一份碰撞實驗報告指出嚴重的事故多發生在40-50Km/h。受傷的位置多在胸部,腹部,臀部等突出暴露的部位。目前在國內生產的中低檔轎車中標配的氣囊個數是1-2個,一般都是在車輛的駕駛和副駕駛位置各一個,用來保護前排成員在車輛發生猛烈撞擊時對胸部和腦部的有效保護。在一些中檔的B級車中,一般都會裝有四個氣囊除了位於駕駛、副駕駛位的兩個,在它的側面車門內也裝有兩個。在一些高檔車中配備了6個氣囊和18個氣簾,分別位於車內前排正副駕駛位,前後車門兩側各兩個,18個氣簾分布在前後擋風玻璃處,側面視窗處,對來自各個方向的撞擊提供最有效的保護。
一份碰撞實驗報告指出嚴重的事故多發生在40-50Km/h。受傷的位置多在胸部,腹部,臀部等突出暴露的部位。目前在國內生產的中低檔轎車中標配的氣囊個數是1-2個,一般都是在車輛的駕駛和副駕駛位置各一個,用來保護前排成員在車輛發生猛烈撞擊時對胸部和腦部的有效保護。在一些中檔的B級車中,一般都會裝有四個氣囊除了位於駕駛、副駕駛位的兩個,在它的側面車門內也裝有兩個。在一些高檔車中配備了6個氣囊和18個氣簾,分別位於車內前排正副駕駛位,前後車門兩側各兩個,18個氣簾分布在前後擋風玻璃處,側面視窗處,對來自各個方向的撞擊提供最有效的保護。