簡介
側窗破玻裝置採用國防專利技術，通過傳送電脈衝信號使玻璃瞬間破裂，它不需要像“安全錘”那樣用很大的力去敲擊玻璃，只需啟動按鈕，即可在0.5秒的時間內自動破除全部車窗玻璃，使被困人員能夠在第一時間通過視窗逃生。
與安全錘相比，這種新型逃生工具不受車內空間、時間以及被困人員生理、心理等因素的影響，能夠為被困人員爭取最大的自救時間。側窗破玻裝置最早套用於校車安全，隨著國家對公共運輸安全的日益重視，目前已經開始逐步推廣於公路客車、公交等客運安全領域，以國內最大客車製造企業宇通客車來說，該公司生產的校車、公車、公路客車等均開始加裝。
操作流程
當緊急情況發生時，只需打開位於駕駛室的擊窗器開關蓋，按壓紅色開關按鈕，側窗破玻裝置就會啟動。
隨後，車窗玻璃會自動被破玻終端上的破玻頭擊打，瞬間出現無數裂紋，就像蜘蛛網一樣。
在這一過程中，車窗玻璃不會呈噴射狀爆裂，沒有飛濺物，因此不會傷及車內乘客。
此時，車內乘客只需用手或卡片輕輕一推，就會讓整扇玻璃分崩離析，迅速打開逃生通道，並安全快速撤離事故現場，從而減少公共運輸群死群傷事故的發生。
除了司機可以啟動這一裝置以外，在緊急情況下，乘客也可自行按下專為乘客準備的副控開關啟動裝置。這一裝置自帶電池，即使在車輛電路被燒壞的情況下，也能令按鈕這一側的車窗瞬間被擊碎，快速開啟安全逃生通道。
在確保乘車安全的同時，為了防止誤操作，乘客的啟動按鈕位於車窗上方，外部還有保護蓋和封條，乘客需要站起來撕開封條，打開保護蓋後，才能開啟按鈕。而開啟按鈕大約需要施加30牛的力，這是一個成人才能使出的力量，從而避免了兒童因好奇而啟動開關的可能性。
據了解，側面破玻裝置採用軍工防水技術，不受水壓影響，在車輛落水五分鐘內同樣可實現高效破玻，目前，側窗破玻裝置已投保了中國人保的產品責任險，更為乘客安全出行增加砝碼，側窗破玻裝置既能快速破窗，又保障了破窗產生的碎玻璃不會傷人，為客車乘車安全打開了新的生命通道。目前這一裝置已經在宇通客車等國內客車企業有所推廣，在宇通校車產品線已批量安裝，公車和公路客車產品線安裝技術方案也已經驗證成熟客戶可以選擇安裝。
公交逃生小常識
1、平時多關注逃生視窗位置，注意是否有安全錘和側窗破玻裝置；這樣一旦有異常情況發生，有意識地通過這些安全裝備撤離。
2、鋼化玻璃中間最牢固，四角和邊緣較薄弱，使用安全錘時要猛擊車窗的四角和邊緣，然後將整塊玻璃推出窗外；而側窗破玻裝置需要提前了解它的乘客開關位置。
3、發現濃煙後，應保持鎮定，有序疏散。記住，不擁堵才能讓出更大逃生空間。同時儘量掩住口鼻，避免吸入有毒氣體。
4、如衣服不慎被火點燃，千萬不要跑，避免加快空氣對流促進燃燒、擴大火勢。應儘量把衣服脫掉，用腳踩滅，或臥倒在地，來回翻滾把身上的火壓滅。在滅火過程中，注意不要用滅火器直接向著火的人身上噴射，避免滅火器內的藥劑引起傷口感染。
