概況
在山東省青島市黃島區顧家島海域淺水區，有一部表現既敏捷又能幹的運輸工具，一會兒下水為船一會兒登入為車，非常引人注目。經了解，這種新式運輸工具被當地漁民稱作“兩棲三輪機車”，是來自當地一名漁民張洪奎的創新發明。
發明經過
“兩棲三輪機車”的主人也是發明人張洪奎，是青島市黃島區顧家島村的一名地地道道的漁民，今年43歲，從事打漁20多年了，他的愛動腦筋琢磨事兒，在當地是出了名的。
這新式運輸工具的發明，緣於四年前張洪奎的一次累極了的不甘心。2011年夏天，張洪奎和其他漁民出海歸來時，因為船大水淺無法靠岸，捕回來的魚都要靠小漁船運到岸邊，再用三輪車或人力運到指定地點，費時又費力，本已十分辛苦的漁民又被這番折騰累得精疲力竭。那時張洪奎就在心裡萌生了一種念頭，能不能發明一種既能在陸地上跑又能在海里當船用的運輸工具？只有國小文化程度，沒有一丁點兒機械知識的張洪奎由此開始了自己的小發明，且一投入便是兩年多。
發明創造，說起來簡單做起來卻難上加難，期間他經歷過一次又一次的失敗，經歷過妻子家人的潑冷水不贊同，甚至知情的漁民們都認為他這是不務正業，一度他還因為這樣那樣的瓶頸問題陷入兩難境地。可是每每眼見漁民搬卸的艱辛和效率的低下，張洪奎還是咬牙堅持了下來。他不斷向村里懂技術的人請教、從網上查閱資料、購買機械製造方面的書籍等，反覆論證、設計和實踐，常常是白天打魚，晚上埋頭在電腦和寫字檯前到大半夜，畫圖紙、研究構造和原理，不厭其煩。最終他用時兩年多花了近2萬元，於2013年秋天設計製造出了這部“兩棲三輪機車”。
性能
兩棲三輪機車水陸兩棲只靠一台發動機即可制動，而且水陸切換非常流暢，動力足，浮力穩定，只要會駕駛三輪摩托，駕駛這款車就沒問題。車的材質自重0.75噸，載重達一噸，節省了大量勞力和體力。忙完自家的漁活兒，還可以幫周圍漁民忙活計或者應應急，非常快捷便利。
