做箱

做箱就是不同的單位以不同的裝貨方式把貨物運輸到港區，說做箱時間就是裝箱時間這個一般是針對整櫃而言的. 就是指的貨櫃到你們工廠裝箱。

做箱可以分為以下幾種：

1、門到門： 填妥裝箱計畫中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯繫人、電話等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。

2、內裝： 填妥裝箱計畫中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單

4、門到門和內裝的區別：

門到門就是door to door，是指由託運人負責裝在的貨櫃，在其貨倉或廠庫交承運人驗收後，負責全程運輸，直到收貨人的倉庫或工廠倉庫交箱為止，屬於全程連線運輸。

實際操作中，貨代派車隊到門點（如工廠或是外貿公司的倉庫）做箱，裝運完畢後，將箱子拖進港區的碼頭。

內裝學名cfs，就是貨主將貨物送到貨櫃場站，由貨櫃場站將貨物裝入貨櫃，送至碼頭堆場，現在內裝的感念已經延伸到整箱，不再局限拼箱，經營場所也由貨櫃場站發展到各色倉庫。

實際操作中，內裝就是發貨人用自己的車子，把貨物送到貨代指定的倉庫，有貨代安排裝箱，也就是內裝，裝運完畢後，將箱子拖到碼頭。