工作原理
它是由配油盤(前、後蓋)、外轉子(從動輪)和偏心安置在泵體內的內轉子(主動輪)等組成。內、外轉子相差一齒,圖中內轉子為六齒,外轉子為七齒,由於內外轉子是多齒嚙合,這就形成了若干密封容積。當內轉子圍繞中心O1旋轉時,帶動外轉子繞外轉子中心O2作同向旋轉。這時,由內轉子齒頂A1和外轉子齒谷A2間形成的密封容積C(圖中陰線部分),隨著轉子的轉動密封容積就逐漸擴大,於是就形成局部真空,油液從配油視窗b被吸入密封腔,至A1′、A2′位置時封閉容積最大,這時吸油完畢。當轉子繼續旋轉時,充滿油液的密封容積便逐漸減小,油液受擠壓,於是通過另一配油視窗a將油排出,至內轉子的另一齒全部和外轉子的齒凹A2全部嚙合時,壓油完畢,內轉子每轉一周,由內轉子齒頂和外轉子齒谷所構成的每個密封容積,完成吸、壓油各一次,當內轉子連續轉動時,即完成了液壓泵的吸排油工作。 內嚙合擺線齒輪泵 的外轉子齒形是圓弧,內轉子齒形為短幅外擺線的等距線,故又稱為內嚙合擺線齒輪泵,也叫轉子泵。 內嚙合擺線齒輪泵 有許多優點,如結構緊湊,體積小,零件少,轉速可高達10000r/mim,運動平穩,噪聲低,容積效率較高等。缺點是流量脈動大,轉子的製造工藝複雜等,目前已採用粉末冶金壓製成型。隨著工業技術的發展,擺線齒輪泵的套用將會愈來愈廣泛內嚙合擺線齒輪泵 可正、反轉,可作液壓馬達用。
注意事項
(1)如發現內嚙合擺線齒輪泵有異常聲音應立即停車檢查原因 (2)向內嚙合擺線齒輪泵軸承體內加入軸承潤滑機油,觀察油位應在油標的中心線處,潤滑油應及時更換或補充. (3)擰下內嚙合擺線齒輪泵泵體的引水螺塞,灌注引水(或引漿). (4)關好內嚙合擺線齒輪泵出水管路的閘閥和出口壓力表及進口真空表. (5)點動內嚙合擺線齒輪泵電機,試看電機轉向是否正確. (6)開動內嚙合擺線齒輪泵電機,當內嚙合擺線齒輪泵正常運轉後,打開出口壓力表和進口真空泵,視其顯示出適當壓力後,逐漸打開閘閥,同時檢查電機負荷情況. (7)內嚙合擺線齒輪泵長期停用,需將內嚙合擺線齒輪泵全部拆開,擦乾水分,將轉動部位及結合處塗以油脂裝好,妥善保存. (8)內嚙合擺線齒輪泵在運行過程中,軸承溫度不能超過環境溫度35C,最高溫度不得超過80C . (9)檢查內嚙合擺線齒輪泵及管路及結合處有無鬆動現象.用手轉動內嚙合擺線齒輪泵,試看內嚙合擺線齒輪泵是否靈活.. (10)內嚙合擺線齒輪泵要停止使用時,先關閉閘閥,壓力表,然後停止電機. (11)內嚙合擺線齒輪泵在工作第一個月內,經100小時更換潤滑油,以後每個500小時,換油一次. (12)經常調整內嚙合擺線齒輪泵填料壓蓋,保證填料室內的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜). (13)定期檢查內嚙合擺線齒輪泵軸套的磨損情況,磨損較大後應及時更換. 內嚙合擺線齒輪泵的結構特點 在輸油系統中可作傳輸、增壓泵。 在燃油系統中可作傳輸、加壓、噴射的燃油泵。 在一切工業領域中均可作潤滑泵用。
