加藤概況
加藤介紹
加藤作為工程機械和工業設備的頂尖製造商，在公司創立後的一百多年裡，憑藉獨創的先進技術和不懈的創新精神，研製開發出了多種產品。早在20世紀初期，加藤便開始製造內燃機，之後又逐步開發液壓汽車起重機和液壓挖掘機。加藤憑藉多年積攢的豐富經驗和堅實業績，讓KATO品牌贏得了世界範圍內的愛戴和信賴。加藤HD2045II挖掘機
HD2045II是加藤46噸級履帶式挖掘機。主要配置為三菱Mitsubishi 6D24-TC發動機，額定功率228千瓦，鏟斗容量2.3方。產品特點
技術參數
規格 | |
|---|---|
整機工作重量(kg): | 46200 |
鏟斗容量(方): | 1.4-2.3 |
動臂長度(mm): | 7000 |
斗桿長度(mm): | 3450 |
原產地: | | |
性能 | |
迴轉速度(rpm): | 9.1 |
行走速度(Km/h): | 2.2/3.0/5.0 |
爬坡能力(%): | 70 |
接地比壓(Kpa): | 81.9 |
鏟斗挖掘力(kN): | 247（標準模式）/276（加力模式） |
斗桿挖掘力(kN): | 184（標準模式）/216（加力模式） |
發動機 | |
發動機型號: | 三菱Mitsubishi 6D24-TC |
額定功率(Kw/rpm): | 228/2000 |
排量(L): | 11.94 |
氣缸數: | 6 |
缸徑×行程(mm×mm): | 130×150 |
冷卻方式: | 水冷 |
工作形式: | | |
液壓系統 | |
主泵類型: | 雙作用可調式柱塞泵+齒輪泵 |
主泵最大流量(L/min): | 370×2 |
主溢流設定壓力(Mpa): | | |
行走液壓馬達型式: | 獨立軸向柱塞馬達 |
迴轉液壓馬達型式: | 軸向柱塞馬達 |
工作液壓油路(Mpa): | 24.9 |
行走液壓迴路(Mpa): | 30.9 |
迴轉液壓迴路(Mpa): | | |
控制液壓迴路(Mpa): | | |
先導油路(MPa): | | |
動臂油缸-個數×缸徑×行程(mm): | 2-180×1683 |
斗桿油缸-個數×缸徑×行程(mm): | 1-190×1990 |
鏟斗油缸-個數×缸徑×行程(mm): | 1-170×1278 |
液壓破碎管路是否標配: | | |
油類容量 | |
燃油箱(L): | 605 |
液壓油箱(L): | 329 |
液壓系統(L): | 610 |
發動機油更換量(L): | 49 |
冷卻液(L): | 51 |
主體尺寸 | |
運輸總長度(mm): | 11990 |
運輸總寬度(mm): | 3200 |
運輸總高度(mm): | 3490 |
駕駛室全高(mm): | 3280 |
配重離地間隙(mm): | 1330 |
履帶接地長度(mm): | 4260 |
履帶總長度(mm): | 5260 |
履帶板寬度(mm): | 600 |
履帶總寬度(mm): | 3100/3580（可伸縮） |
履帶軌距(mm): | 2500/2980（可伸縮） |
最小離地間隙(mm): | 700 |
前段工作裝置最小迴轉半徑(mm): | 4860 |
後端迴轉半徑(mm): | 3625 |
作業範圍 | |
最大挖掘半徑(mm): | 12080 |
停機面最大挖掘半徑(mm): | | |
最大挖掘深度(mm): | 7760 |
最大挖掘高度(mm): | 11300 |
最大卸載高度(mm): | 7970 |
最大垂直挖掘深度(mm): | 6630 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): | | |
動臂迴轉角度(左/右)(°): | | |
推土板寬度×高度(mm): | | |
推土板舉升或推深(mm): | | |
