(1) 反向開環功率控制。它是移動台根據在小區中接受功率的變化,調節移動台發射功率以達到所有移動台發出的信號在基站時都有相同的功率。它主要是為了補償陰影、拐彎等效應,所以它有一個很大的動態範圍,根據15-95 標準,它至少應該達到±32dB 的動態範圍。
(2) 反向閉環功率控制。閉環功率控制的設計目標是使基站對移動台的開環功率估計迅速做出糾正,以使移動台保持最理想的發射功率。
(3) 前向功率控制。在前向功率控制中,基站根據測量結果調整每個移動台的發射功率,其目的是對路徑衰落小的移動台分派較小的前向鏈路功率,而對那些遠離基站的和誤碼率高的移動台分派較大的前向鏈路功率。