相關詞條
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非生產性停泊時間
非生產性停泊時間是指船舶在運輸生產過程中，並非為完成客貨運輸任務所必需的停泊時間。包括等碼頭泊位、等庫場、等貨、等工人、裝卸設備故障、停電、等港作拖輪等...
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台灣漁船停泊點邊防治安管理辦法
《台灣漁船停泊點邊防治安管理辦法》，為了加強台灣漁船停泊點的邊防治安管理，促進兩岸同胞交往，維護沿海、港口的治安秩序，根據國家有關法律、法規而制定。該辦...
台灣漁船停泊點邊防治安管理辦法 第一章 總 則 第二章 泊 港 第三章 登入與登輪 -
港
多音字，港 [gǎng]：江河的支流；可以停泊大船的江海口岸；指“香港”。港 [jiǎng] ：方言，指山凹或山溝（多用於地名）。
古義 方言 引申 -
南通港
南通港區東瀕黃海，南臨長江，處於海、江、河聯運的樞紐地位。南通口岸是對外開放的一類口岸，下屬呂四海港二類口岸。南通市是我國14個對外開放沿海港口城市之一...
港口概況 自然條件 交通狀況 經濟腹地 規模 -
馬尼拉港
馬尼拉港位於菲律賓（全稱：菲律賓共和國 REPUBLIC OF THE PHILIPPINES）呂宋（LUZON）島西南沿海巴石（PASIG）河口兩岸，...
簡介 基本概況 港口經濟 港口現狀 港口聯盟 -
船舶平均每停泊艘天裝卸貨物噸數
船舶平均每停泊艘天裝卸貨物噸數，又稱船舶裝卸總定額，是指平均每艘船每停泊一天所裝卸的貨物噸數(或貨櫃標準箱箱量)。船舶裝卸總定額和船舶裝卸純定額綜合反...
基本信息 實例 -
泉州港
泉州港古代稱為“刺桐港”，是中國古代海上絲綢之路起點，被譽為“東方第一大港” 。 泉州港位於泉州市東南晉江下游濱海的港灣，北至泉州湄洲灣內澳，南至泉州圍...
歷史沿革 自然條件 吞吐量 主要港區 航道 -
神戶港
神戶港位於日本（全稱：日本JAPAN）本州（HONSHU）南部兵庫（HYOGO）縣蘆屋川河口西岸，瀕臨大阪（OSAKA）灣西北側，是日本最大的貨櫃港口...
概況 簡史 氣候 發展條件 歷史現狀 -
鹿特丹港
鹿特丹(Rotterdam)（北緯51°55', 東經4°29' ）是荷蘭第二大城市，歐洲第一大港口，位於歐洲萊茵河與馬斯河匯合處。鹿特丹港的發展是一個...
鹿特丹簡介 鹿特丹港的基本情況 鹿特丹港的經濟情況 鹿特丹港的經濟腹地 鹿特丹港之最 -
青島港港章
《青島港港章》是中央人民政府交通部一九五三年九月二十二日發布的檔案。
