分軸燃氣輪機

燃氣輪機是一個複雜的非線性、多輸入一多輸出系統。隨著燃氣輪機軸數的增加(分軸、雙軸、叄軸…),被調節量的增多和調節規律的複雜化(從只調節燃料量到同時調節燃料量、可調噴嘴、可轉導葉…),以及在系統中包括多個調節迴路,更增加了分析的複雜性。本文用現代控制理論對帶回熱器、具有可調噴嘴的分軸燃氣輪機進行分析研究,列出了描述分軸機組的微分方程與代數方程,經變換後得到了分軸機組的狀態空間數學模型。在此基礎上,用子系統組合的方法編制了適合於不同分軸機組和不同調節規律動態分析的通用程式。此數學模型亦可用於分軸機組的最優控制。