分件吊裝法
根據其流水方式不同，又可分為分層分段流水吊裝法和分層大流水吊裝法。
分層分段流水吊裝法就是將多層房屋劃分為若干施工層，並交每一施工層再劃分若干安裝段。起重機在每一段內按柱、梁、板的順序分次進行安裝，直至該段的構件全部安裝完畢，再轉移到另一段去。待一層構件全部安裝完畢，並最後固定後，再安裝上一層構件。
施工層的劃分，則與預製柱的長度有關，當柱子長度為一個樓層高時，以一個樓層為一施工層；為二個樓層高時，以二個樓層為一施工層。由此可見，施工層的數目越多，則柱的接頭數量多，安裝速度就慢。因此，當起重機能力滿足時再安裝一層構件。
施工層的劃分，則與預製柱的長度有關，當柱子長度為一個樓層高時，以一個樓層為一施工層；為二個樓層高時，以二個樓層為一施工層。由此可見，施工層的數目越多，則柱的接頭數量多，安裝速度就慢。因此，當地重要能力滿足時，應增加柱子長度，減少施工層數。
安裝段的劃分，主要應考慮；保證結構安裝時的穩定性；減少臨時固定支撐的數量；使吊裝、校正、焊接各工序相互協調，有足夠的操作時間。因此，框架結構的安裝段一般以4～8個節間為宜。
這種吊裝法的優點是：構件供應與布置較方便；每次吊同類型的構件，安裝效率高；吊裝、校正、焊接等工序之間易於配合。其缺點是起重機開行路線較長，臨時固定設備較多。
分件吊裝法是框架結構安裝最常採用的方法。其優點是容易組織吊裝、校正、焊接、灌漿等工序相互協調，有足夠的操作時間。因此，框架結構的安裝段一般以4～8個節間為宜。
這種安裝方法的優點是：構件供應與布置較方便；每次吊同類型的構件，安裝效率高；吊裝、校正、焊接等工序之間易於配合。其缺點是起重機開行路線較長，臨時固定設備較多。
分層大流水吊裝法與上述方法不同之處，主要是在每一施工層上勿須分段，因此，所需臨時固定支撐較多，只適於在面積不大的房屋中採用。
分件吊裝法是框架結構安裝最常採用的方法。其優點是容易組織吊裝、校正、焊接、灌漿等工序的流水作業；易於安排構件的供應和現場布置工作；每次均吊裝同類型構件，可提高安裝速度和效率；各工序操作較方便安全。
缺點
1、起重機行走頻繁，機械台班費用較高；
不能及早為下道工序創造工作面，阻礙了工序間的流水施工。
套用
這種吊裝方法為裝配式單層工業廠房結構吊裝中廣泛採用的一種方法。
過程
第一次開行---安裝全部柱子,並對柱子校正和最後固定;
第二次開行---（進）扶直屋架；
（出）安裝B軸線上的吊車梁,連繫梁以及柱間支撐;
第三次開行---(進) 安裝A軸線上的吊車梁,連繫梁以及柱間支撐；
（出）分節間安裝屋架、天窗架、屋面板等。
