公路邊坡防護網

我國是個多山國家，特別是西部和東南部山區，崩塌落石、土石流、溜坍、溜滑、塌落和風化剝落等斜坡坡面地質災害常有發生，尤其在鐵路、公路這樣的線狀工程沿線最為嚴重，其災害的發生具有點多、面廣、線長等特點，在有限的資源（人力、物力、財力）條件下防護治理非常困難甚至防不勝防，成為威脅臨坡工程正常運營的主要因素。 長期以來，在斜坡坡面地質災害防治方面，廣大岩土工程技術人員積累了大量經驗，建立了以護、頂、錨噴、攔為主，以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的SNS柔性防護工程防治措施，並尤以漿砌片石或噴砼護坡、錨固、漿砌片石攔石牆和簡易鋼結構柵欄等最為常見。 由於經濟技術和認識水平等歷史原因，既有山區工程特別是道路工程留下了很多具有潛在面地質災害的邊坡，隨著時間的推移，自然驅動力將很可能誘發災害的發生，不得不重新考慮邊坡的防治問題，這在一些山區鐵路沿線上逐年增多的SNS柔性防護工程就是明顯的例證。

我國是個多山國家，特別是西部和東南部山區，崩塌落石、土石流、溜坍、溜滑、塌落和風化剝落等斜坡坡面地質災害常有發生，尤其在鐵路、公路這樣的線狀工程沿線最為嚴重，其災害的發生具有點多、面廣、線長等特點，在有限的資源（人力、物力、財力）條件下防護治理非常困難甚至防不勝防，成為威脅臨坡工程正常運營的主要因素。長期以來，在斜坡坡面地質災害防治方面，廣大岩土工程技術人員積累了大量經驗，建立了以護、頂、錨噴、攔為主，以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的SNS柔性防護工程防治措施，並尤以漿砌片石或噴砼護坡、錨固、漿砌片石攔石牆和簡易鋼結構柵欄等最為常見。然而，由於地質災害本身的複雜性、隨機性、區域差異性和多發性，上述以剛性圬工結構為主的傳統技術措施還不足以經濟而有效地解決各種複雜的坡面地質災害問題，尤其在防治以動力高速衝擊為主要表現形式的崩塌落石、土石流類地質災害方面。
由於經濟技術和認識水平等歷史原因，既有山區工程特別是道路工程留下了很多具有潛在面地質災害的邊坡，隨著時間的推移，自然驅動力將很可能誘發災害的發生，不得不重新考慮邊坡的防治問題，這在一些山區鐵路沿線上逐年增多的SNS柔性防護工程就是明顯的例證。SNS公路邊坡防護網，美觀大方，不影響綠化。
邊坡柔性防護系統是由菱性鋼絲繩網，環形網，高強度鋼絲格柵作為主要構成部分，邊坡柔性防護系統可分為兩大系統：以覆蓋或包裹斜坡或岩石的主動防護系統和攔截斜坡上的滾落石的被動防護系統．防治各種斜坡坡面地質災害和雪蹦，岸坡沖涮，瀑布飛石，墜物等危害的柔性安全防護系統．
ＳＮＳ是一種非常新穎的，徹底改變傳統的邊坡防護觀念的新技術產物．
ＳＮＳ產品以柔克剛：當產品承受巨大衝量的時候，由於延長了作用時間：增大網點受力面積；同時，在局部受力時又整體承載；避免了局部集中受力而發生破壞．　
ＳＮＳ產品適用與任何複雜的地形，同時又不破壞原始地貌，產品呈網狀，視覺干擾少，便與人工綠化，利於環保．
ＳＮＳ功能十分可靠，耐久，使用年限可達５０年．
ＳＮＳ施快捷簡便，工期短，產品構件工廠標準化，無須現場再加工．