. 垂直多孔噴嘴內部空穴兩相流動的三維數值模擬分析
10. 柴油機噴嘴結構最佳化的數值模擬分析
11. 垂直多孔噴嘴內部流動空穴現象數值模擬分析
12. 高壓共軌式柴油機多次噴射的數值模擬
Ⅳ. 微型動力機電系統的研究
1. 微動力機電系統和微發動機的研究進展
2. 微型發動機燃燒室的模擬研究
3. Microscale coiilbustion research for application micro—thermophotovoltalc systems
4. 微型發動機的燃燒模型和數值模擬
5. 開發微型發動機燃燒器遇到的問題和解決途徑
6. 微型火焰管中燃燒的研究
7. 微熱光電系統燃燒的若干影響因素的試驗研究
8. 微熱光電系統燃燒器的研究
9. 微熱光電系統原型的設計製造和測試
10. 微熱光電系統中柱型燃燒室的試驗
11. Effects of major parameters on micro—combustion for thermophotoVoltaic energy conersion
V. 其他相關研究
1. 旋進型旋渦流量計內流體運動規律的研究
2. 汽油機高壓縮比快速稀燃系統及其爆震控制
3. 關於建立和完善我國汽車排放法規若干問題的探討和建議
4. 有機硝酸酯類柴油十六烷值改進劑的研究
5. 著火促進劑作用機理的數值研究
6. 柴油噴霧著火過程的化學動力學模擬
7. 利用實測放熱規律研究十六烷值改進劑對柴油機著火特性和燃燒過程的影響
8. 6110型柴油機機體組件的有限元分析
9. 鍋爐給水泵控制系統仿真研究
10. 電廠鍋爐燃燒系統的模糊免疫PID控制
11. 利用改進型DRNN神經網路控制鍋爐的負壓和風量
附錄A 未選入的學術論文題錄
附錄B 著譯作目錄
附錄C 人文情懷
1. 百鍊成鋼
2. 桃李不言，下自成蹊
3. 在李老師科研團隊中的一些感受
4. 憶師隨筆
5. 感念師恩
6. 恩師倡導的“四跨”合作研究和人才培養
7. 短期的接觸長期的記憶
8. 回憶在工程熱物理研究室學習和工作的日子
編後記
前言
李德桃教授是我國著名的動力機械專家，他從20世紀50年代中期開始動力機械的研究和教學生涯。作為老一輩內燃機權威專家戴桂蕊教授的助手，李德桃教授參與了當時的重大項目內燃機水泵的研究和我國第一個排灌機械專業的籌建。20世紀60年代，他主持渦流室式柴油機的設計和開發，研製成功的185型柴油機性能達到國際同類機型的水平。70年代初，他瞄準渦流室式柴油機燃燒過程及燃燒系統這一研究方向，經過多年的理論探索和實驗驗證，發明了低油耗、低污染、低爆壓的柴油機渦流燃燒室，提高了國產柴油機的轉速和功率並降低了油耗，使當時的渦流室式柴油機有了國際競爭力；國家資助他出版的3部專著堪稱該領域的奠基之作。80年代初他就關注和開展了內燃機排放有害成分的研究，並在90年代初與史紹熙院士（現已故）一起為建立我國內燃機排放法規和解決汽車污染問題提出重要建議；90年代中期和無錫油泵油嘴研究所開展柴油機電控共軌噴油系統的產學研合作，在數值模擬和實驗研究方面處於國內先進水平；90年代末在國內率先開展了微動力機電系統的研究，時至今日，該領域已成為動力機械的一個研究熱點。
據我所知，李教授一直在非常艱苦的工作條件下開展科學研究，但他50年如一日地將全部精力投入到科研和教學中，並獲得了卓越的成績；退休後仍為科研團隊提供力所能及的幫助，令人敬佩。
這本論文選集是從他及其科研團隊發表的200餘篇論文中選錄的，凝結著李教授一生的心血。我推薦它出版，不僅能使有關的科技人員學習和借鑑他的學術思想和研究成果，而且能使讀者領略他的鑽研和創新精神。
值李德桃教授論文選集出版之際，作為他的老朋友，謹表衷心的祝賀。我相信，本書的出版對我國動力機械和工程熱物理的研究與發展將起到積極的促進作用。
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