關於常熟的地理區域以及經理髮展狀況：
1.地理區域的優勢：常熟市位於江蘇省東南部長江三角洲經濟發達地區,地處東經120°33ˊ～121°03ˊ,北緯31°30ˊ～31°50ˊ。東南鄰太倉，距上海100千米；東、東北瀕長江黃金水道，與南通隔江相望；南接崑山、蘇州；西連無錫；西北境與江陰、張家港接壤。全境東西間最大直線距離49千米，南北間最長距離37千米，總面積1264平方千米（含長江界屬水面）。地勢低平，海拔大都在3~7米間。山丘主要有虞山、顧山、福山。其中以虞山為最，海拔261米，長6400米，東端蜿蜒入古城，素有“十里青山半入城”之說。氣候適宜，雨量充沛,四季分明。2005年平均氣溫16.5度,比歷年平均偏高0.9度，年總降水量934.7毫米，比常年平均偏少11.5%，全年日照時數為1991.1小時,略少於常年。人口106.5萬，外來人口接近100萬，下轄13個鎮場，2個省級經濟開發區、1個招商城。居民絕大部分屬江浙民系，使用吳語太湖片方言，通行吳語上海話。車牌號碼：蘇E-C、D、E、W。
蘇嘉杭高速、沿江高速、204國道，以及227、338、342等省道穿境而過。內河有望虞河、白 茆塘等水道，常熟港為國家一級口岸。國家級歷史文化名城。風景名勝有虞山國家森林公園、沙家浜蘆葦盪、尚湖風景區、宋代方塔、古里鐵琴銅劍樓等。
常熟市城區圖 常熟市位於中國經濟最活躍的區域——上海經濟圈中心，東倚上海，南接蘇州，西鄰無錫，北枕長江與南通隔江相望，具有得天獨厚的區位優勢。近20年經濟成長一直保持在15%以上，綜合實力顯著增強。特別是近幾年來，外向型經濟發展迅猛，投資環境不斷改善。截至2003年10月，累計批准外商投資企業1732家，總投資133.5億美元，註冊外資50.2億美元。
一、開發區成為外資投入的高度聚集區。全市現有常熟經濟開發區和常熟東南經濟開發區兩個省級開發區和3個市級開發區。這些開發區基礎配套設施完備，功能定位合理，區域特色明顯，到2007年10月，已有332家外商投資企業落戶，註冊外資32.5億美元，占全市總量的65%。
二、已形成了以造紙、能源、建材、化工、汽車零部件為主導的臨江產業群體，吸引了國際上一批著名的跨國公司前來投資，總投資60多億美元。如芬蘭UPM，日本大金、住友、夏普，台灣長春化工、迦南電通，香港理文紙業，法國阿托菲納。其中造紙業投資22億美元，占全市總投資的16.5%，能源投資12.3億美元，占全市9.2%，鋼鐵投資14.5億美元，占全市10.9%，化工投資7億美元，占5.2%。另外，以電子信息、生物醫藥、精密機械、新型材料、高檔輕紡、外向型農業為主導的產業正在興起。
三、來常投資以亞洲、歐美的國家（地區）為主。來自台灣的投資數量居第一位，占全市的32%，新加坡居第二位，占17%，香港居第三位，占15%，芬蘭居第四位，占14%，日本居第五位，占6%。
四、隨著蘇嘉杭、沿江高速公路的建成通車，常熟交通區位優勢更加顯現，供電、供水、供氣、通信等各項硬體設施達到國內領先水平，投資成本同周邊大城市相比有著明顯的優勢。人力資源豐富，勞動力素質較高，銀行信貸、資產評估、涉外律 師、投資諮詢等社會中介服務比較健全。
一.項目的狀況以及周邊情況：
1.交通情況：
常熟交通運輸便捷。蘇嘉杭高速公路（常熟——蘇州——嘉興——杭州）和沿江高速公路（上海——常熟——江陰）在常熟境內交匯，從常熟出發半小時內可達蘇州、無錫，50分鐘可達上海；常熟距上海虹橋國際機場 90 公里，浦東國際機場140公里，滬寧鐵路蘇州站40公里；溝通江蘇南北的蘇通長江大橋於2008年5月建成通車，滬通鐵路即將開工建設；常熟港是國家一類對外開放口岸，與53個國家和地區的255個國際港口通航通商，位居全國十大內河港之列。在常熟港區建有設施完善的物流保稅區域。
2.產業經濟發展：常熟一直以來就是全國經濟前十強縣市，也是長三角最具投資價值的縣市。目前，常熟擁有三百萬常住人口，加上六十萬外來流動人口，根據蘇州城市發展總體規劃，常熟將獨立出來成為單獨的市，江蘇省常熟經濟開發區針對不同的產業，開發建設沿江工業區、國際化工園、通港工業園、高新技術園、濱江新市區。 沿江工業區，規劃面積36平方公里，北臨長江，緊靠國家一類開放口岸——常熟港 ，蘇嘉杭高速公路從區內穿過。主要產業為能源、造紙、鋼鐵、化工、汽車零部件、機械加工、電子、新材料等製造業及運輸、倉儲、保稅等物流產業。出口加工區，國家級出口加工區，批准規劃面積0.94平方公里，不僅享有簡單、快捷的通關流程，更享有特有的稅收優惠條件。保稅物流中心，區內設有海關直通式監管點，區內企業的海運、陸運、空運進出口（中轉、轉關）貨物可直接辦理驗關放行手續。開發區擁有與進出口業務相關的外貿、外運、海關、進出口檢驗檢疫等管理部門於一體的聯合協調機構，物流高效便捷。設有公共型保稅倉庫。常熟開發物流中心，是華東地區即智慧型化、多元化為一體的現代物流企業，可為客戶提供報關、貨運、倉儲、物流一體化軟硬體服務。濱江新市區，位於常熟東北部長江沿岸，毗鄰沿江工業區，規劃面積4.3平方公里，是集行政、商貿、金融、科研、餐飲、娛樂、居住為一體的現代化新城區。 主要投資導向為零售業、旅遊業、房地產業、公益事業等商貿產業。新材料產業園，位於常熟市北部的長江沿岸，規劃面積10平方公里，首期開發5平方公里。 主要投資導向為以氟化工為主的精細化工，功能高分子材料，生物化工和醫藥化工等產業。通港工業園, 位於沿江高速公路與城區至港區主幹道通港路交匯處, 規劃總面積８平方公里，兼具臨港、近城、緊靠交通道口等優勢, 地理、區位優勢十分明顯。主要投資導向為精密機械加工、電子、紡織、汽車零部件等為主的中小型外資項目。高新技術園，位於常熟市區北部，規劃面積11平方公里，緊靠城區，近鄰沿江高速公路、204國道，交通運輸便捷，主要投資導向為IT為核心的研發、製造、物流等科技型、環保型高新技術產業。常熟科創園位於濱江新城的東北角，瀕臨長江，坐擁新城，環境優美。園區總占地面積810畝，擬建設生態公園、大學科研院所研究機構區、創業創意大樓區、企業研發中心區、人才公寓區等功能區塊。一期計畫投資2億元，先啟動生態園、10000平方米創業創意大樓、2個大學科研院所以及10000平方米商業配套設施建設。該項目的建成將為留學人員、科研人員、國內外中小型科技企業以及科研院所、大專院校等提供良好的科技研發、創業發展平台..
3. 常熟招商城：始建於1985年,在21年市場大潮的風雲變幻中，始終勇立商海潮頭，2005年市場成交額達260億元， 入庫稅金2.4億元，成為2004-2005年“中國十大服裝批發市場”之一。招商城在從2003起開始實施的“艱苦奮鬥新三年，再造一個新商城”建設改造工程中，市場 成交額年均增幅達3%，入庫稅金年均增幅超25%，至2006年底各項重點工程已陸續竣工，為其加快向國際市場招商打下了堅實基礎。
4.港口經濟：1992年，常熟電廠
虞山是全國聞名的常熟勝景，古稱烏目山，因商末周太公次子虞仲讓國南來建勾吳，去世後葬此山，遂改名為“虞山”。 其南部與尚湖相依，湖光山色，交相輝映。這裡不僅森林景觀獨具特色，而且文脈史跡極為豐富。1982年被列為國家重點風景名勝區——太湖風景區的重要景區之一，1989年3月，經國家計委和國家林業部批准為國家級森林公園，面積為1140公頃。尚湖擁有8平方公里的廣闊水面 ，入選全國首批“城市濕地公園”。尚湖風景區 尚湖風景區位天常熟古城西，虞山之南，是國家級太湖風景旅遊區的一個組成部分，建有荷香洲、桔 香洲、桃花洲、楓林洲、鳴禽洲、漁樂洲、煙雨洲等7個景點。以其優良的生態環境於2010年入選“中國十大休閒湖泊”。尚湖在當地也稱為“西湖”，或者“山前湖”，水面面積有800公頃（1200畝），相傳姜太公呂尚居住在常熟虞山時，曾在此湖釣魚。後人取名“尚湖”，以資紀念。沙家浜風景區位於秀麗明媚的陽澄湖畔，交通便捷。全區以“蘆花放，稻穀香，岸柳成行”之獨特的 江南水鄉田園風光崛起於旅遊市場。沙家浜風景區是全國愛國主義教育示範基地、全國百家紅色旅遊經典景區、華東地區最大的生態濕地之一，已建成革命傳統教育區、水生植物觀賞區、紅石民俗文化村、蘆葦水陸迷宮、美食購物區等功能區域和竹林幽徑、阡陌葦香、柳堤聞浪、隱湖問漁、雙蓮水暖等一批景點。沙家浜原名橫涇鄉，在常熟城南，曾是著名的新四軍抗日游擊根據地之一。
6.項目狀況：項目占地約2萬平米，總建築面積約7萬平米，商鋪一般是40-150平米，包租公寓是55-90平米，3年，年回報8%，前2年回報在總價上一次性返還。基本以50平方為主。1號樓是共4層，屬於商業區（一層4.1米，二層3.9，三、四層3.5米） 項目的2、3、4、5號樓，一～三層為商業街區，（一層5米，2層4.2米，三層5.7米，四～九層為層高5.4米的LOFT辦公此種形式的公寓在常熟非常暢銷）。目前居於周邊有300萬平米的居住社區和10萬多的常住居民的核心區域，臨近只有一家歐尚大型超市。
7. 琴湖城市廣場
銷售政策 啡廳， 5號樓規劃大型水療城，已簽約半島國際，建成後是常熟最大最豪華的洗浴中心 二期有大型超市華潤萬家，五星級酒店，本色分健身，嘉禾影城等大型商業主力店 琴湖廣場將會成為方塔街上、招商城之後的又一核心商業區。 8.投資回報
本項目全名為佳和商業購物廣場，項目占地約2萬平米，總建築面積約7萬平米，是一個集生活、辦公、餐飲、娛樂、購物、休閒、健身於一體的綜合性商業街區。現在賣的是沿街商鋪、商場商鋪、公寓寫字樓等。
商鋪一樓均價2.8萬，二樓均價1.6萬，三樓均價1.2萬，寫字樓、公寓均價：0.88萬。而且現有沿街商鋪，均價3.5萬。
