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主減速器
主減速器（final reduction drive） 在驅動橋內能夠將轉矩和轉速改變的機構。基本功用是將來自變速器或者萬向傳動裝置的轉矩增大，同時降低...
簡介 由來 作用 種類 -
諧波傳動減速器
英文名稱：harmonic gear drive 定義：主要由波發生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個基本構件組成，諧波傳動減速器，是一種靠波發生器裝...
傳動原理 基本特點 型號系列 主要優點 套用範圍 -
雙級主減速器
根據發動機特性和汽車使用條件，要求主減速器具有較大的主傳動比時，由一對錐齒輪構成的單級主減速器會因齒輪過大導致尺寸過大，不能保證足夠的最小離地間隙，這時...
簡介 基本結構 -
減速器
減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。按照傳動級數不同可分為單級...
概述 作用 種類 設計程式 檢查和維護 -
直升機主減速器
直升機主減速器有發動機的功率輸入端以及與旋翼、尾槳附屬檔案傳動軸相聯的功率輸出端，是直升機上主要傳動部件之一，也是傳動裝置中最複雜、最大、最重要的一個部件。...
發展歷程 工作特點及要求 結構和工作原理 設計要求 潤滑 -
機械工程手冊--傳動設計卷
傳動的匹配與計算1傳動的匹配1?1定傳動比傳動的匹配1?2有級變速傳動的匹配1?3機械無級變速傳動的匹配1?4非機械無級變速傳動系統的匹配1?5液力傳動...
作品目錄 -
減速器和變速器設計與選用手冊
《減速器和變速器設計與選用手冊》是2007年1月1日機械工業出版社出版的圖書，作者是程乃士。本手冊是一本科學性很強的手冊。手冊中所採用的設計方法、公式、...
編輯推薦 目錄 -
蝸桿減速器
蝸桿減速器 在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中套用極為廣泛。
基本構造 基本分類 -
RV減速器
RV減速器由一個行星齒輪減速機的前級和一個擺線針輪減速機的後級組成，以其體積小、抗衝擊力強、扭矩大、定位精度高、振動小、減速比大等諸多優點被廣泛套用於工...
簡介 原理 RV減速器發展歷史 特點 優勢 -
輪邊減速器
輪邊減速器是汽車傳動系中最後一級減速增扭裝置，採用輪邊減速器可滿足在總傳動比相同的條件下，使變速器、傳動軸、主減速器、差速器、半軸等部件的載荷減少，尺寸...
簡介 工作原理 製造中存在的問題 發展方向
