俄羅斯T-64坦克

俄羅斯T-64坦克

俄羅斯T-64坦克由哈爾科夫坦克製造廠從1965年開始小批量生產,初的T-64坦克沿用俄羅斯T-62坦克的115mm滑膛炮、火控裝置和穩定系統,火炮配有自動裝彈機,炮塔為鑄造結構,炮塔前弧部和車體前上裝甲板為含有非金屬材料的複合裝甲。

俄羅斯T-64坦克俄羅斯T-64坦克
俄羅斯T-64坦克由哈爾科夫坦克製造廠從1965年開始小批量生產,初的T-64坦克沿用俄羅斯T-62坦克的115mm滑膛炮、火控裝置和穩定系統,火炮配有自動裝彈機,炮塔為鑄造結構,炮塔前弧部和車體前上裝甲板為含有非金屬材料的複合裝甲。由於自動裝彈機、火控系統、發動機和懸掛裝置經常出故障,所以最初的生產量很少。1965~1970年間,對該坦克進行了大量改進,可靠性明顯提高,此時將改進後的坦克定名為俄國T-64A型坦克,並投入大批量生產。改進後的T-64A型坦克裝有125mm火炮,而且火控系統和穩定裝置也有了較大改進。蘇聯生產T-64系列坦克約8000輛,全部裝備蘇軍部隊,尚未提供任何國家。

研發歷程

俄羅斯T-64坦克俄羅斯T-64坦克三面圖
由於T-64是蘇聯在設計上追求高新技術的一種大膽嘗試,所以在研發過程中遇到了不少難題。如全新設計的新型履帶,理論上可連續行駛10,000公里,而以前的履帶每行駛2,000公里就需要更換,但新型履帶說不定會在什麼時候突然脫落----這在戰場上是非常可怕的事情。在部隊的試用過程中,還發現 T-64初期型的自動裝彈機、二衝程柴油機和液氣懸掛裝置的故障率也很高,使得官兵怨聲載道。面對以上現實問題,蘇聯在1967年舉行 10月革命勝利50周年的閱兵中,只得用老式的俄羅斯T-55坦克替換試裝部隊不久的T-64。

在初期型T-64坦克生產即將完成之際,一名伊朗軍官駕駛M60坦克叛逃至蘇聯境內,經過對M60測試後,蘇聯發現其105毫米炮的威力超過了原來的估計,因此命令軍工部門加緊研製大口徑滑膛炮的步伐。

根據新的要求和部隊提出的意見,莫洛拖夫設計局對初期型T-64進行了大量改進,將改型命名為Ob-437。其主要變化是用2A26式125毫米滑膛炮取代115毫米滑膛炮,並全面提高了自動裝彈機發動機液氣懸掛裝置的可靠性,並改進了火控系統。新坦克於1969年定型,被稱為T-64A型,該車分別在馬萊謝夫坦克廠(現稱之為哈爾科夫運輸機器製造廠和鄂木斯克坦克廠(現稱之為鄂木斯克運輸機器製造廠)投入批量生產。1976年,駐東德蘇軍開始以T-64A主戰坦克取代老式的T-55, 1980年8月駐匈牙利蘇軍也開始換裝該型坦克。

總體布置

俄羅斯T-64坦克俄羅斯T-64坦克和駕駛人員
該坦克的總體布置與T-72坦克大體相同,然而主要部件,例如火炮型號、液氣懸掛、履帶、發動機和炮塔,均與俄國T-72坦克不同。 T-64坦克的高度比T-62坦克低,火線高度大約下降110mm,主要原因是該坦克採用了既小又矮的炮塔。 坦克車體用裝甲鋼板焊制而成。車內分為駕駛艙、戰鬥艙和動力艙3部分。駕駛員位於車體內前部中央,有1個向上抬向右旋開的單扇艙蓋,艙前有觀察潛望鏡,前上裝甲板兩側有ФГ-125駕駛照明燈。 車體前上裝甲板中央位置有V型凸起,其間有3~4條橫筋,這樣凸起可起防浪板作用。前下裝甲板外裝有推土鏟,還備有安裝KMT掃雷器的托架。車體兩側裝有外張式側裙板。 炮塔為鑄鋼件,裝在車體中部上方,中彈率高的正面面積窄小,炮塔呈卵形,頂視圖呈盤狀,高度比從前炮塔都矮。 炮塔內有2名乘員,車長在右邊,炮長在左邊,因採用自動裝彈機裝填炮彈,故無裝填手。

T-64車首複合裝甲由外至內分別為鍛壓鋼板陶瓷材料,高硬度鍛壓鋼板、玻璃纖維,陶瓷材料和防中子材層.與T-62相比,T-64A車體部分較低,除首上裝甲板採用了複合裝甲外,其它部分均由裝甲鋼板焊接而成。首上裝甲板上有3~4條鋼質加強筋,具有防彈和登車防滑作用,另外,還裝有V型鋼製防浪板,以避免在泥沼地形和渡河時泥水飛濺影響駕駛。車首下裝甲板前方裝有齒型推土鏟,能在需要時迅速進行土工作業。前裝甲下端還設有幾個基座,可安裝KMT-4型滾筒式掃雷裝置,當坦克行駛或掃雷時,推土鏟向上收起緊貼車體。 車內由前向後分由駕駛艙、戰鬥艙和動力傳動艙3部分。駕駛室內設有動力和傳動系統的操縱裝置,駕駛員座椅位於車體前部中央,上方有1扇可旋轉開啟的單片艙蓋。駕駛員前方配有1具觀察境以及1具用於夜間駕駛的主動紅外夜視儀

T-64A的旋轉炮塔安裝在車體中部,結構呈圓卵型,材料為鑄造鋼。由於採用了自動裝彈機,T-64上取消了裝填手,炮塔內只有2名乘員,這與當時傳統的3人炮塔坦克相比,發生了革命性變化。炮長位於火炮的左側,車長在火炮右側,車長指揮塔可反方向旋轉,上有向前打開的固定艙門,艙門前安裝12.7毫米高射機槍固定支架。

T-64A車體左右兩側翼子板上布置有油箱,在車體後部上方可固定2個附加油筒,在車體的尾部還攜帶有自救圓木.T-64A型配備2A26式125毫米滑膛坦克炮,該炮身管較長,為單肉結構,採用橫楔滑動式炮閂火炮中央有圓筒形抽菸裝置,用於排除膛內火藥氣體,炮管外部包有4段輕質金屬熱護套。當發射常規彈藥時,身管壽命約為600~800發,發射尾翼穩定脫殼穿甲彈時,身管壽命約為280發。

武器系統

俄羅斯T-64坦克俄羅斯T-64坦克
1.主要武器:T-64A型坦克裝有1門2A26式125mm滑膛坦克炮,炮管比較長,為單肉結構,採用橫楔滑動式炮閂,炮塔中央裝有圓筒形抽氣裝置,炮塔外部裝有4段輕金屬勢護套。炮管壽命為:常規彈600~800發,尾翼穩定脫殼穿甲彈280發。

2.彈藥:2A26式125mm火炮通常發射3種不同類型的炮彈:一是尾翼穩定脫殼穿甲彈,初速為1600m/s,最大有效射程為2100m,穿甲厚度為375~335mm;二是尾翼穩定榴彈,彈重23kg,初速850m/s,裝藥量4kg,最大直接瞄準距離為2300m,最大間接瞄準距離為9400m;三是初速為900m/s的空心裝藥破甲彈。改進後的T-64Б型坦克的125mm火炮除發射普通炮彈外,還可以發射AT-8鳴禽反坦克飛彈,有效射程為3000~4000m,破甲厚度為600~650mm。

3.火控系統:該坦克裝有與T-72坦克同類型的火控系統,是安裝在T-55/T-62M坦克上的簡易型火控系統的改進型。該系統包括合像式光學單目測距儀、紅寶石雷射測距儀、模擬式彈道計算機、ТПД-2炮長瞄準潛望鏡、ТПН-1-49-23炮長夜間瞄準望遠鏡、車長晝夜合一觀察潛望鏡、ТКН-3觀察鏡及紅外探照燈、火炮/炮塔控制放大器、手動/機動火炮俯仰驅動機構、炮耳軸傾斜感測器、瞄準點注入裝置以及射擊控制臺等。作為雷射測距儀的輔助設備的光學測距儀與主要武器聯動。瞄準鏡由車長操縱,內有測距刻度線、校準測距儀和炮膛軸線用的調整裝置及刻度照明裝置。 雷射測距儀的使用使T-64坦克的首發命中率提高到80%以上。雙向陀螺穩定裝置的使用使該坦克在行進間的射角可以不受車體俯仰及橫向擺動的影響。 該坦克的紅外探照燈裝在火炮左側,T-72坦克則裝在右側,紅外大燈的夜間最大作用距離為800m。

4.輔助武器:該坦克的輔助武器包括1挺安裝在火炮右側的ПКТ式7.62mm並列機槍和1挺裝在車長指揮塔外的新型HCBT式12.7mm高射機槍,炮塔左邊還裝有2個或3個12.7mm高射機槍彈匣。並列機槍由彈帶自動供彈,射速為650發/min,有效射程為1000m,槍彈共2000發,分裝在8個彈匣內,每個彈匣裝250發彈。高射機槍可360°射擊,主要對付空中目標,也可以對付地面目標,用彈鏈自動供彈,由車長操作。該機槍為風冷式,有效射程1000m,初速860m/s,共300發子彈,分裝在5個彈匣彈鏈上,每個彈鏈60發彈。

5.自動裝彈機:該坦克的自動裝彈機與T-72坦克的自動裝彈機結構不同,彈丸和藥筒一起放在培訓彈槽中,再一起裝進炮膛。射速為6~8發/min。這種裝填機構較T-72的複雜,容易出現故障和損壞。後來改為分裝式彈藥,彈丸與裝藥分別放在上下兩層圓盤上,但彈丸仍垂直放置。

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