新聞背景
侵略性駕駛 2015年，五一假最後一天，趕在晚間八時許，華西都市網及時刊發《女司機變道遭男子暴打》：“3日下午，一段35秒視頻網上瘋傳：在成都市嬌子立交處，一名男司機將一女司機逼停後當街毆打，35秒內4次踢中女司機臉部，整個過程觸目驚心。
事件剛剛爆出來時，人們第一時間都在譴責男司機，他下手實在是太狠了。後來輿論反轉。一段行車記錄儀視頻還原了痛打女司機事件的“前因”，很多人從譴責男司機變為了痛罵女司機。因為人們發現，原來是女司機惹禍在先，她開車野蠻，任意變道。男司機車上小孩的哭聲讓一部分人更加地理解與同情他起來。這當然也是因為，人們太感同身受了。
原因
侵略性駕駛 國外的許多研究都表明，“侵略性駕駛”是有複合原因的。這和人格有關，有些人格特質的人開車易怒；和家庭培養有關，有的研究表明，假若從小就目睹自己的父母“侵略性駕駛”，那么孩子就有樣學樣；也和生活滿足感有關係，有調查說生活滿足度不高的人會這么乾；當然也和壓力有關係，壓力大的人可能開車開得很危險；和性別也有關係，一般來說，年輕的男性比較傾向於“侵略性駕駛”……總之，人們通過分析，發現了許多和“侵略性駕駛”有關的因素，挫折、壓力、耳濡目染，不一而足。這也表明，人之所以會“侵略性駕駛”，原因在“車”外。
誘因
《攻擊性駕駛行為選擇模型及影響因素敏感度分析》里介紹，研究者們找了160位各種司機來做測試，長期在他們的車內裝監控來記錄，結果發現：“駕駛人人格和其它車輛違法情況2個因素對駕駛人攻擊性駕駛行為影響較大，起決定性作用。”
對策
不要開鬥氣車、拒絕不文明駕駛、養成良好的駕駛習慣。在美國有法律體系和專門的科普手冊；加拿大時不時會像檢查酒駕一樣去查“侵略性駕駛”；而英國等國家則在道路標識上也下工夫，讓人意識到自己不僅僅是在一個私密的汽車空間裡，更是在公共場所，需要對更多人的安全而負責。
