路線規劃
六宜高速公路為六寨至河池、宜州至河池高速公路，全長179公里，建設工期3年，橋隧比例高達32%，所經地區地質條件異常複雜，施工難度大。經過地區為河池市、南丹縣、金城江區、宜州市。
設計方案
公路全線採用四車道高速公路標準建設，採用瀝青路面結構設計。公路起自河池市南丹縣六寨鎮龍里，止於宜州市莫村，連線貴州，與已經建成通車的柳宜高速公路相接，直通沿海和粵港澳地區。拉會高架大橋是該項目重點控制性工程之一，也是廣西目前（截止建成時）在建高速公路中最高、最長、最彎的高架橋，於2008年8月21日正式開工，已於2012年7月9日正式通車，結束河池市區不通高速公路的歷史。
站點設定
| 所屬地區 | 服務區名稱 |
| 河池市南丹縣 | 服務區 |
| 河池市金城江區 | 側嶺服務區 |
| 河池市宜州市 | 德勝服務區 |
停車區
| 所屬地區 | 停車區名稱 |
| 河池市南丹縣 | 八圩停車區 |
| 河池市金城江區 | 東江停車區 |
| 河池市宜州市 | 懷遠停車區 |
| 所屬地區 | 出入口名稱 | 可通往地區 | 備註 | |
| 河池市南丹縣 | 桂黔六寨收費站 （主線收費站) | 接貴州貴新高速公路 | ||
| 六寨 | G210 六寨 | 此段又名六河高速公路 | ||
| 芒場 | G210 芒場、南丹 | |||
| 河池市金城江區 | 車河 | G210 側嶺、八圩、車河 | ||
| 北香互通立交 | G78 巴馬、百色、昆明 | 接河百高速公路 | ||
| 水任 | G210、G323 水任、五圩、都安、南寧 | |||
| 河池西 | G323 河池市乾霄路、城西大道 | 此段又名宜河高速公路 | ||
| 那隆水庫互通立交 | G75 都安、南寧 | 接河都高速公路（起點） | ||
| 河池東 | G323 河池東、東江 | 接金宜一級公路 | ||
| 河池市宜州市 | 德勝 | X868 德勝、拉浪、環江 | ||
| 懷遠 | G323 懷遠、環江 | |||
| 宜州西 | G323 宜州西 | 接宜柳高速公路 | ||
建設意義
六宜高速的開工建設，進一步縮短了東西部的距離，結束河池市不通高速公路的歷史，實現廣西所有地級市通高速公路，對廣西進一步完善西南出海大通道以及交通網路主骨架有著非常重要的意義。不僅對改善區域交通條件，增強黔桂兩省區經濟社會聯繫，促進廣西經濟社會又好又快發展具有重要意義，對於推進西部大開發和泛珠三角經濟合作、加快廣西北部灣經濟區開放開發和中國-東協自由貿易區建設也具有重要意義。
