研製
1999年,俄羅斯新型轟炸機的設計工作啟動,目的是替換現有的圖-95MS和圖-160,但這個計畫卻不切實際地希望用中型轟炸機來取代戰略轟炸機。根據計畫草案,新機必須在2010年前完成,但問題是在這個時間段根本不可能有足夠的20噸級推力的AL-41F發動機使用。
2009年8月19日,俄羅斯政府稱,已授予圖波列夫設計局相關契約開發下一代戰略轟炸機——“未來遠程航空兵系統”(PAK-DA)。圖波列夫設計局總經理在2009年莫斯科航展上表示,這將是一種套用最先進的技術的全新飛機,但他也表示,這款新型戰略轟炸機可能先被設計一種過渡機型,取代一部分老舊的圖-22M3和圖-95轟炸機,補充圖-160機群,最終再升級為新一代轟炸機,在2025-2030年之間徹底取代圖-160、圖-95和圖-22M3。
新轟炸機將由俄羅斯聯合飛機公司牽頭研製,為此該公司在2009年12月28日建立了特種飛機分部,集中了圖波列夫設計局,喀山航空製造聯合體、別里耶夫設計局及其位於塔甘羅格的總裝廠。
性能
PAK-DA詳細性能要求還沒有定義,特種飛機分部的有關負責人透露,第一步概念設計已經在2009年完成,工程師們對現役3種轟炸機的特點進行了組合,從47個初始方案中選出4種作進一步的分析。最終的設計工作預計在2011~2012年完成,原型機將在2012~2013年間首飛,整個研製工作將在2017年結束,有望從2019或2020年實現量產。
PAK-DA將通過利用先進材料和其他技術實現一定的隱身性能,而不是實現全向、多頻段的隱身。據猜測,俄羅斯在PAK-DA上將很可能採用電漿隱身技術,使其在不改變飛機氣動外形的前提下,達到吸收和散射雷達波的效果,據稱可將飛機被雷達發現的機率降低99%。
作戰
PAK-DA將具備隱身性,可掛載巡航飛彈,能夠有效攻擊位於歐亞、北非的目標,在進行空中加油後,還可襲擊位於其他大陸的目標。PAK-DA將會配備各種武器,尤其是多用途巡航飛彈和制導炸彈,從而確保該機可執行從在區域衝突地區發動精確攻擊到核攻擊等多種作戰任務。PAK-DA將能從各種不同類型的機場起飛,包括公路上,甚至可以從土跑道和短跑道上起飛,可在任何戰場和任何氣候條件下作戰。
PAK-DA將具備執行戰略打擊任務和戰術打擊任務的雙重能力,既可以攜帶裝備有核彈頭的戰略巡航飛彈,對目標實施核打擊,同時也將可以使用常規精確制導武器,對地面目標進行“點穴式”打擊,有能力突破任何防空系統。
價格
特種飛機分部表示,PAK-DA的價格不會超過圖-160,因此俄空軍可以大量採購這款新型戰略轟炸機。
參數預測
據稱,PAK DA的最大起飛重量不超過125噸,具有超聲速巡航能力,最大飛行速度為馬赫數1.5~2,飛機推重比為0.5。按此計算,雙發的PAK DA的發動機的單台推力約為31000千克力。但問題是,目前俄羅斯並沒有這種推力級別的發動機,因此有人推測,PAK DA可能安裝4台117S發動機(用於第五代戰鬥機PAK FA)的改進型,這種發動機的單台推力為15500千克力。採用117S改進型的好處是,未來PAK DA和PAK FA的動力裝置將具有很高的通用性。
117S發動機安裝在蘇-35上時耗油率為1.25千克/千米,假如PAK DA採用優秀的氣動外形和新技術,117S發動機的耗油率有望下降到1千克/千米,這樣,安裝4台117S發動機改進型的PAK DA執行12500千米航程的戰略轟炸任務時只需攜帶50噸航油。
武器方面,PAK DA可能攜帶KH-101常規戰略巡航飛彈或KH-102核戰略巡航飛彈。KH-101全重2200~2400千克,戰鬥部重400千克,最大射程5000~5500千米。