修補條

修補條是一種先進的輸送帶維修材料，其帶有藍色CN粘接層，此CN粘接層，由於其特殊性，可以增強與皮帶之間的粘接力，減少工礦企業的停機成本。

修補條

修補條是一種較為先進的輸送帶修補材料，它最大的特點是含半硫化層，它與皮帶超強粘接，抗拉強度高，快速修復，操作簡便，節約時間 ，即修即用。適用於傳送帶長距離劃傷、劃透及邊緣磨損的修復、局部橡膠層損傷修復，皮帶冷無縫搭接的封口等方面。

修補條產品分類：

加強型（帶織物加強層）與標準型（不帶織物加強層）。

修補條用途：

用於修補各類輸送帶的縱向撕裂、皮帶冷硫化接頭封口處理。與冷硫化粘接劑配合使用，適用於橡膠傳送帶縱向劃傷、邊緣破損及撕裂的修補和橡膠傳送帶的冷硫化搭接(皮帶接頭)的封口。

修補條特點：

抗拉耐磨，背面預製半硫化層（帶CN層或帶半硫化層）帶織物層的抗拉強度、耐磨、耐熱、耐燃、耐輻射好的皮帶修補條，粘接面可塗刷冷硫化粘接劑即修即用。適用於皮帶輸送帶長距離劃傷、劃透及邊緣磨損的修復、局部橡膠層損傷修復，皮帶冷無縫搭接的封口等方面。

修補條規格有:

1、加強型修補條(帶織物層)：
100mm修補條
150mm修補條
220mm修補條
300mm修補條
400mm修補條
2、普通型修補條（不帶織物層）：
100mm修補條
150mm修補條
220mm修補條
300mm修補條
400mm修補條

輸送帶局部破損修復：

輸送帶修補參考。
一：輸送帶傷口打磨 先標記傷口的輪廓（應比破損部位大），然後使用專業角磨機，配磨度適中的打磨碟，對傷口部位進行打磨，直至損傷部位表面呈現一定的弧度，且無突起即可。
二：塗刷粘接劑 將打磨麵清洗乾淨，然後刷粘接劑，待其乾至略有粘性但不附著在指背即可。若傷口部位橡膠破損過大，應先使用先填充。
三：貼上補片 傷口部位粘接補片，粘接過程中儘量避免包入空氣。然後使用壓輪壓實滾輪由內至外滾壓補片，將其壓實，並排出氣泡。

輸送帶縱向撕裂修復：

縱向撕裂是輸送帶常見損傷，嚴重情況下，整條輸送帶徹底貫穿。若無有效的修補材料對其經行加強，輸送帶在局部拉力不一致的條件下工作，極易造成損傷的擴大。
傳統熱硫化修補需要使用大型硫化機，操作極不方便，費用高且效率低下。而使用常規膠水經行修補，只是暫時有效，無法解決穿透性破損問題.