元綠公路

簡介 元綠二級公路全長132.6公里，於2012年4月27日正式試通車，是雲南省58條二級公路中工程最艱巨、規模最大、投資最多的項目之一！元陽（南沙）至綠春二級公路是省道214線晉城至思茅（普洱）公路中的一段，起點於原省道214線K247+000（即阿土大橋北端），止點接原省道214線K406+600（即綠春一號橋）。[1] 元綠二級公路於2009年9開工建設，全長132.6公里，總投資42.18億元，是雲南省58條政府在建還貸二級公路中工程施工最艱難、資金投入最多、建設規模最大的項目之一。[2] 元綠二級公路是縱貫紅河州的重要經濟幹線，也是中國通往越南、寮國的陸路通道之一。元綠二級公路通車後，從元陽至綠春的行車時間較以前縮短了一半！

元綠公路

元綠公路是連線元陽縣至綠春縣二級公路，全長132.6公里。2012年7月，發生坍塌事故，造成2人死亡。

元綠公路 - 設計標準

公路等級：二級公路

設計速度：V=60Km/h

路基及行車道寬度：路基寬：10.0米、行車道寬度：2×3.5米、硬路肩：2×0.75米、土路肩：2×0.75米。[4]

元綠公路 - 事故

2010年，元綠二級公路工地因工程費用發生衝突導致1人輕傷。[5]

元綠公路

2012年5月20日，元陽綠春交界處發生邊坡坍塌。

2012年7月，元綠二級公路K72+800米加梅村處，發生山體滑坡，導致路基缺口50餘米。[6] 事故目前已經造成2人死亡。[7