相關詞條
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致命設計
6月12日類型貨艙門設計缺失導致高空爆炸減壓發生地加拿大溫莎(安大略省... 日期1974年3月3日類型貨艙門設計有缺陷導致空中爆炸減壓地點法國...,都簡化了一些非必要的步驟,當中包括貨艙門的設計。結果,「三星客機」所...
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土耳其航空981號班機
發現貨艙門本身設計有問題,貨艙門從外面看起來是關上的,但實際上並不一定鎖緊...卻依然會關掉,示意艙門已關上。而導致飛機失去液壓是因為貨艙門脫落後,大量...及液壓管。這種貨艙門原本早就應該被指示需要作出改良。因為在1972年6月...
經過 乘客 調查 類似事故 相關記錄片 -
伊爾-76中程運輸機
的截面基本呈圓形,前機身有兩扇艙門,後機身底部有兩扇蚌殼式艙門,下開的中間...有蚌殼式艙門和貨橋,帶有裝卸導軌,導軌寬度可調。機艙頂部有2台電動起重機...艙門,貨艙內有內置的大型伸縮裝卸跳板。機頭最前部為安裝有大量觀察窗的領航艙...
簡介 研製背景 設計數據 主要型號 設計特色 -
A400M運輸機
機翼前緣和襟冀,土耳其宇航工業公司製造中機身前段和起落架艙、艙門和升降舵...、增大飛機的可用性和生存性。 起落架 液壓可收放前三點式。前起落架為雙輪,主...的工作檯,裝卸長的工作檯位於貨艙內。機艙內可運載士兵或GTK/VBM裝甲運輸車...
發展過程 設計特點 技術解析 -
麥道C-17
3.4米。起落架為液壓可收放前三點式,在緊急情況下可靠自重自由放下。前起落...艙門放下後可作為裝貨平台。 尾翼 懸臂式T形尾翼。全部翼面均後掠。垂直安定...。 起落架 液壓可收放前三點式,可靠重力應急自由放下。前起落架為雙輪,主...
基本介紹 設計特點 技術特色 研製過程 技術數據 -
空客A400M軍用運輸機
飛機簡介 空客A400M軍用運輸機 上世紀50年代服役的“大力神”運輸機逐漸不適合現代戰爭要求,世界戰術運輸機市場存在巨大缺口,...
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A400M
產生原因上世紀50年代服役的“大力神”運輸機逐漸不適合現代戰爭要求,世界戰術運輸機市場存在巨大缺口,空客A400M看準時機,應運...
產生原因 發展歷程 技術解析 設計解析 基本參數 -
空客A400M
機身前段和起落架艙、艙門和升降舵。 除了歐洲國家參與A400M項目,空客...
簡介 研製歷程 總體布局 貨倉設計 生存性與可維護性 -
歐洲A400M大型軍用運輸機
發展沿革研發背景 空中客車A400M軍用運輸機 上世紀50年代服役的“大力神”運輸機逐漸不適 合現代戰爭要求,世界戰術運輸機市場...
發展沿革 基本參數 硬體設計特點 電子軟體設計解析 發展現狀 -
A400M軍用運輸機
簡介歐洲A400M軍用運輸機的主要是為了滿足比利時、法國、德國、義大利、西班牙、土耳其和英國空軍的軍備需求而設計的。1993年,...
簡介 設計先進配備精良 基本參數 技術特點 發展前景