簡介
“維克托Ⅲ”級(671RTM型)是前蘇聯海軍攻擊核潛艇部隊的中堅力量，也是最令西方海軍頭疼的對手之一，目前這位老兵仍在俄羅斯海軍服役，發揮著最後一絲餘熱。
俄羅斯維克多III型潛艇發展經過
發展經過 上世紀70年代，美國因為越戰而進行戰略收縮，而蘇聯藉機開始大擴張，而且此時蘇聯在科學技術各領域的發展可謂一日千里，特別是造船工業方面，由於計算機等現代化設備的運用，大幅度地提高了艦艇的綜合戰鬥情報指揮系統、聲吶、導航設備等的作戰性能。 在此基礎上，蘇聯海軍開始設計多用途核潛艇(“塞拉”級/945型和“阿庫拉”級/971型)，同時決定進一步發揮“維克托”級(671RT型)攻擊型核潛艇的潛能。在海軍G.V.尼古拉耶夫將軍的監督下，孔雀石設計局組成了一支由G.N.車尼什耶夫總設計師直接領導(1984年後改為R.A.少瑪科夫)的精幹的設計隊伍，在671RT型的基礎上，研製671RTM級核潛艇，蘇聯代號“狗魚”(又譯梭魚)，北約代號“維克托Ⅲ”級(ⅤⅢ)。該級艇主要更新了電子設備(聲吶、導航系統、作戰信息和管理系統、自動通信系統等)、武器系統、降噪系統等。 在設計方案中，提高安靜性被放在了第一位，把原來的7葉槳更換成4葉共軸反轉槳，敷設新型消音瓦等，使671RTM型的噪聲水平比671RT型下降了10分貝。這樣的結果是在潛艇大幅增加排水量的情況下取得的，相當的不容易，要知道671RTM型水面排水量4850噸，水下排水量7889噸。而671RT型水面排水量4245噸，水下排水25670噸。 1973年11月，蘇聯海軍總司令部和造船工業部聯合批准了新型核潛艇671RTM型的設計方案。
維克多III”級總體布局建造
經過1974年7月，671RTM型設計圖紙通過造船工業協會主席和海軍的聯合審查，但是其首艇卻只能在沒有新型聲吶、戰鬥信息管理系統和導航系統的情況下建造，因為這些系統太複雜，研製單位尚未將其完善。 值得注意的是列寧格勒蘇達米赫船廠擁有悠久的造艦歷史，核潛艇建造經驗非常豐富，技術高超的工人和技師眾多，而且孔雀石潛艇設計局也在同一城市內，船廠能非常方便地得到該局的各種幫助。而處於遠東的199船廠其技術水平相對較低，人才不足，所以製造出來的潛艇性能總是略次於194船廠的。 和同時代出現的美國“洛杉磯”級攻擊核潛艇相比，在安靜性方面，“洛杉磯”級占優勢，在水下航速、最大潛航深度、武器裝備的數量和質量方面，則是671RTM占有一定的優勢。而且，由於671RTM的艇員數量少於“洛杉磯”級，所以居住條件也好於“洛杉磯”級，這一點對於在長時間潛艇的情況下保持艇員戰鬥力是相當重要的。 1978～1991年，蘇聯海軍共接收了創紀錄的26艘671RTM型攻擊核潛艇。60年代末～80年代中期，671型、671RT型和671RTM型一直是蘇聯潛艇部隊的主力。時至今天，仍有11艘671RTM型在俄羅斯海軍服役。
性能數據671RTM型核潛艇性能數據：艇長107米，寬10.8米，吃水7.6米。水面排水量4850噸，水下排水量7889噸。動力裝置為2座VM-4P壓水核反應堆，1台OK-300型汽輪機(總功率31000馬力)、2台DG-200型柴油發電機、2台OK-2型渦輪發電機(5440馬力)，水面航速18節，水下航速30節。安全下潛深度400米，極限下潛深度600米。艇員編制90人，其中軍官23人，士兵76名。水下自持力80天。魚雷發射深度100～400米，搭載魚雷與飛彈的數124枚，水雷48枚。
總體性能
與前兩型“維克托”級潛艇相比，外形的最大差別在於671RTM型艇尾垂直舵以上的導流罩呈水滴型，性能則比前兩型有較大提高。
殼體設計“維克托”家族傳承了蘇俄潛艇的雙殼體結構，671RTM型也不例外。其耐壓殼是由AK-29高強度合金鋼建造，其屈服強度為10千克，平方厘米。耐壓殼體鋼板的厚度為35毫米，除了艇尾以外的結構隔框均在耐壓殼體外部的舷間空間內。在當時設計者們討論了使用高強度鈦合金作耐壓殼體的可能性，但是由於鈦合金的加工比較複雜，加工設備也比較昂貴，且加工的效率低，最終耐壓殼體還是用合金鋼來製造。但根據後來解密的材料表明，該級潛艇的控制舵面都是由鈦合金製造的。此外，該級潛艇也是蘇聯第一種用鈦合金製造各種高壓管路的潛艇。非耐壓殼體、指揮塔圍殼、艇尾垂直舵和水平舵都是由低磁鋼材建造。不僅如此，潛艇還安裝了消磁裝置，這使艇體結構變得更複雜，但是也同樣使對方反潛飛機的磁探儀很難發現目標。 671RTM型的耐壓殼體被分為7個水密隔艙，分別為：魚雷發射管、電池、生活艙；中央控制室，食品儲存和輔助設備艙；反應堆艙；汽輪機艙；電子及輔助系統，醫療區艙；柴油發電機和生活區；尾舵室，包括輔助推進電機和廚房。 流線型的桅桿和天線以及指揮塔圍殼都是由經過特殊處理的鋁合金製造。指揮塔圍殼上的升降裝置裝備包括航海潛望鏡、敵我識別天線、雷達、通信天線、無線電定位儀和通氣管。流線型桅桿和非耐壓殼體得到特殊加強，以便能在結凍的海域安全行動。 通過綜合採用各種措施，671RTM型的自持力增加到80天，其長度達到了107米，比其前輩“維克托Ⅱ”級增加400立方米的空間。
其他設備671RTM型潛艇裝備有蘇聯當時最先進的電子對抗、自動化作戰指揮系統以及衛星通信系統。例如，671RTM型是第一次採用中央集中控制系統的蘇聯艦艇。中央集中控制系統將分散的機械設備、感測器和高壓空氣系統、各種泵、通風系統、空氣情況監測系統、各部分受力等分系統測得的數據源(總共超過700種)收集到中央處理器並進行分析、控制。
噪音控制為了減少潛艇的噪音，主減速箱體和沿用671RT型潛艇的自動變速箱都裝在減震支架上，蒸汽發生器單元安放在兩級減震閥上，這種兩級的減震浮閥美國在“海狼”級潛艇上才開始使用，只不過技術水平和性能更高。但是這種更為複雜的裝置大大增加了動力艙的長度，這使艙內可利用空間更加狹小。非耐壓殼體的消聲瓦可以大幅減少噪音。艇表面的排水孔也降低到最少，大量的排氣口和排水口被可開啟的閥門代替，以減少流體噪音。通過採用新技術和使用減震浮閥，各型設備和殼體都進行了聲學隔離，671RTM型的噪音降低到135分貝左右，達到美國“鱘魚”級潛艇的水平。
聲納系統在水聲探測系統方面，671RTM型潛艇採用由非金屬材料(而不是以前的鈦合金)製作的聲吶罩。聲吶系統也換為新型的Skat-KK系統，除了重量和尺寸外，這種聲吶的性能與當時美國最先進的聲吶相當，探測距離遠達250千米。艇載甚低頻被動式拖曳式聲吶線列被放在一個球錐狀聲吶罩內，它位於艇尾的垂直尾舵頂部，好像一個犄角。這也是蘇聯首艘採用在垂直尾舵上安裝尾錐的潛艇。由於蘇聯嚴格的保密制度，當西方發現這級潛艇時，推斷這個尾錐是神秘的磁流體推進裝置，甚為驚訝，其實這只不過是一種拖曳式聲吶而已。
武器系統
671RTM型裝備了全新一代的武器系統，其艇首裝有6具多用途發射管，其中2具是533毫米，另4具是650毫米的。 671RTM型核潛艇可裝備當時蘇聯最好的各型魚雷。如1965年，蘇聯海軍新一代主/被動聲自導魚雷SET-65投入使用，裝備671RT型核潛艇。該魚雷長7.8米，重1740千克，採用銀鋅電池作動力，航速40節，航程16000米，聲自導系統的作用距離也達到了800米。 1969年，蘇聯海軍新一代線導+主，被動聲自導的反潛魚雷TEST-68交付使用。該型魚雷的航速29節，航深200米，裝備了部分“維克托”級核潛艇。 1971年，蘇聯海軍新一代潛用重型反潛魚雷TEST-71服役。這種魚雷直徑650毫米，長7.9米，重1750千克，採用線導+主/被動聯合聲自導和銀鋅電池作動力，航速高達40節，航程達15000米，作戰深度超過400米，TEST-71採用了電動力和氣幕降噪等當時較為先進的技術，可以有效對付美國“鱘魚”級和“洛杉磯”級核潛艇。該型魚雷裝備“維克托Ⅱ”和“維克托Ⅲ”級核潛艇。 671RTM型核潛艇裝備的最令美國人頭痛的魚雷是VA-Ⅲ高速魚雷。1977年，蘇聯海軍採用固體火箭發動機推進的VA－Ⅲ“風暴”高速魚雷交付使用。
“暴風雪”空泡魚雷除了用於反潛、反艦的魚雷外，“維克托”系列潛艇也可以裝備多種飛彈。 SS-N-15是一種由533毫米魚雷管發射的反艦，反潛飛彈，類似美國的“阿斯洛克”反潛飛彈。其戰鬥部可以是10～20千噸級的核戰鬥部或者輕型魚雷。採用魚雷作戰鬥部的反潛型由水下發射，鑽出水面後採用慣性制導飛向目標，當臨近目標時其魚雷戰鬥部脫離，採用自尋的方式攻擊敵潛艇，蘇聯稱其為火箭助推魚雷。其反艦射程為37-45千米，反潛射程為45～50千米。 SS-N-16則是一種由650毫米魚雷發射管發射的反艦，反潛飛彈，可以認為是SS-N-15的改進型。其反潛型戰鬥部為魚雷或者10千噸級的核戰鬥部，射程在100千米左右。 此外，671RTM型核潛艇的後期型號上還裝備了採用650毫米魚雷發射管發射的SS-N-21型對地攻擊巡航飛彈，飛彈最大射程達1500千米，隨後的增程型達到3000千米。這種在性能上等同於美國“戰斧”的巡航飛彈使蘇聯傳統的攻擊型潛艇變成了一種真正的多用途潛艇，可以執行反艦、反潛和對地攻擊等多種任務。裝備了巡航飛彈的潛艇代號則變為671RTMK級。
到了1989年，美蘇達成了軍控協定，規定雙方撤掉攻擊核潛艇上裝備有核彈頭的魚雷和飛彈。於是蘇聯海軍撤掉了裝備有核戰鬥部的SS-N-21型巡航飛彈、SS-N-16型反潛飛彈與VA-Ⅲ高速魚雷。但671RTM型核潛艇上裝備的常規武器威力仍然驚人，只需要兩枚TEST-71重型反潛魚雷就足以擊沉美國的戰略核潛艇。 到了70年代中期，671RTM型核潛艇被用來執行多種任務，其攜帶的裝備也越來越複雜。比如為了搭載特種部隊進行滲透偵察活動，671RTM型核潛艇會裝備水下特種部隊運輸艇。其中有一型小艇類似於二戰日本海軍的人操魚雷，全長11.3米，直徑533毫米，自重420千克，總重1644千克，航速4節，續航距離8海里，潛航深度40米，乘員2人。 而卡莫夫研製的單人直升機更是讓人讚嘆不已，由於蘇聯/俄羅斯軍方嚴格的保密制度，目前僅僅知道編號為“卡-56”型。這種單人摺疊式直升機平時存放在533毫米直徑的容器內，可以從魚雷發射管中發射。
