全進重工概況
全進重工介紹
全進集團由全進重工業(株)和全進CSM組成，全進重工業(株)是韓國知名品牌的混凝土機械製造公司 ，其混凝土泵車產品在世界混凝土市場享有很高聲譽。全進CSM是專門製造生產特裝車輛的企業。全進重工(天津)建築機械有限公司是全進集團的全進重工業(株)於2005年3月，在中國天津塘沽海洋高新開發區設立的一個分公司，目的是為了開拓全進泵車在中國的市場以及更好的滿足已購買全進產品的中國客戶在產品技術支持和配件供應等方面的要求。公司註冊資金為250萬美元，占地5600多平方米，建有行政辦公樓和生產維修車間，已於2006年4月27正式竣工，標誌著全進重工已經全面進入中國建築機械行業。新工廠具有生產、銷售和研發功能，現在新工廠已經正式投入使用。
全進重工JXRZ48-5.16MB賓士底盤介紹
全進48米臂架泵車，採用戴姆勒賓士底盤。產品特點
技術參數
工作參數 | |
|---|---|
排量(方/小時): | 160 |
最大泵送高度(m): | 48 |
整車重量(kg): | 41000 |
底盤參數 | |
底盤型號: | 戴姆勒賓士 ACTROS4141 |
發動機型號: | 賓士OM501LA |
發動機功率(kW/rpm): | 300 |
排量(L): | 11.946 |
最高行駛速度(km/h): | | |
水箱容積(L): | | |
泵送系統參數 | |
混凝土理論排量低壓(m³/h): | 160 |
混凝土理論排量高壓(m³/h): | 96 |
理論泵送壓力低壓(Mpa): | 7 |
理論泵送壓力高壓(Mpa): | 11.2 |
理論泵送次數低壓(次/分鐘): | 30 |
理論泵送次數高壓(次/分鐘): | | |
輸送缸內徑(mm): | 230 |
輸送缸行程(mm): | | |
液壓系統 | |
系統油壓(Mpa): | 35 |
輸送管徑(mm): | 125 |
末端軟管長度(m): | 4 |
末端軟管管徑(mm): | | |
整車外形參數 | |
全長(mm): | | |
全寬(mm): | | |
全高(mm): | | |
臂架支腿參數 | |
臂架垂直高度(m): | 48000 |
臂架水平長度(m): | 43500 |
臂架垂直深度(m): | | |
最小展開高度(m): | | |
第一節臂-長度(mm): | 9500 |
第一節臂-轉角(°): | 92 |
第二節臂-長度(mm): | 8100 |
第二節臂-轉角(°): | 180 |
第三節臂-長度(mm): | 8200 |
第三節臂-轉角(°): | 180 |
第四節臂-長度(mm): | 8800 |
第四節臂-轉角(°): | 240 |
轉台旋轉角度(°): | | |
前支腿展開寬度(mm): | 9440 |
後支腿展開寬度(mm): | 8058 |
